{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 柯林斯航空航天公司的油箱惰化系统可减少油箱中的氧气，防止燃烧，从而提高飞机的安全性，即使在有火花的情况下也是如此。 我们的惰性系统可减少飞机油箱中的 "ullage"（即燃料上方的空气体积）的挥发性。当燃料在飞行过程中消耗殆尽时，油箱中的燃料液面会降低，贮油槽中剩余的氧气会被不易燃的惰性气体取代。 膜式气体分离器是一种先进的技术，可降低进入油箱的空气中的氧气浓度。精确的压力、温度和氧气浓度控制还负责优化飞行包线各阶段的性能。 该系统大大提高了商用和...飞机的飞行安全性。技术和设计的进步使系统具有高度可靠性、轻量化和高效率的特点。 ...
体积: 330 l
... 经意大利基础设施和交通部测试和认证，符合 ADR 法规；有联合国标识。 主要特点 经意大利基础设施和交通部测试和认证，符合 ADR 法规；有联合国标志。 采用 INOX AISI 304 不锈钢制造。严密焊接，外部由防震、防滚动的不锈钢保护框架保护，设计用于用叉车从底部吊起罐体，并配有吊环螺栓，即使在装满罐体的情况下，也可将罐体吊起。 航空燃料运输： 小型机场、航空俱乐部、直升机场和私人机场对航空燃料的需求与日俱增；TRASPO® INOX 是通过陆路运输航空燃料（如 ...
... Musthane®定制的防漏罐是一种保护环境的手段，防止碳氢化合物、化学品或任何其他有毒产品的意外污染。化学产品容器被放置在便携式溢出护堤中，然后在处理化学产品时发生容器泄漏或有泄漏风险的情况下，提供一个二级密封。便携式溢出护堤的材料是根据它在发生事故时必须容纳的化学产品来选择的。在任何情况下，这种手段都可以遏制污染的扩散，同时实施必要的手段来疏散和处理溢出护堤的内容。 溢出物围堤是为满足您的要求而定制的。它们结构紧凑、可折叠，因此实施起来简单而迅速。 定制的便携式防溢护堤的使用案例 燃油囊的安装 燃油输送泵装置的安装 便携式溢出护堤 储存有毒化学品、汽油、柴油或航空燃料的...、罐子或桶子 石油变压器油箱的防护 油罐二次安全防护的技术特点 油罐二次安全壳是由涂有聚合物（弹性体或塑料）的工业纺织品制成。有三个主要系列的安全壳系统。 采用金属结构。 充气棒 由土工膜制成，放置在准备好的地面上。 ...
体积: 500, 1,000, 1,500 l
... 直升机运输罐或直升机便携式柔性罐用于运输碳氢化合物、饮用水......它们可以用直升机或卡车运输。 这些直升机罐主要用于野外： ... 民事保护 人道主义任务。 它们具有贝雷帽的形状。空车时可折叠、小巧、轻便，便于运输和安装。清空时使用电动泵装置。 直升机便携式柔性水箱以其出色的飞行稳定性而著称，时速可达 160 公里以上。 直升机便携式软体油箱的使用案例 向灾区供应水或燃料 基本生活供应 直升机便携式水箱的技术特点 我们生产的直升机便携式软罐由橡胶涂层的加固织物制成。我们根据储存的液体选择材料。这保证了液体的化学或生物特性。这些材料特别耐撕裂、耐磨损和抗紫外线。 我们通过一次硫化即可将其均匀组装。 其设计可适应温带、热带和赤道国家的大气和气候条件。 附件 ...
... Musthane设计和制造定制的船只、车辆、坦克或无人机上的燃料囊。船用燃料囊储存燃料或可能储存水。这些船用或无人机燃料囊是标准刚性油箱的替代品。 根据选择，我们可以为其配备防爆保护，以防止碳氢化合物运输中的爆炸和漏油风险。我们根据液体（汽油、废水或饮用水）来选择泡沫的性质。 船用或无人机燃料囊由于其灵活性和定制的形状，可以适应船、罐、车辆或无人机的内部形状。 例如，与刚性铝制油箱相比，可节省70%的重量。 由于它们是焊接的，所以没有因疲劳而产生的泄漏风险。坦克的寿命比刚性坦克的寿命长得多。 更容易安装和拆卸，即使是复杂的内部壳体结构。罐体通过不可触及的开口插入，以防止对船底、罐体或滑翔机的任何重大损害。 严密性得益于我们创新和高效的制造技术。 船用燃料囊的技术特点 燃油囊由以下部分组成：: 高抵抗力的弹性体，根据储存产品的类型而不同：汽油、废物或饮用水（聚氨酯、PVC...）。 特定的泡沫，或珠子，允许油箱的形状，并提供抗爆裂保护，最大损失仅为使用量的5%。 根据您的要求，用于清空、填充或脱气的配件。 ...
体积: 1,000 l - 50,000 l
... 卧式，圆柱形，双壁罐，适用于储存水、燃料、润滑油和一般液体。采用碳钢（UNI EN 10025）制造，符合EN 12285-1标准。 有多种分配泵可供选择。还可安装燃料管理系统。 该系统可以根据客户的具体要求进行配置。 ...
AMA S.P.A.
体积: 1,000 l
... 符合 UL-142、ULC-S601-14 和 UN-31-A/Y 标准（UN-31-A/Y 仅适用于 OST-1000 至 OST-6000）。 双层罐体结构包括一个 5 毫米的主钢罐和一个 3 毫米的副钢罐（Bloc 10000 型的副钢罐为 5 毫米）。 内部有挡板，可在设备随内容物移动时减少产品移动*。 易于接近和拆卸的罐体人孔，用于罐体内部维护和清洁。 可锁定的盖子下有凹陷的溢出箱区域，用于固定输送泵。 溢出箱两侧有分段开孔，可安装软管或管道，满足外部要求（如发电机）。 弧形顶盖可将水排至罐顶。 配有铝制量油尺、1 ...
体积: 150 gal - 50,000 gal
... 已经有了堤坝并希望升级您的单壁储罐？或者，可能是对特定产品的定制应用；让 Steel Tank and Fabricating Corp 利用我们在单壁储罐方面的丰富库存和制造能力来帮助您。无论是 UL142 认证的还是按照您自己的规格制造的储罐，STAFCO 丰富的制造经验都将确保您的储罐在未来数年内制造精良、性能可靠。单壁储罐有立式和卧式两种配置，最大容量可达 50,000 加仑，材料有碳钢和不锈钢两种。 ...
... 赛峰航空系统公司的辅助燃油系统增加了飞机和直升机的续航能力。这些系统包括符合韧性标准的创新型轻质燃料箱以及设备（仪表、泵、阀门）。 通过新型材料（弹性体、复合材料等）减少系统的最大质量 通过新型快速连接接口缩短安装和维护时间 经 DOA（设计组织批准）认证或开发的能力 我们的市场和案例 赛峰航空系统公司的燃油系统具有灵活的油箱，可增加其续航能力，适用于1吨至16吨的直升机以及飞机。赛峰航空系统公司的燃油系统还适用于欧洲的无人机、坦克和导弹。赛峰航空系统公司致力于其产品的研发、认证、生产（从原材料设计到成品）和支持。 抗撞性（最低高度） 15m 坦克（射弹 坦克（射弹） 墙壁的具体标准 ETSO ...
体积: 379 l - 9,388 l
... 迎接世界上最先进的航空坦克BATT 關於戰鬥 由于许多业务都位于偏远地区，几乎没有基础设施，可以理解的是，燃料供应是一项严肃的业务，这也是BATT迅速成为航空业宠儿的众多原因之一。 荣获四项技术大奖的散装航空运输箱（BATT）的诞生，其实是源于客户的不断要求。客户要求我们生产一种可折叠的燃料运输罐，可以装在飞机内。我们已经是生产可折叠式地面储油罐的专家，但这种新的储油罐可能会受到强大的G-for力。它必须能够经受住任何动作的冲击，而且必须为每种飞机类型定制。 在我们克服了一些工程上的障碍后，我们在2011年正式推出了BATT。我们将第一批坦克交付给最初提出该产品的客户。从那时起，不久之后，新油箱的功能就在加拿大北部的航空公司之间传开了，在加拿大交通部的批准下，许多航空公司迅速购买了BATT，安装了它，并让它空降到全国各地。 得益于全球其他航空公司令人惊叹的快速采用，如今，BATT的使用范围已经遍及五大洲，包括北美、南美、亚洲、非洲和欧洲。从单架水獭飞机到更大的波音737飞机，BATT现在有20种不同的尺寸，而且还在开发中。 ...
SEI INDUSTRIES LTD.
... ATL是一家AS9100D和ISO 9001:2015公司，自豪地生产用于飞机、无人机/UAVs、旋翼机、导弹、ROVs和UUVs的柔性燃料电池囊袋。这些坚韧的、轻量级的柔性燃料电池箱可以抵御汽车汽油、柴油、航空煤油和JP燃料，包括JP-8、JP-10和JP-TS。其他囊袋也可用于氢气、丙烷和酒精燃料。 ATL的燃料电池装置可以设计成不通风的塌陷式 "隔膜 "或通风的非塌陷式 "衬垫"。 ATL的柔性燃料电池材料从超轻的0.010英寸（0.25毫米）厚度到0.040英寸（1.02毫米）的 ...
Aero Tec Laboratories
体积: 2,300 l - 17,000 l
... 交换系统。 BDF 吊钩升降机 塑料可拆装油箱。 罐体由玻璃纤维增强塑料/基于UP树脂的FRP制成，夹层内有PVC-MZ内衬。 1号室 无挡板 操作压力最大。 2.0巴 操作温度最高。+ 50°C 罐套壁厚14毫米 水平结构，最大容量为3,100升 不锈钢可拆装式储罐。 可进行多室设计 从1.4301到高合金材料（如2.4602（哈氏合金））的产品特定材料 重量优化的Schrader不锈钢罐加热器，几乎完全覆盖传热面，因此比以前的串式加热器有更大的加热面 适应产品的保温或非保温罐体 不锈钢或GRP护套 罐体/出口电加热 罐体内部涂层，如ECTFE、MFA、PFA、橡胶内衬等 死人开关/限位开关 液位指示器 易用性和可及性 根据国际危险品法规（ADR ...
... 辅助油箱提供了额外的燃料容量，可以根据需要转移到主油箱，以延长飞机的操作范围。初次安装后，油箱很容易被拆除和重新安装，以获得最大的操作灵活性。额外的规定套件可以安装在其他飞机上，以使油箱能够快速转移。DART现在还提供兼容包，使辅助油箱与空客松鼠脸（p/n DSI 9599-011 - 联系销售以获得更多信息）或DART Spacepods™（p/n DSI 9562-011）兼容。 主要特点 固定部件（当油箱被移除时）只有5.5磅/2.5公斤 ...
... 结构。 轻型水囊 出口管辖权。 出口管理条例 OEM。 630204-501 箱子尺寸: 0 x 0 x 0 运输重量: 0.00 ...
Floats & Fuel Cells
体积: 9 l
... 它提供了完整的盖子，收集过滤器和燃料连接。 燃料的连接。它有两种设置：一种是用螺丝固定在框架上的 用螺丝固定在框架上，或用带子固定在框架上。 用带子固定。 ...
VITTORAZI MOTORS
体积: 200,000 l
... 我们拥有 60 多年的储油罐设计和制造经验，是英国领先的航空储油罐和系统供应商之一。 我们可以提供水平、垂直或矩形配置的地面或地下航空燃料储罐及配套产品。这些产品均按照...部、民航局和其他监管机构要求的最高质量标准制造。 我们使用 Autodesk Inventor 2021、二维和三维建模软件包，提供从产品构思到安装的清晰、简明的设计细节。 储气罐可设计用于储存 Jet A1、Avtur 和 Avgas。 我们还可提供任何辅助设备，如仪表、阀门、浮动吸气装置和泄压设备。 可根据 ...
体积: 6,000, 8,000, 10,000 l
森田的吸污车（真空清洁车）是一种与卫生系统一体化，用于清理污水池或竖坑的真空清洁罐车。作业时，可使用位于罐体后方的全口径型开口，或450mm（18英寸）口径传统型开口的任意一种，这些开口被倾斜安装于底盘上，便于进行排出作业。另外，抽吸和排出作业通过真空泵完成。
体积: 50 gal - 9,000 gal
... 经 NAFFCO 认证的主密封舱可为您提供可靠的解决方案，满足您与消防泵柴油发动机应用相关的燃料储存要求。这些油箱的设计和制造符合 UL 标准（UL 142），安装和使用符合 NFPA 30 标准。每个油箱都要按照设计标准的规定进行彻底的结构检查和泄漏测试。成功通过检查和测试的储罐会按照 UL 规范贴上标签，以确认其通过了 UL 认证。这些水平安装的圆柱形罐体配有必要的配件和开口，以方便现场提供优质服务。所有油箱都有开口，用于加注、连接柴油发动机燃油系统、连接燃油回油管和排水。油箱顶部中央设有吊耳，便于运输和安装。这些油箱还配有一个开口，用于连接直读式油位计，该油位计是标准消防泵套件的一部分。 特点 符合 ...
请说明：
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数