应急梯

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进出梯
进出梯
JSTY5120JKT

可达高度范围: 3,000 mm - 12,000 mm

... JSTY5120JKT客梯采用庆铃汽车二类底盘改装,是行业内首款也是唯一一款高度达到12米的客梯。该梯由固定梯、滑动梯、智能活动平台、液压系统和电气系统组成。 主要参数 外形尺寸:20000 毫米*4714 毫米*4500 毫米 总质量 :18000 千克 最高时速 : 20km/h 最小离地间隙 :125mm 平台离地间隙 :3000mm-12000mm 配置参数说明 1、浮动对接平台台面升降高度范围:3000-12000mm。 2.登船梯运行时抗风等级≥7级。 3.3、登船梯两侧设有夜间照明灯和扶手。 4、因风力、风浪因素,配备智能报警系统。 5、考虑潮差因素(每小时上升/下降 ...

应急梯
应急梯

可达高度范围: 1,100 mm - 6,000 mm

... 消防救援云梯集先进的电气和液压控制系统于一体,产品外形美观、操作简便、安全可靠。产品连接平台离地高度设置为 1500mm-6000mm。 主要技术性能参数二、 最大载客人数(人):15 活动梯梯级尺寸:30 梯级 梯身内侧宽度(毫米):800 踏板宽度(毫米): 300300 踏板深度(毫米):816 毫米 梯体外宽(毫米):1000 毫米 液压系统压力(兆帕)10 液压油箱容积(升):25 电压(V):72 最大行驶速度 (km/h):7 ...

登船梯
登船梯
E8000

可达高度范围: 5.5, 8.5 m

... 救援楼梯是一种专门开发的用于快速疏散飞机乘客的作业车辆。同时,消防员、救援和应急人员等行动力量可以进入飞机内部。 坚固性和易用性是该类型车辆的主要特点。一个特别的亮点是罗森鲍尔公司的救援楼梯的多支持的直观操作概念:所有功能都可以由一个人控制。 令人印象深刻的是 安全和简单的操作 最小的设置时间 单人操作 无眩光的LED照明概念 对机场消防部门的使用进行了毫不妥协的优化 救援楼梯。 罗森宝救援楼梯因其快速安装时间和安全简单的操作而脱颖而出:因为在紧急情况下每一秒都很重要。由于采用了最新的传感器技术,车辆和楼梯可以由一个人轻松控制。整体概念是为机场消防部门的使用而毫不妥协地优化的,并使用了适当的底盘概念。 设计在一个用户优化的底盘上,可快速进入中短途飞机(带主平台) 撤离和救援高度约为5,500毫米 设计在标准的三轴底盘上,具有最大的坚固性,救援高度可达A380上甲板 疏散和救援高度约为8,500毫米 ...

登船梯
登船梯
WGKT

可达高度范围: 2.2 m - 5.8 m

... WGKT系列乘客梯适用于门槛高度在2.2米-5.8米之间的飞机,用于乘客上/下飞机。WGKT系列客运梯具有突出的操作优势和技术性能,具有卓越的安全性、稳定性和负载能力。该装置上配备了安全保护和紧急操作装置,以提供可靠的操作和方便的维护。 ...

应急梯
应急梯

可达高度范围: 3,200 mm - 8,500 mm

... 不难理解乘客在意外着陆中的感受。每个人都紧紧抓住他们的亲人和他们的信仰;等待着奇迹的发生...... 沃尔坎的救援楼梯,最了解你在紧急情况下的感受,是专门为飞机乘客的快速疏散而设计的作业车辆。该车辆因其易用性和坚固性而引人注目,每一个细节都为紧急情况而考虑。 技术规格 CAFS系统。300 LT DCP容量: 130 KG DCP 软管:75 公吨 CAFS 软管:75 公吨 平台。自动水平控制 座位数。1+1 控制面板。机舱和平台 ...

登船梯
登船梯
HFKT5800

可达高度范围: 2,300 mm - 5,800 mm

... HFKT5800 乘客台阶是专为乘客登机和下机而设计的,带有类似登机桥的封闭隔间。它适用于高度在 2,300-5,800 毫米之间的飞机舱门。 它采用高频自走式底盘,视野开阔,驾驶室宽敞,外形低矮,抗风性强,稳定性好。我们目前使用的是柴油动力。使用电力驱动的 "绿色 "客梯将于 2014 年推出。 它具有宽视野拱形座舱、保护飞机免受损坏的橡胶保险杠、紧急停车装置、紧急泵、地毯和地毯杆、自动调平系统、倒车摄像头、对讲机等。HFKT5800 既适用于窄体机,也适用于宽体机,如 ...

进出梯
进出梯

可达高度范围: 2,620 mm - 8,000 mm

... 开发 NAFFCO 消防救援楼梯的目的是为了快速紧急疏散飞机乘客,并为飞机内的消防人员提供通道。 特点 1.驾驶舱 主控制面板 230 伏充电点(梅赛德斯奔驰) 驾驶室前方的警报器 2.平台 平台内部宽度为 2.3 米,扩展部分为 900 毫米 旋转鼻部 带增压软管的软管卷盘 可储存 30 米平铺软管 平台控制面板 正排量风扇 驾驶员辅助前置摄像头 液压切割工具和流氓工具等存放处 平台上的出水口 x2,通过分流阀 带球阀关闭装置的 C-Storz 软管接头 230 ...

登船梯
登船梯

可达高度范围: 2,200 mm - 5,800 mm

... NANDAN 的阶梯(又称旅客楼梯)是安全、高效地让旅客登机和下机的重要工具。这些精心制作的梯子有牵引式和自走式两种,采用尖端的液压技术和部件,确保每次都能发挥可靠的性能。 这些阶梯设计时尚优雅,结构坚固,即使在最恶劣的工作条件下也能经受考验。无论您需要将乘客搬上飞机还是搬下飞机,NANDAN 的阶梯都能为您提供完美的解决方案。 安装在 6 吨总车重底盘上的窄体型阶梯可满足大多数国产飞机的需求,其门槛高度从 2450 毫米到 3800 毫米不等。通用型阶梯可适用于从 ...

登船梯
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PA-PSWF

... 每个台阶的最大载重量为2人/160公斤 前台最大载重量 3人/240公斤 铝制台阶尺寸300x1200mm 4型实心橡胶轮胎 4.00-8 牵引杆抬起时,制动系统作用于前轮 前后车轴 通过转盘进行固体安装转向 净重1,425公斤 前平台扶手,两侧滑动,前立柱上有保险杠 可选 由钢制型材制成的结构,固定在坡道上,并滑动到平台上。 由1毫米铝板制成的盖子 ...

登船梯
登船梯
SE 18-39

可达高度范围: 1,800 mm - 3,900 mm

... AVIOGEI SE 18-39乘客楼梯是一种自走式机场设备,用于在登机门槛高度在1800毫米到3900毫米之间的飞机上进行乘客登机/下车。 SE 18-39的设计是为了最大限度地减少维护时间,方便操作。 AVIOGEI SE 18-39符合IATA AHM 913-2017关于飞机防损系统的规定。 底盘(柴油版) 安装在定制的自走式底盘上,其中包括柴油发动机、楼梯部分、静液压驱动系统和相关的液压系统。 液压系统 坡道油缸、倾斜油缸和4个支腿。 传动系统 静液压闭路循环 电气系统 12 ...

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Aviogei/Italy
进出梯
进出梯
ML series

可达高度范围: 1,090 mm - 8,200 mm

... Mallaghan 拖式乘客梯系列能够为各种飞机提供乘客通道。这些楼梯装置安装在包括驻车制动器在内的 Mallaghan 可拖式钢制底盘上。高度调节通过液压柱塞实现。 产品规格 铅酸 24V 电池组 防滑楼梯踏板和平台 LED 楼梯照明 应急手泵 手动驻车制动器 滑动平台侧面 *通过半驾驶室改装降低门槛高度 底盘 - 标准商用底盘(曼、沃尔沃等)。 平台 - 可选择全宽或半宽横向平台。 液压系统 - 内置液压缸和四个液压底盘稳定器的 Mallaghan ...

应急梯
应急梯

... 有中央牵引装置 平台左侧和右侧有可锁定的滑动栏杆 四个实心橡胶轮(平台下方固定并有脚部保护,楼梯上可转向并有刹车)。 ...

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