灭火器牵引车

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拖曳牵引车
拖曳牵引车
TYLTD300

牵引能力: 0 kg - 30,000 kg
作业速度: 0 km/h - 25 km/h

... TYLTD300 电动拖拉机是我公司遵循零排放设计理念,吸收国内外先进电动拖拉机技术研发的 apply to:A300、A310、A318、A319、A320、A330、A340、B707、B727、B737、B747、B757、B767、B777、DC8、1L—18、1L—62、MD11、MD80、 C919 主要技术参数 动力电池类:磷酸铁锂电池 总长度 mm:3125 总宽 mm:1400 总高度 毫米:2060 轴距毫米:1950 / 1450 / ...

拖曳牵引车
拖曳牵引车
XT670D

牵引能力: 6,700 lb
作业速度: 42, 13 km/h

... 以柴油为动力,Avro XT670D确实是新一代的行李牵引车。该型号的DBP为6700磅,能够从任何位置拖动货物,无论是前面还是后面。 产品细节 液压转向 带驾驶室控制的前后拖曳耦合器 带挡风玻璃和雨刷套件的标准驾驶室围栏 具有自我诊断功能的数字控制器 真空辅助液压制动系统 可选的车载遥测系统 动力类型:柴油机 服务重量:4300公斤 尺寸参数 尺寸(长x宽x高):122" (3090mm) x 57" (1450mm) x 78" (2000mm) 轴距:63" ...

后推牵引车
后推牵引车
16D

牵引能力: 100, 150 t

... Fox-16D飞机牵引器是为100-150吨的飞机的后推和延伸牵引而设计的。 Fox-16D是为所有窄体飞机而设计的,包括所有A32系列、B737、B757飞机。 这款现代风格的牵引车有一个标准的12吨基本型号,可选择增加4吨压载物,如果选择机舱,可选择带或不带机舱和空调。 关于Bliss-Fox Bliss-Fox Panus GSE是为航空地面支持供应商提供各种GSE产品和服务的制造商,帮助他们为其航空公司客户提供出色的运营服务。我们拥有超过55年的设计和制造各种后推式牵引车的悠久历史,包括我们具有A380能力的FOX-70D型号。多年来,我们增加了我们的产品范围,以便为我们尊贵的客户提供他们信任的供应商的定制解决方案。 在2014年Panus ...

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BLISS-FOX by Panus GSE
后推牵引车
后推牵引车
FOX-40E

牵引能力: 40 t - 380 t

... Bliss-Fox Fox-40E牵引器是专门为操纵飞机而设计的,以满足航空地面作业行业的最新要求。 该牵引车完全有能力推动和拖动重达380吨的飞机,这意味着包括所有B777系列的飞机。 由于是全电动的,该牵引车比现有的柴油牵引车有许多优势,特别是在减少碳足迹和总拥有成本(TCO)方面。 拖拉机配备了触摸屏上的实时诊断系统。 机舱是完全绝缘的,由复合材料制成,为寒冷和炎热的天气条件提供保护。 可变扭矩无变速器 锂电池组可运行6小时(100安培电源充电时间为40分钟) 非常低的维护和服务成本 无颠簸,运行平稳 零排放 车辆噪音非常低 ...

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BLISS-FOX by Panus GSE
拖曳牵引车
拖曳牵引车
C200 electro

牵引能力: 25,000 kg
作业速度: 20 km/h

... 驱动系统 2个交流驱动电机,每个48V,5.0千瓦 传动系统 PMS 蓄电池 铅酸蓄电池 蓄电池充电器 高频充电器 230/48V 120A,带充电水平指示器 制动器 液压油-多盘式制动器,驱动齿轮低磨损。 停车制动多盘式制动器 速度 操作范围 6小时操作时间,取决于速度和负载 车架 装载重量:3500公斤。 空载重量:3900公斤 控制/转向 脉冲接触控制 由方向盘操作的电动液压转向器 驾驶室 可容纳一名操作员的驾驶室,配有符合人体工程学的操作元件,侧门,滑动窗 起落架支架 用于双前起落架的通用托架,最大宽度为轮胎660毫米,带有液压前齿轮保持系统,液压门关闭系统 轴 2个驱动轴 轮胎 驱动轮:23 ...

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Flyer-Truck - Ground Handling System
拖曳牵引车
拖曳牵引车
C250-800 electro

牵引能力: 80,000 kg
作业速度: 25 km/h

... 驱动系统 2个交流驱动电机,每个80V,27千瓦 单齿轮PMS 蓄电池 8个PZS 640Ah 80 Volt铅酸电池 蓄电池充电器 80V高频充电器,带充电水平指示器,充电时间约6小时,外接 制动器 液压油-多盘式制动器,驱动齿轮低磨损。 驻车制动器盘式制动器 速度 运行范围 约90公里,取决于速度和负载 车架 装载重量:7800公斤。 空载重量:5400公斤 控制/转向 交流压路机72-96V 650A 由方向盘操作的电动液压转向器 驾驶室 可容纳一名操作员的驾驶室,配有符合人体工程学的操作元件,侧门,滑动窗 起落架支架 用于双前起落架的通用托架,最大宽度为轮胎660毫米,带有液压前齿轮保持系统,液压门关闭系统 轴 2个驱动轴 轮胎 驱动轮:23 ...

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Flyer-Truck - Ground Handling System
拖曳牵引车
拖曳牵引车
C250-800

牵引能力: 80,000 kg
作业速度: 15 km/h

... 马达 道依茨、洋马或沃尔沃 蓄电池 12V 120 Ah 电子 CAN BUS 速度 前进和后退。 框架 装载重量:160千牛。 空载重量:8200公斤 驱动/变速箱 单一液压驱动,无级驱动和速度控制 控制/转向 由方向盘操作的电控液压转向器 驾驶室 可容纳一名操作员的驾驶室,配有符合人体工程学的操作元件,侧门,滑动窗 起落架支架 用于单层和双层前起落架的通用托架,最大宽度为轮胎800毫米,带有液压前齿轮固定系统,液压门关闭系统 轴 2个驱动轴 轮胎 驱动轮:690 ...

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Flyer-Truck - Ground Handling System
拖曳牵引车
拖曳牵引车
C250-1000 electro

牵引能力: 100,000 kg
作业速度: 25 km/h

... 驱动系统 2个交流驱动电机,每个80V,29千瓦 单齿轮PMS 蓄电池 850Ah铅酸电池 蓄电池充电器 80V高频充电器,带充电水平指示器,充电时间约6小时,外部 制动器 液压油-多盘式制动器,驱动齿轮低磨损。 驻车制动器盘式制动器 速度 前进和后退。 操作范围 约75公里,取决于速度和负载 车架 装载重量:11200公斤。 空车重量:8430公斤 控制/转向 交流控制器72-96V 650A 由方向盘操作的电动液压转向器 驾驶室 可容纳一名操作员的驾驶室,配有符合人体工程学的操作元件,侧门,滑动窗 起落架支架 用于双前起落架的通用托架,最大宽度为轮胎1150毫米,带有液压前齿轮保持系统,液压门关闭系统 轴 2个驱动轴 轮胎 驱动轮:23 ...

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Flyer-Truck - Ground Handling System
拖曳牵引车
拖曳牵引车
C250-1000

牵引能力: 100,000 kg
作业速度: 35 km/h

... 马达 道依茨,或沃尔沃 电池 24V(2个12V 64 Ah)。 电子 CAN BUS 速度 前进和后退。 框架 装载重量:160 kN。 驱动/变速箱 单一液压驱动,无级驱动和速度控制 控制/转向 由方向盘操作的电控液压转向器 驾驶室 可容纳一名操作员的驾驶室,配有符合人体工程学的操作元件,侧门,滑动窗 起落架支架 用于单、双前起落架的通用托架,最大宽度为轮胎1150毫米,带有液压前起落架车轮固定系统,液压门关闭系统 轴 2个驱动轴 轮胎 驱动轮:7.00 x ...

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