卧式罐

... 概述:
根据 ADR 规定，适用于危险品运输的中间不锈钢散装容器（IBC），符合类目 3 - 5.1 - 6.1 - 8 - 9（II 和 III P.G.）。经意大利基础设施与交通部测试并认证；具有 UN 标识。TRASPO® INOX 是用于公路运输及现场给油的解决方案。

适用燃料:
适用于汽油、柴油、航空煤油和 AVGAS。

状态:
全新

主要特点:

• 采用不锈钢

体积: 5,000 l

... 概述
紧凑型全钢燃油箱，具有110%收容结构，设计用于柴油的安全储存和运输。Fuelcube 110 美加仑通过 UL142 认证并获得 UN 公路运输认证，适用于设备、发电机和工地设备的加油。

认证
符合 UL 142 安全标准 — 钢制地上可燃及易燃液体储罐

主要特点

• 内罐经压力测试
• 配备滤网以去除灰尘及杂质
• 2" 进油口用于油罐车卸油；3" 进油口用于溅装
• ½”

体积: 7,500 l

... 产品概述
7,500升航空燃油散装储罐，适用于Avgas和Jet A-1，采用卧式双层结构并配备一体化副槽（110%容量）。用于机场加油与现场大容量储存，设计符合航空加油设备相关指南。

主要特性

• 卧式双层一体化副槽结构：内罐为Grade 304不锈钢并配有螺栓式人孔；外副槽为重型碳钢（110%容量）
• 坚固钢制底座，带内置叉车口袋；至集水坑低点落差40 mm
• 按CAA关于飞机加油设备的指南制造
• 两点吊耳，便于空罐起吊和移动
• 加注点和泵柜配阳极氧化铝卷帘门或重型铰链钢门
• 加注点：2"

体积: 10,000 l

... 产品概述主要特点

• 卧式双层整体捆绑结构，包括： 304 级不锈钢内罐：304 级不锈钢内罐，带螺栓人孔。重型低碳钢外壁。110% 的罐体容量
• 坚固的钢制底座，配有整体叉车袋；到底盘低点的落差为 40 毫米
• 按照 CAA 有关飞机再加油设备的指导方针建造
• 2 点吊眼，适用于起吊和移动空油箱
• 加注点和泵柜，配有阳极氧化铝卷帘门或重型铰链钢门
• 加注点

体积: 10,000 l - 34,000 l

... 概述
集装箱式散装存储与加注系统，适用于 Avgas 和 Jet A-1，作为交钥匙单元供应，便于运输并部署到偏远机场。容量范围为 10,000 至 34,000 升，安装在 20ft 或 40ft 高箱 ISO 集装箱内，以简化搬运和现场布置。

主要特点

• 置于 20ft 或 40ft 高箱 ISO 集装箱内的双层圆柱形内罐
• 按 CAA 航空加油设备指南制造
• 110% 二次围堰，内罐为不锈钢，外罐为软钢
• 集装箱提供额外的安全性、气候防护和隔热
• 适用于

体积: 1,000 l - 50,000 l

... 卧式，圆柱形，双壁罐，按照EN12285-2标准建造。 有多种配药泵可供选择。 该系统可以根据客户的具体要求进行配置。 ...

体积: 150 gal - 50,000 gal

... 已经有了堤坝并希望升级您的单壁储罐？或者，可能是对特定产品的定制应用；让 Steel Tank and Fabricating Corp 利用我们在单壁储罐方面的丰富库存和制造能力来帮助您。无论是 UL142 认证的还是按照您自己的规格制造的储罐，STAFCO 丰富的制造经验都将确保您的储罐在未来数年内制造精良、性能可靠。单壁储罐有立式和卧式两种配置，最大容量可达 50,000 加仑，材料有碳钢和不锈钢两种。 ...