杆

高度: 60 m

高度: 1.6 m - 35 m

... Exel桅杆经过全尺寸冲击测试，以验证是否符合国际民航组织在附件14第一卷和《机场设计手册》第6部分中规定的可碎性要求。 撞击后，塔架可能会碎裂成几个部件。这些部件的质量和释放方式不应对飞机造成二次伤害（例如，从挡风玻璃、机身、尾翼表面进入）。 根据美国联邦航空局（FAA）AC 150-5345-45C的要求，Exel桅杆也通过了整个测试项目，它们出现在FAA的认证设备和制造商名单上。 国际民航组织进一步规定了操作和测试要求。 易碎结构的设计应能承受静态和运行中的风或喷气爆炸的载荷，并有适当的安全系数，但应 当受到3000公斤的飞机在空中以140公里/小时（75千米）的速度行驶或在地面以50公里/小时（27千米）的速度行驶的突然碰撞力时，应刹车、变形或屈服。 国际民航组织建议对总高度超过1.2米、位于可能被飞行中的飞机撞击的位置的助航设备进行动态测试，以验证其坚固性。 产品范围 单灯杆 用于单灯和多灯的格子桅杆 高达35米的超高层格子桅杆 标准颜色航空黄，FAA-橙色 供应范围包括从地脚螺栓到电缆线，直至灯具的完整供应。 主要优势 完全符合国际民航组织和美国联邦航空局的要求 项目设计支持、地基载荷计算、安装前指导 ...

高度: 1.2 m - 14 m

高度: 7.4 m

... 我们的可倾斜的红白相间的ICAO/STNA风向指示杆高7,40米，可根据要求定制。 带直径为50、60、90或100厘米的风向标。 具有内部照明系统（仅在风向标内），或包括顶部桅杆阻挡灯的完整照明。 具有各种电源：直流电24-48V，替代电流110-240V，6.6安培电流回路或完整的太阳能供电系统。 我们的风向标照明和顶桅LEDEO低强度灯是采用LED技术工作的。 该技术使我们能够提供坚固和防水的系统，具有较长的使用寿命（100 000小时）和低消耗。 我们的ICAO/STNA风向指示器符合有关空中导航的民用航空规则，由于有建议的选项，可以安装在地面、建筑物或外墙。 为了提供完整的解决方案，Delta ...

高度: 16 m

... 进场灯桅杆系统 Lattix进场灯站系统可适应任何仪表和照明。 该系统的设计是为了便于维护而进入仪器设备。 系统最大可达到16米。 ...

高度: 6'00" ft - 21'01"

高度: 18 m - 40 m

... S4GA 移动式伸缩泛光灯桅杆与便携式机场照明拖车集成在一起。它可以让机场工作人员安全地装卸飞机。在夜间，泛光灯可照亮飞机在地面运行所需的整个区域。 主要特点 通过移动控制器远程启动 自动伸缩泛光灯 气动伸缩桅杆 LED 型泛光灯 ...

高度: 1 m - 30 m

... SGS Frangible 的进路灯桅杆和灯杆是其优质产品之一。由于 SGS Frangible 以提供完整的定制易碎品解决方案而闻名，因此可根据土地剖面、坡度和其他相关参数制造不同高度的进路灯桅杆和灯杆。 进路灯塔从 1 米起，最高可达 30 米。这些灯塔具有很高的易碎性和强度，高度在 12 米以上的灯塔顶部（最高 12 米）采用易碎结构，底部采用镀锌钢或混凝土结构。根据要求，塔架还配有所有其他标准灯具。 产品特点 高耐久性和可溃散性 易于安装和交付 通过第三方全面冲击测试 重量轻 可根据要求定制 抗电磁干扰 塔架和附件无腐蚀 采用抗紫外线 ...

高度: 1,300 mm - 5,000 mm

... 1.有效载荷：50/100KGS 2.高度： 5 米 3.重量：每套 100/110KGS 4.额定风速：120 千米 船桅参数 节数 - 6 节，每节 1.0 米 额定风速： - 120kph 方管尺寸 每节高度： - 1000 毫米 上管尺寸： - 60 平方英寸 下管尺寸： - 60 80 平方英寸 第三管尺寸： - 100 平方英寸 100 平方英寸 第四管尺寸： - 120 方形度 第五管尺寸： - 140 方形度 底管尺寸： - 160 方形度 160 ...

... NCM 产品的一个重要组成部分是高桅杆，这种结构可用于不同场合，如体育设施、大型区域、环岛、港口和机场。NCM 产品种类繁多，可集中不同的功能，从照明到 Wifi 信号分配，以及视频监控摄像头的安装。 ...