触摸屏飞行显示器

尺寸: 12 in
总宽度: 11.6 in
总高度: 8.9 in

... 下一代大玻璃、触摸屏和全冗余系统 Vantage12 是 Avidyne 的新型飞行显示系统，专为配备 Entegra Flight Deck 的传统 Cirrus 飞机进行改装升级而设计。Avidyne Vantage12 具有合成视觉、混合触摸用户界面、双 AHRS MFD 还原等功能。 升级到 Vantage12 的 Cirrus 机主将非常喜欢较大的 12 英寸触摸显示屏，它具有 3D 合成视觉、简洁的混合触摸用户界面、双 AHRS（具有 MFD 还原和分屏功能）以及与 ...

尺寸: 7, 10.6 in
图像宽度: 13.3, 5 in
图像高度: 8, 8.3 in

... 为您的单活塞飞机提供卓越的飞行显示 从传统的机械仪表升级为现代触摸屏玻璃驾驶舱，提供 PFD、MFD 和可选发动机指示系统 (EIS) 功能解决方案。 安装先进的 10.6 英寸和 7 英寸触摸屏显示器，具有 PFD/MFD 功能。 利用可选的 EIS 功能监控发动机性能。 经认证可安装在数百种单引擎活塞飞机上。 利用标准 SVX™ 合成视觉功能查看地形、障碍物、机场等。 与 GFC™ 500 自动驾驶仪和选定的导航仪配对，可实现完全耦合的进近飞行。 使用内置的 ...

尺寸: 10.6, 7 in

... 升级为触摸屏飞行显示器，可为飞机提供先进的 PFD/MFD/EIS 功能和完全集成的 Garmin 面板。 专为 FAR 23 部 3 级飞机（通常重量在 6,000 至 12,500 磅之间）设计。 安装先进的 10.6 英寸和 7 英寸触摸屏显示器，具有 PFD 和 MFD 功能。 使用可选的 EIS 监控活塞式和部分涡轮螺旋桨飞机的发动机性能。 HSI 地图叠加功能增强了对天气、交通等情况的了解。 与 GFC™ 600 自动驾驶仪和特定导航仪配对，可实现完全耦合的进近飞行。 与原有的 ...

尺寸: 7 in

... Aetos，超轻型飞机、自动陀螺和直升机的飞行和发动机系统。与Nesis相反，Aetos不支持飞行地图。Aetos是一个独立的最先进的EFIS仪器，针对超轻型飞机进行了优化。 我们非常谨慎地设计我们的仪器，尽可能地轻盈和纤细。Aetos仅重700克。 7英寸大屏幕阳光下可读，对比度高。 通过连接两个伺服电机(SERU)，您可以使用Aetos作为控制自动驾驶仪的主要设备。 即使在高亮度下，功耗也很低。这使得被动冷却无需任何通风装置。 Aetos会发出许多警告。您可以用标准的3.5毫米插孔将Aetos与您的音频面板连接，就能听到这些警告。 您可以通过我们的CAN总线和指令棒（JOYU）来操作Aetos。通过(BOXI)您可以控制俯仰和翻滚，电子调整和无线电传输。 内置一氧化碳检测器，在一氧化碳积累到危险水平之前发出警告。 双显示，让你的选择翻倍。辅助Aetos相当于，可以由副驾驶使用，也可以仅仅作为扩展，作为飞行信息系统（EFIS）、发动机信息系统（EMS）或两者兼用。 Aetos内置全球定位系统、高度和航向参考系统、压力测量系统等。 通过连接ADS-B和Flarm，Aetos将在导航屏幕上显示交通情况。 初级飞行显示画面由背景图像和覆盖层组成。 主飞行显示器与发动机监控屏幕相结合，显示各种发动机和燃料相关参数。 ...