应急梯

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登船梯
登船梯
JSTY5070KTE

可达高度范围: 2.2 m - 5.8 m

... JSTY5070KTE客梯(电动)主要由五十铃QL1070BEVECHA2Y电动二类底盘改装总成、固定梯和滑梯、尾梯、液压系统、电气系统、车篷等组成。 适用于:ARJ21、ERJ190、C919、B737CL、737NG、737MAX、A320系列、A320NEO等。 主要技术参数 驱动电机型号:YTD060W23 行走电机控制器型号:KTZ50X35S 储能装置型号:L173TB2 / GXB2-G7A-6P42S 底盘型号:QL1070BEVECHA2Y ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
登船梯
登船梯
WTJ5080KTE

可达高度范围: 2.15 m - 5.8 m

... WTJ5080KTE客梯(电动)由天一自制底盘、车架总成、梯子总成、梯子总成、平台总成、微调机构、液压系统和电气系统组成。 适用于:A300、A310、A320、A330、A340、B737、B747、B757、B767、B777、C919、等。 主要技术参数 驱动电机型号:HCDM030HP2 行走电机控制器型号:HC30LKPIC-K21-V1-TY 储能装置型号:L173G01 / L228C01 / 60.16kwh_L173G01 Chassis ...

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登船梯
登船梯
JSTY5080KTE

可达高度范围: 2,400 mm - 5,900 mm

... JSTY5080KTE型旅客登高梯(电动)(以下简称登高梯)是江苏天一航空工业有限公司设计开发的新型登高梯。该车以纯电能为动力,自制底盘,具有上下梯体、活动侧板、斜向升降装置、平台总成、前后支腿、液压系统、电气系统等。飞梯平台距地面高度为 2400 毫米至 5900 毫米。 总长度 mm:7770 mm 总宽 mm:2400 总高度毫米:3650 轴距 毫米:3400 轮距(前/后)毫米:2000/ 2000 - 最高车速公里/小时:27.5 最大速度 km/h:27.5 驱动电机 ...

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登船梯
登船梯

可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm

... NANDAN 的阶梯(又称旅客楼梯)是安全、高效地让旅客登机和下机的重要工具。这些精心制作的梯子有牵引式和自走式两种,采用尖端的液压技术和部件,确保每次都能发挥可靠的性能。 这些阶梯设计时尚优雅,结构坚固,即使在最恶劣的工作条件下也能经受考验。无论您需要将乘客搬上飞机还是搬下飞机,NANDAN 的阶梯都能为您提供完美的解决方案。 安装在 6 吨总车重底盘上的窄体型阶梯可满足大多数国产飞机的需求,其门槛高度从 2450 毫米到 3800 毫米不等。通用型阶梯可适用于从 ...

登船梯
登船梯
WGKT

可达高度范围: 2.2 m - 5.8 m

... WGKT系列乘客梯适用于门槛高度在2.2米-5.8米之间的飞机,用于乘客上/下飞机。WGKT系列客运梯具有突出的操作优势和技术性能,具有卓越的安全性、稳定性和负载能力。该装置上配备了安全保护和紧急操作装置,以提供可靠的操作和方便的维护。 ...

应急梯
应急梯

可达高度范围: 3,200 mm - 8,500 mm

... 不难理解乘客在意外着陆中的感受。每个人都紧紧抓住他们的亲人和他们的信仰;等待着奇迹的发生...... 沃尔坎的救援楼梯,最了解你在紧急情况下的感受,是专门为飞机乘客的快速疏散而设计的作业车辆。该车辆因其易用性和坚固性而引人注目,每一个细节都为紧急情况而考虑。 技术规格 CAFS系统。300 LT DCP容量: 130 KG DCP 软管:75 公吨 CAFS 软管:75 公吨 平台。自动水平控制 座位数。1+1 控制面板。机舱和平台 ...

登船梯
登船梯
E8000

可达高度范围: 5.5, 8.5 m

... 救援楼梯是一种专门开发的用于快速疏散飞机乘客的作业车辆。同时,消防员、救援和应急人员等行动力量可以进入飞机内部。 坚固性和易用性是该类型车辆的主要特点。一个特别的亮点是罗森鲍尔公司的救援楼梯的多支持的直观操作概念:所有功能都可以由一个人控制。 令人印象深刻的是 安全和简单的操作 最小的设置时间 单人操作 无眩光的LED照明概念 对机场消防部门的使用进行了毫不妥协的优化 救援楼梯。 罗森宝救援楼梯因其快速安装时间和安全简单的操作而脱颖而出:因为在紧急情况下每一秒都很重要。由于采用了最新的传感器技术,车辆和楼梯可以由一个人轻松控制。整体概念是为机场消防部门的使用而毫不妥协地优化的,并使用了适当的底盘概念。 设计在一个用户优化的底盘上,可快速进入中短途飞机(带主平台) 撤离和救援高度约为5,500毫米 设计在标准的三轴底盘上,具有最大的坚固性,救援高度可达A380上甲板 疏散和救援高度约为8,500毫米 ...

进出梯
进出梯

可达高度范围: 2,620 mm - 8,000 mm

... 开发 NAFFCO 消防救援楼梯的目的是为了快速紧急疏散飞机乘客,并为飞机内的消防人员提供通道。 特点 1.驾驶舱 主控制面板 230 伏充电点(梅赛德斯奔驰) 驾驶室前方的警报器 2.平台 平台内部宽度为 2.3 米,扩展部分为 900 毫米 旋转鼻部 带增压软管的软管卷盘 可储存 30 米平铺软管 平台控制面板 正排量风扇 驾驶员辅助前置摄像头 液压切割工具和流氓工具等存放处 平台上的出水口 x2,通过分流阀 带球阀关闭装置的 C-Storz 软管接头 230 ...

登船梯
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PA-PSWF

... 每个台阶的最大载重量为2人/160公斤 前台最大载重量 3人/240公斤 铝制台阶尺寸300x1200mm 4型实心橡胶轮胎 4.00-8 牵引杆抬起时,制动系统作用于前轮 前后车轴 通过转盘进行固体安装转向 净重1,425公斤 前平台扶手,两侧滑动,前立柱上有保险杠 可选 由钢制型材制成的结构,固定在坡道上,并滑动到平台上。 由1毫米铝板制成的盖子 ...

登船梯
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SE 18-39

可达高度范围: 1,800 mm - 3,900 mm

... AVIOGEI SE 18-39乘客楼梯是一种自走式机场设备,用于在登机门槛高度在1800毫米到3900毫米之间的飞机上进行乘客登机/下车。 SE 18-39的设计是为了最大限度地减少维护时间,方便操作。 AVIOGEI SE 18-39符合IATA AHM 913-2017关于飞机防损系统的规定。 底盘(柴油版) 安装在定制的自走式底盘上,其中包括柴油发动机、楼梯部分、静液压驱动系统和相关的液压系统。 液压系统 坡道油缸、倾斜油缸和4个支腿。 传动系统 静液压闭路循环 电气系统 12 ...

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Aviogei/Italy
进出梯
进出梯
ML series

可达高度范围: 1,090 mm - 8,200 mm

... Mallaghan 拖式乘客梯系列能够为各种飞机提供乘客通道。这些楼梯装置安装在包括驻车制动器在内的 Mallaghan 可拖式钢制底盘上。高度调节通过液压柱塞实现。 产品规格 铅酸 24V 电池组 防滑楼梯踏板和平台 LED 楼梯照明 应急手泵 手动驻车制动器 滑动平台侧面 *通过半驾驶室改装降低门槛高度 底盘 - 标准商用底盘(曼、沃尔沃等)。 平台 - 可选择全宽或半宽横向平台。 液压系统 - 内置液压缸和四个液压底盘稳定器的 Mallaghan ...

应急梯
应急梯

... 有中央牵引装置 平台左侧和右侧有可锁定的滑动栏杆 四个实心橡胶轮(平台下方固定并有脚部保护,楼梯上可转向并有刹车)。 ...

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