燃料罐

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燃料罐
燃料罐
BATT series

体积: 379 l - 9,388 l

... 迎接世界上最先进的航空坦克BATT 關於戰鬥 由于许多业务都位于偏远地区,几乎没有基础设施,可以理解的是,燃料供应是一项严肃的业务,这也是BATT迅速成为航空业宠儿的众多原因之一。 荣获四项技术大奖的散装航空运输箱(BATT)的诞生,其实是源于客户的不断要求。客户要求我们生产一种可折叠的燃料运输罐,可以装在飞机内。我们已经是生产可折叠式地面储油罐的专家,但这种新的储油罐可能会受到强大的G-for力。它必须能够经受住任何动作的冲击,而且必须为每种飞机类型定制。 在我们克服了一些工程上的障碍后,我们在2011年正式推出了BATT。我们将第一批坦克交付给最初提出该产品的客户。从那时起,不久之后,新油箱的功能就在加拿大北部的航空公司之间传开了,在加拿大交通部的批准下,许多航空公司迅速购买了BATT,安装了它,并让它空降到全国各地。 得益于全球其他航空公司令人惊叹的快速采用,如今,BATT的使用范围已经遍及五大洲,包括北美、南美、亚洲、非洲和欧洲。从单架水獭飞机到更大的波音737飞机,BATT现在有20种不同的尺寸,而且还在开发中。 ...

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SEI INDUSTRIES LTD.
燃料罐
燃料罐

体积: 80, 60, 40 l

燃料罐
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HELI

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MUSTHANE France
燃料罐
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... 控股公司生产用于飞机、汽车油箱、灭火气罐和其他压缩气体罐的圆柱形和球形电池,金属和加固。 飞机用电池--圆柱形和球形 设计用于储存液体、压缩气体和飞机不同系统(生命支持、灭火)的灭火剂。容量为2至25升。 电池采用两层--耐腐蚀钢密封钢壳,玻璃纤维增强。 当用23毫米口径的射弹在25米距离内射击时,电池是防碎的。 灭火气体电池 打算用于高压储存和水出口及水溶液出口,二氧化碳、六氟化硫、氮气、氩气及其混合物,以及卤代烃及其环境安全的替代品。从结构上看,该电池是一个密封的金属内胆,用玻璃纤维编织布加固。在顶部的头部有一个螺纹颈,用于连接灭火系统的操作装置。 ...

燃料罐
燃料罐
27/29.9xx

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Robertson Fuel Systems
燃料罐
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燃料罐
燃料罐

体积: 9 l

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VITTORAZI MOTORS
燃料罐
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Stationary Fueling Systems

无人机罐
无人机罐

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Aero Tec Laboratories
燃料罐
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燃料罐
燃料罐

燃料罐
燃料罐

燃料罐
燃料罐
PRO-B-500

体积: 500 gal

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Fuel Safe Systems
燃料罐
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6204-501

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Floats & Fuel Cells
燃料罐
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407

体积: 140 l

燃料罐
燃料罐

燃料罐
燃料罐
D130-794-121

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Dart Aerospace
燃料罐
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体积: 20, 11, 10 gal

... 为了满足越来越多的国际规格要求,我们整合了油箱阵容,为您带来市场上最先进的、经过严格测试的油箱。 我们的水箱有三种容量,分别是11加仑、15加仑和20加仑,我们的水箱由先进的 "双相 "不锈钢制成,使其既超强又轻巧。 所有的卡梅隆油箱都有一个完整的领圈设计,以保护燃油配件,并有一个美观的加垫领圈,便于操作。 我们的三圈阀(从全开到全关)不需要工具就可以操作。 四分之一圈(90度)的切断阀可以快速执行开关决定。 将一个油箱直接连接到每个燃烧器上,或通过卡梅隆的实心铝燃料歧管块将多个油箱组合起来。 所有卡梅隆油箱都使用手工拧紧的软管末端接头--不需要任何工具。我们的止回阀可防止在断开连接时发生泄漏,以防您不小心将软管装满燃料。 钛合金油箱配备了灵活的保护环--便于操作,并为您的乘客提供额外的保护。 ...

燃料罐
燃料罐

... 燃料箱惰性系统通过降低飞机燃料箱中空气的挥发性或高于燃料的空气体积,从而提高飞机安全性。 由于在飞行过程中消耗燃料,油箱中的燃料水平会降低,并将剩余的氧气换成不易燃惰性气体。 减少燃料箱中的氧气,即使存在火花,也可防止油箱内燃烧。 先进的系统技术包括最先进的膜气分离器,可降低进入油箱的空气中的氧气浓度。 此外,精确的压力、温度和氧气浓度控制可以优化飞行包络各个阶段的性能。 该系统大大提高了商用和军用飞机的飞行安全性。 技术和设计的进步使得系统具有高度可靠、轻量化和高效率。 ...

燃料罐
燃料罐
LT32

体积: 32 gal

燃料罐
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