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尺寸: 7, 10.6 in
图像宽度: 13.3, 5 in
图像高度: 8, 8.3 in
... 为您的单活塞飞机提供卓越的飞行显示 从传统的机械仪表升级为现代触摸屏玻璃驾驶舱，提供 PFD、MFD 和可选发动机指示系统 (EIS) 功能解决方案。 安装先进的 10.6 英寸和 7 英寸触摸屏显示器，具有 PFD/MFD 功能。 利用可选的 EIS 功能监控发动机性能。 经认证可安装在数百种单引擎活塞飞机上。 利用标准 SVX™ 合成视觉功能查看地形、障碍物、机场等。 与 GFC™ 500 自动驾驶仪和选定的导航仪配对，可实现完全耦合的进近飞行。 使用内置的 ...
尺寸: 6, 8 in
图像宽度: 6.3 in
图像高度: 8.3 in
... 这款基于 AMLCD 的多功能 10.3 英寸可视视频显示器可为机组人员提供各种重要的飞行信息。 主要特点 增强型多用途驾驶舱显示器 高分辨率 XGA（122 CGPI）、8 位彩色显示屏 半球形、高对比度 ±60° 视角 亮度范围从 0.03 fL 到 250+ fL（带 NVIS 高级图形功能 ECMDU 具有通过 DO-178B A 级认证的嵌入式处理/图形功能。它还具有任务视频捕获/图形处理功能，可进行视频旋转、缩放和平移。该装置使用 DO-178B ...
L3 Technologies
重量: 2.75 lb
... 紧凑型高性能备用电子飞行显示器。 L3Harris 的 NextGen EFD-750 电子飞行显示器是专为涡轮螺旋桨飞机、轻型喷气机和直升机平台设计的最先进的备用系统之一。 EFD-750 结构紧凑、性能先进，是可扩展的 OEM 和改装解决方案，标配姿态、空速、高度和滑移/侧滑功能。可定制硬件配置，以支持内部空气数据或来自飞机上现有数字源的外部空气数据。EFD-750 还可将所有显示和接口配置数据存储在 OEM 或安装人员编程的数据配置模块中，以便使用前挡板上的 ...
L3 Technologies
尺寸: 6 in
总宽度: 3.5 in
总高度: 7 in
... Pilot H PFD 是经认可的机械飞行仪表的替代品，也是目前直升机上最经济实惠的六组替代 EFIS 显示技术。Aspen 的 Pilot H 主飞行显示器专为满足直升机操作的严格要求而设计和制造，使旋翼机操作员能够用可靠的固态电子显示器取代传统的机械飞行仪表。 Pilot H PFD 重量轻、结构紧凑，是传统机械飞行仪表的全固态数字替代品，与 Evolution Flight Dis...y 产品系列的其他产品一样，基于强大的姿态和航向参考传感器 (AHRS) ...
... Astronautics公司的6×8主飞行显示器和多功能显示器已经发展了20多年，不断提供更高分辨率的AMLCD，LED背光，更先进的处理和图形生成，专利的夜视镜性能，可配置的接口，包括传统的模拟/同步和现代数字信号类型，以及现代功能。 这些显示器可以提供全数字单元，支持数字以及传统模拟/同步/分立接口的显示器，以及也接受各种视频输入的显示器。显示屏的功能是可编程的，以满足操作员的需求，包括主要飞行、导航、发动机、警告咨询、监视和安全、合成视觉以及模拟和高清视频格式。 特点 模拟RGB和RS-170模拟视频、数字DVI和SMPTE-292M高清晰视频、ARINC-429、ARINC-453/708、模拟、离散和同步接口 支持边框和外部控制 显示格式和功能、安装和人机界面配置可根据操作者的要求定制 支持发展到合成视觉 支持发展为嵌入式HTAWS 兼容NVIS 通过TSO认证，达到设计保证级别A 益处 支持模拟和数字系统 使客户能够定制产品以满足其任务和操作要求 支持多种视频输入，并可根据未来的标准进行内置增长 共同的部件号可以支持不同的驾驶舱功能（例如，从PFD到发动机显示）。 支持横向或纵向安装 可现场加载的软件减少了所需的物流 可靠性高 ...
... Genesys的IDU-680 EFIS套件具有多种PFD和MFD格式，可以配置为显示飞行仪表、移动地图、HSI、飞行计划器、交通、地形、气象雷达、数据链、视频、无线电/音频管理和发动机显示。IDU-680s还具有一个内置的飞行管理系统和集成的A级TAWS（地形感知和警告系统），以加强安全和工作量管理。Genesys航电套件拥有一个开放的架构，可与各种特殊任务设备进行优雅的接口。 联系我们的销售团队 Genesys Aerosystems的3D合成视觉EFIS增强了安全性，减少了飞行员的工作量，提高了灵活性，并降低了运营成本。经过A级认证的IDU-680 ...
Genesys Aerosystems
... Genesys的IDU-680 EFIS套件具有多种PFD和MFD格式，可以配置为显示飞行仪表、移动地图、HSI、飞行计划器、交通、地形、气象雷达、数据链、视频、无线电/音频管理和发动机显示。IDU-680s还具有一个内置的飞行管理系统和集成的A级TAWS（地形感知和警告系统），以加强安全和工作量管理。Genesys航电套件拥有一个开放的架构，可与各种特殊任务设备进行优雅的接口。 联系我们的销售团队 Genesys Aerosystems的3D合成视觉EFIS增强了安全性，减少了飞行员的工作量，提高了灵活性，并降低了运营成本。经过A级认证的IDU-680 ...
Genesys Aerosystems
... Genesys的IDU-450 EFIS套件具有多种PFD和MFD格式，可以配置为显示飞行仪表、移动地图、HSI、飞行计划器、交通、地形、天气雷达和数据链。IDU-450s还具有内置的飞行管理系统和集成的A级TAWS（地形感知和警告系统），以加强安全和工作量管理。Genesys航电套件拥有一个开放的架构，可与各种特殊任务设备进行优雅的连接。 联系我们的销售团队 Genesys Aerosystems的3D合成视觉EFIS增强了安全性，减少了飞行员的工作量，提高了灵活性，并降低了运营成本。经过A级认证的IDU-450 ...
Genesys Aerosystems
... Genesys的IDU-450 EFIS套件具有多种PFD和MFD格式，可以配置为显示飞行仪表、移动地图、HSI、飞行计划器、交通、地形、天气雷达和数据链。IDU-450s还具有内置的飞行管理系统和集成的A级TAWS（地形感知和警告系统），以加强安全和工作量管理。Genesys航电套件拥有一个开放的架构，可与各种特殊任务设备进行优雅的连接。 联系我们的销售团队 Genesys Aerosystems的3D合成视觉EFIS增强了安全性，减少了飞行员的工作量，提高了灵活性，并降低了运营成本。经过A级认证的IDU-450 ...
Genesys Aerosystems
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