燃料罐

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MSC

... Musthane®定制的防漏罐是一种保护环境的手段,防止碳氢化合物、化学品或任何其他有毒产品的意外污染。化学产品容器被放置在便携式溢出护堤中,然后在处理化学产品时发生容器泄漏或有泄漏风险的情况下,提供一个二级密封。便携式溢出护堤的材料是根据它在发生事故时必须容纳的化学产品来选择的。在任何情况下,这种手段都可以遏制污染的扩散,同时实施必要的手段来疏散和处理溢出护堤的内容。 溢出物围堤是为满足您的要求而定制的。它们结构紧凑、可折叠,因此实施起来简单而迅速。 定制的便携式防溢护堤的使用案例 燃油囊的安装 燃油输送泵装置的安装 便携式溢出护堤 储存有毒化学品、汽油、柴油或航空燃料的...、罐子或桶子 石油变压器油箱的防护 油罐二次安全防护的技术特点 油罐二次安全壳是由涂有聚合物(弹性体或塑料)的工业纺织品制成。有三个主要系列的安全壳系统。 采用金属结构。 充气棒 由土工膜制成,放置在准备好的地面上。 ...

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MSH series

体积: 500, 1,000, 1,500 l

... 直升机运输或直升机便携式软罐用于运输碳氢化合物、饮用水......它们被用于用直升机或卡车运输。 这些直升坦克主要用于野外。 军事 民事保护 人道主义任务。 它们具有Berlingots的形状。可折叠,紧凑,空时重量轻,易于运输和安装。排空是通过使用一个电动泵装置完成的。 直升机柔性油箱以其在160公里/小时以上的出色飞行稳定性而闻名。 直升机柔性油箱的使用案例 向灾区供应水或燃料 基本生活供应 直升机便携油箱的技术特点 我们生产由橡胶涂层的加固织物制成的柔性直升机便携箱。我们根据储存的液体来选择材料。这保证了液体的化学或生物方面的保存。这些材料特别耐撕裂、耐磨损和耐紫外线。 我们在一次操作中通过硫化将它们均匀地组装起来。 它们被设计用来适应温带、热带和赤道国家的大气和气候条件。 配件: 装填/清空基座,配备一个DN40的塔式阀门¼。 带插头的凸轮锁接头DN40 溢流/排气DN40,配备一个对称的连接1/2对称的F ...

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... Musthane设计和制造定制的船只、车辆、坦克或无人机上的燃料囊。船用燃料囊储存燃料或可能储存水。这些船用或无人机燃料囊是标准刚性油箱的替代品。 根据选择,我们可以为其配备防爆保护,以防止碳氢化合物运输中的爆炸和漏油风险。我们根据液体(汽油、废水或饮用水)来选择泡沫的性质。 船用或无人机燃料囊由于其灵活性和定制的形状,可以适应船、罐、车辆或无人机的内部形状。 例如,与刚性铝制油箱相比,可节省70%的重量。 由于它们是焊接的,所以没有因疲劳而产生的泄漏风险。坦克的寿命比刚性坦克的寿命长得多。 更容易安装和拆卸,即使是复杂的内部壳体结构。罐体通过不可触及的开口插入,以防止对船底、罐体或滑翔机的任何重大损害。 严密性得益于我们创新和高效的制造技术。 船用燃料囊的技术特点 燃油囊由以下部分组成:: 高抵抗力的弹性体,根据储存产品的类型而不同:汽油、废物或饮用水(聚氨酯、PVC...)。 特定的泡沫,或珠子,允许油箱的形状,并提供抗爆裂保护,最大损失仅为使用量的5%。 根据您的要求,用于清空、填充或脱气的配件。 ...

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... 柯林斯航空航天公司的油箱惰化系统通过减少油箱中的氧气来防止燃烧,即使有火花存在,也能提高飞机的安全性。 我们的惰化系统降低了飞机油箱中空隙的挥发性,即燃料上方的空气体积。在飞行过程中,随着燃料的消耗,油箱中的燃料水平被降低,空隙中的剩余氧气被不易燃的惰性气体所取代。 膜式气体分离器是一种先进的技术,它可以降低进入燃料箱的空气的氧气浓度。精确的压力、温度和氧气浓度控制也负责在飞行包线的各个阶段优化性能。 该系统大大增强了商业和军用飞机的飞行安全。技术和设计的进步使系统具有高度的可靠性、重量和效率。 ...

燃料罐
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BATT series

体积: 379 l - 9,388 l

... 迎接世界上最先进的航空坦克BATT 關於戰鬥 由于许多业务都位于偏远地区,几乎没有基础设施,可以理解的是,燃料供应是一项严肃的业务,这也是BATT迅速成为航空业宠儿的众多原因之一。 荣获四项技术大奖的散装航空运输箱(BATT)的诞生,其实是源于客户的不断要求。客户要求我们生产一种可折叠的燃料运输罐,可以装在飞机内。我们已经是生产可折叠式地面储油罐的专家,但这种新的储油罐可能会受到强大的G-for力。它必须能够经受住任何动作的冲击,而且必须为每种飞机类型定制。 在我们克服了一些工程上的障碍后,我们在2011年正式推出了BATT。我们将第一批坦克交付给最初提出该产品的客户。从那时起,不久之后,新油箱的功能就在加拿大北部的航空公司之间传开了,在加拿大交通部的批准下,许多航空公司迅速购买了BATT,安装了它,并让它空降到全国各地。 得益于全球其他航空公司令人惊叹的快速采用,如今,BATT的使用范围已经遍及五大洲,包括北美、南美、亚洲、非洲和欧洲。从单架水獭飞机到更大的波音737飞机,BATT现在有20种不同的尺寸,而且还在开发中。 ...

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SEI INDUSTRIES LTD.
燃料罐
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6204-501

... 结构。 轻型水囊 出口管辖权。 出口管理条例 OEM。 630204-501 箱子尺寸: 0 x 0 x 0 运输重量: 0.00 ...

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Floats & Fuel Cells
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407

体积: 140 l

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燃料罐

体积: 9 l

... 它提供了完整的盖子,收集过滤器和燃料连接。 燃料的连接。它有两种设置:一种是用螺丝固定在框架上的 用螺丝固定在框架上,或用带子固定在框架上。 用带子固定。 ...

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VITTORAZI MOTORS
燃料罐
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体积: 2,300 l - 17,000 l

... 交换系统。 BDF 吊钩升降机 塑料可拆装油箱。 罐体由玻璃纤维增强塑料/基于UP树脂的FRP制成,夹层内有PVC-MZ内衬。 1号室 无挡板 操作压力最大。 2.0巴 操作温度最高。+ 50°C 罐套壁厚14毫米 水平结构,最大容量为3,100升 不锈钢可拆装式储罐。 可进行多室设计 从1.4301到高合金材料(如2.4602(哈氏合金))的产品特定材料 重量优化的Schrader不锈钢罐加热器,几乎完全覆盖传热面,因此比以前的串式加热器有更大的加热面 适应产品的保温或非保温罐体 不锈钢或GRP护套 罐体/出口电加热 罐体内部涂层,如ECTFE、MFA、PFA、橡胶内衬等 死人开关/限位开关 液位指示器 易用性和可及性 根据国际危险品法规(ADR ...

无人机罐
无人机罐

... ATL是一家AS9100D和ISO 9001:2015公司,自豪地生产用于飞机、无人机/UAVs、旋翼机、导弹、ROVs和UUVs的柔性燃料电池囊袋。这些坚韧的、轻量级的柔性燃料电池箱可以抵御汽车汽油、柴油、航空煤油和JP燃料,包括JP-8、JP-10和JP-TS。其他囊袋也可用于氢气、丙烷和酒精燃料。 ATL的燃料电池装置可以设计成不通风的塌陷式 "隔膜 "或通风的非塌陷式 "衬垫"。 ATL的柔性燃料电池材料从超轻的0.010英寸(0.25毫米)厚度到0.040英寸(1.02毫米)的 ...

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Aero Tec Laboratories
燃料罐
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体积: 200,000 l

... 我们在油箱设计和制造方面拥有60多年的经验,是英国领先的航空燃料储存箱和系统供应商之一。 我们可以提供水平、垂直或矩形结构的地上或地下使用的航空燃料罐和附属物品。这些都是按照国防部、民航局和其他监管机构所要求的最高质量标准来制造的。 我们使用Autodesk Inventor 2021,二维和三维建模包,提供从产品概念到安装的清晰、简洁的设计细节。 储罐可以设计为储存Jet A1、Avtur和航空煤油。 可以提供任何辅助项目,如压力表、阀门、浮动吸气装置和压力排放设备。 任何必要的通道钢结构可以按照BS.5395:2010/BS.EN.ISO.14122:2001的规格设计,并提供油漆或镀锌处理。 我们的燃料库也可用于大规模或小规模的航空燃料储存。大型油库用于储存燃料和填充当地的燃料卡车,这些卡车在飞机上加油,或用于小型独立机场的单罐解决方案,飞机或直升机直接从油库中加油。 ...

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PRO-B-500

体积: 500 gal

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Fuel Safe Systems
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27/29.9xx

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Robertson Fuel Systems
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Cesspit Emptier

体积: 6,000, 8,000, 10,000 l

森田的吸污车(真空清洁车)是一种与卫生系统一体化,用于清理污水池或竖坑的真空清洁罐车。作业时,可使用位于罐体后方的全口径型开口,或450mm(18英寸)口径传统型开口的任意一种,这些开口被倾斜安装于底盘上,便于进行排出作业。另外,抽吸和排出作业通过真空泵完成。

燃料罐
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体积: 20, 11, 10 gal

... 为了满足越来越多的国际规格要求,我们整合了油箱阵容,为您带来市场上最先进的、经过严格测试的油箱。 我们的水箱有三种容量,分别是11加仑、15加仑和20加仑,我们的水箱由先进的 "双相 "不锈钢制成,使其既超强又轻巧。 所有的卡梅隆油箱都有一个完整的领圈设计,以保护燃油配件,并有一个美观的加垫领圈,便于操作。 我们的三圈阀(从全开到全关)不需要工具就可以操作。 四分之一圈(90度)的切断阀可以快速执行开关决定。 将一个油箱直接连接到每个燃烧器上,或通过卡梅隆的实心铝燃料歧管块将多个油箱组合起来。 所有卡梅隆油箱都使用手工拧紧的软管末端接头--不需要任何工具。我们的止回阀可防止在断开连接时发生泄漏,以防您不小心将软管装满燃料。 钛合金油箱配备了灵活的保护环--便于操作,并为您的乘客提供额外的保护。 ...

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PET-N series

体积: 10, 30, 50 l

... PET压力罐系列有10L、30L、50L三种容量。MN型都带有气动搅拌器搅拌系统,而N型则没有搅拌,用于标准应用和流体处理。所有的PET系列都符合ATEX法规94/9 EC,采用304电清洁不锈钢湿部件。 该型号的容量为50L,最大工作压力为7bar。该型号也符合EEC指令94/9 EC ATEX标准。50L水箱配有两个调节器,一个用于液体,一个用于喷枪工作压力调节。50L的罐子有气动搅拌和标准无搅拌两种,有一个半月形的手柄,便于抬起和携带。 该型号的容量为30L,最大工作压力为7bar。该型号也符合EEC指令94/9 ...

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LT32

体积: 32 gal

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D130-794-121

... 辅助油箱提供了额外的燃料容量,可以根据需要转移到主油箱,以延长飞机的操作范围。初次安装后,油箱很容易被拆除和重新安装,以获得最大的操作灵活性。额外的规定套件可以安装在其他飞机上,以使油箱能够快速转移。DART现在还提供兼容包,使辅助油箱与空客松鼠脸(p/n DSI 9599-011 - 联系销售以获得更多信息)或DART Spacepods™(p/n DSI 9562-011)兼容。 主要特点 固定部件(当油箱被移除时)只有5.5磅/2.5公斤 ...

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