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尺寸: 7, 10.6 in
... 用先进的、大尺寸的G3X Touch系列触摸屏飞行显示器为实验/业余建造的飞机创建你的理想面板。 利用内置的VFR WAAS GPS自信地导航--或与可选的IFR导航仪配对。 触摸就走。触摸屏界面与熟悉的按钮和旋钮完美地融合在一起。 通过PFD、MFD和高度可配置的EIS看到你的情况。 选择你的尺寸。显示屏有10.6英寸横向、7英寸横向和7英寸纵向格式。然后安装最多六个显示器。 掌握控制权。将G3X Touch与您的其他Garmin航空电子设备集成，以显示交通、天气、无线电、音频和更多。 通过使用内置的Connext®技术，以无线方式传输飞行计划等。 易于阅读的屏幕 这些明亮的、高分辨率的、大尺寸的液晶显示器易于阅读和使用--因此你对形势认识有一个全新的视角。 显示选项 选择最多6个10.6英寸和7英寸横向或7英寸纵向显示器的任何组合--或者现在安装一个显示器，然后根据你的需求变化扩大你的面板。 触摸和旋钮控制 通过触摸屏输入或双同心旋钮轻松访问显示功能--因此你可以有效地导航你的G3X™系统，即使在湍流中。 直线飞行 每个显示屏边框上的专用按钮可以让你快速输入直达机场的航线，或从最近的机场或航点菜单中选择。 ...
Garmin International, Inc.
尺寸: 10, 7 in
... 视凯威 HDX 是来自实验和轻型运动航空电子产品市场领导者 Dynon 的新旗舰视凯威系统。 视凯威 HDX 具有改进的显示屏、美观的设计、无与伦比的控制人体工程学设计和升级的触摸界面。 视凯威 HDX 显示屏与所有现有的视凯威组件兼容，并具有相同的安装配置和电气连接。 视凯威经典显示器和视凯威 HDX 显示器使用相同的模块和配件。 视凯威 HDX 显示器只能连接到飞机上的其他视凯威 HDX 显示器。 清 晰、充满活力的显示器：视凯威 HDX 具有更明亮、更高分辨率的高清显示器，具有更宽的视角和改进的防反射性能，从而获得最清晰的图片。 ...
DYNON AVIONICS, INC.
尺寸: 12.1 in
总宽度: 11.6 in
总高度: 8.9 in
推出新的 Avidyne Vantage™ 飞行显示系统，这是通用航空的双 12 英寸对角 PFD/MFD 升级。Avidyne Vantage 具有合成视觉、混合触控用户界面、双 AHRS MFD 反转等功能。 现在，在 2022 年 12 月 31 日之前，为配备 Entegra 的 Cirrus 所有者接受 Avidyne Vantage 的 10,000 美元定金，介绍价为 25,000 美元。 飞行显示系统专为各种应用和显示格式的前装和改装应用而设计。与传统系统相比，Vantage ...
尺寸: 20, 8, 21.5 in
... PANTHR™大面积显示器（LAD）是一个独立的、容错的、多功能的显示器。 PANTHR™大面积显示器（LAD）是一个最有价值的解决方案，它在卓越的性能、生命周期的可承受性、低风险和长期可支持性之间取得了最佳平衡。 PANTHR显示器在一个单一的2560 X 1024有源矩阵液晶显示器上显示来自多达四个外部来源的清晰、明了的高保真图形和视频。PANTHR独特的 "全屏 "容错功能提供了无与伦比的可靠性，整个显示器的使用不受限制。 高分辨率、大面积的AMLCD提供清晰、高质量的视频和图形演示 高亮度和夜间操作模式的LED背光，支持全日照和夜间条件下的使用 双通道高性能处理子系统提供所需的计算性能 模块化、开放式结构 具有滑动、捏合变焦功能的红外触摸屏 ...
尺寸: 7, 8.4 in
... Nesis，超轻型飞机、自动陀螺和直升机的完整导航、飞行和发动机系统。Nesis系列航空电子系统是一个独立的最先进的EFIS仪器，为超轻型飞机进行了优化。 我们非常注意将我们的仪器设计得尽可能的轻薄。Nesis仅重1130克。 有8.4英寸屏幕尺寸和7英寸屏幕尺寸。 8.4 "或7 "大尺寸阳光可读触摸显示屏，对比度高。 通过连接两个伺服电机，您可以将Nesis作为控制自动驾驶仪的主要设备。 即使在高亮度下，功耗也很低。这使得被动冷却无需任何通风装置。 你可以连接任何复合视频，并能在屏幕上看到视频和飞行参数。 Nesis会发出许多警告。您可以通过标准的3.5毫米插孔将Nesis与您的音频面板连接起来听到这些警告。 内置一氧化碳检测器，在一氧化碳积累到危险水平之前发出警告。 您可以通过我们的CAN总线和指令棒（JOYU）来操作Nesis。使用(BOXI)您可以控制俯仰和翻滚，电子修剪和无线电传输。 通过连接ADS-B和Flarm，Nesis将在导航屏幕上显示流量。 Nesis内置全球定位系统、高度和航向参考系统、压力测量系统等。 双显示，让你的选择翻倍。次要的Nesis相当于，可以由副驾驶使用，也可以仅仅作为扩展，作为飞行信息系统（EFIS）、发动机信息系统（EMS）或两者兼用。 ...
Kanardia d.o.o.
... 泰雷兹合成视觉系统为飞行员提供了随时随地了解其飞行环境的清晰和直观的手段。它提供了新的驾驶界面，用包括地形、障碍物和其他地形数据或符号学特征在内的外部环境的三维表现取代了主战显示器（PFD）上传统的天空和地面描述。 SVS提高飞行安全 泰雷兹合成视觉系统是一个成熟的解决方案，可以提高飞行员的态势感知能力，减少工作量，特别是在要求很高的情况下，如低能见度的天气条件、不熟悉的机场、飞行的高俯仰率阶段、特定的程序、有浮雕的地形......飞行员将更容易在飞机进入危险状态前发现错误。 因此，它将增加整体的飞行安全，例如，对减少非稳定进场和进场失稳的数量有重大影响。它将帮助机组人员在飞行的动态绕行阶段，它将减少所有类型的飞机在飞行中失去控制（LOC-I）和受控飞行进入地形（CFIT）的风险。 非正常高度管理 在过度翻滚或俯仰的情况下，泰雷兹SVS解决方案包括在SVS图像上叠加一个经典的天空/地球指示器，并具有透明度。这有助于飞行员在保持SVS图像在周边视野中的同时，通过关注俯仰和滚动信息来获得安全的姿态。由于SVS没有被解除激活，飞行员不会被破坏稳定。 显示适应性 ...
尺寸: 7 in
... LX 9070是著名的LX9000的放大版，有一个非常明亮的7英寸彩色显示屏。它与V8变量仪打包在一起（可选择V9或V80）。一个非常大的防眩光触摸屏（可选）在飞行过程中带来了很多舒适感，适合所有常见的滑翔机。一个自动的光线传感器可以调整亮度并优化电力消耗。 高水平的IGC认证的飞行记录器，带有先进的发动机噪音水平传感器。带有MOP和MOP2装置，也被批准用于JET、Electro和FES。 纵向或横向。 从纵向到横向的简单转换。 地图。细节。整个世界。 预装全球地形、地图、空域和机场数据库--免费! 国际民航组织。IFOS。Rogersdata。 购买和加载您自己的ICAO地图。 触摸屏幕。 期待已久的触摸屏来了（第五代）。最先进、反应最灵敏的导航触摸屏。 机场模式可导航到选定的机场，并提供所有必要的信息，如RWY方向、长度、频率和类型（草地/沥青）。每个页面布局都可以用LX ...
LXNAV d.o.o.
... Astronautics NEXIS飞行情报系统（FIS）由每架飞机的两个认证多功能显示器和两个多用途服务器系统组成。该系统使操作人员能够简化操作，并使他们具备在下一代空域中操作的能力。 NEXIS FIS支持以下功能/应用。 机场地图/跑道入侵预防 ADS-B合并和间隔 ADS-B轨道内程序 CDTI辅助视觉分离(CAVS) 带动态自身位置的在途移动地图 航空气象信息 网络连接 通信管理 数据加载 维修记录和下载（FOQA、MOQA等）。 海图和地图 文件阅读 视频监控 飞行操作手册 性能计算器 安全浏览器 Astronautics公司已经开发了一个软件开发工具包（SDK），允许运营商实现自己的软件应用，增加该产品的扩展能力。 特点 ...
ASTRONAUTICS CORPORATION OF AMERICA
重量: 1.59 kg
使用温度: -20 °C - 70 °C
... 桑德尔SN4500 4×4主导航显示器用最新一代飞机上的明亮的广角显示技术来升级您的驾驶舱。SN4500拥有高可靠性的LED背光，其显示效果优于CRT和LCD屏幕，产生了前所未有的可读性和使用便利性。简化了导航，SN4500还通过其标准的Stormscope®和交通增强了安全性。也可提供夜视选项和TACAN支持。 操作优势 全彩移动地图NAV 阳光下180º垂直和水平可读性 包括GPSS/滚动导航选项 全彩移动地图支持GPS或FMS提供的航点、航向、VOR和ADF的轴承指针、DME显示和标记信标。 可升级的系统将导航与交通相结合。 内部Jeppesen ...
总宽度: 5.7 in
总高度: 4.5 in
总对角线: 5.7 in
... TouchDU是一款用于ARINC 739子系统（如Datalink、CPDLC、Satcom和DFDAU）的触摸屏显示控制。 当基座空间有问题时，TouchDU也可以作为VHF、HF或ADF调谐面板。 如果这还不够，它还可以报出SATCOM语音状态。 描述 可配置的飞行甲板解决方案，适用于各种飞机 4个ARINC 429输入和11个离散输入 3个ARINC 429输出和4个离散输出 1个RS-232输入端口和1个输出端口（维护端口） 3个视频输入（取决于机型） VHF、HF、ADF无线电调谐(取决于型号) DO-178B认证的可重新配置的显示软件平台 亚像素抗混叠，提供卓越的图像质量 内置测试（BIT）与维护页面，增强诊断能力 ...
尺寸: 6 in
图像宽度: 8 in
图像高度: 5.8 in
... RFPD-6-XX坚固的平板显示器是为在恶劣环境下使用而设计的，从建筑和采矿车辆到军用装甲地面和空中车辆。每台显示器都提供了一个带有专利的粘合防反射玻璃面板的LCD，以增加坚固性、视角和照明。八个按钮的控制面板提供了对所有显示功能和屏幕菜单的简单控制。专有的固态LED背光实现了典型的600 NITS照明，消除了含有有害物质的CFL的使用。 特点： - 坚固的耐候性外壳 - 重量轻的设计（3.6~磅） - 1024x768 XGA分辨率 - 粘合的液晶玻璃，提高了坚固性、视角和照明度 - ...
... 互动式触摸屏驾驶舱显示装置和驾驶舱拨号器 MTC-100是一个轻量级、超薄、高分辨率的触摸屏界面，用于精简的一键群呼。多点触摸控制显示器包括预先编程的快速拨号，为关键任务应用定制的屏幕，以及在夜间条件下使用的NVIS标准，等等。 MTC-100™的功能 可定制的屏幕布局 完全定制的屏幕布局，以支持各种任务和操作员规格。 超小型和超轻量级 外形小巧，尺寸为1.5 "H x 5.8 "W x 3.0 "D，重量不到一磅（454克）。 快速和高效的导航。利用MTC-100的触摸屏和4向按钮式旋转操纵杆快速有效地进行导航。 无缝安装。使用DZUS紧固件安装到标准的5.75英寸宽的DZUS导轨上，没有任何麻烦。 高清晰度背光LCD。高清晰度640 ...
尺寸: 10.4 in
... 类别。显示屏 视频输入。DVI PB接口。RS422 触摸。是 电压（v）：28 VDC 说明 坚固耐用的多功能显示器，带电阻式触摸屏 用途/应用 固定翼飞机和直升机 装甲和重型车辆 船只和潜水艇 功能特点 电阻式触摸屏（5线）。 28个按钮和4个摇杆 高分辨率 高对比度 高亮度 双重照明。白天和NVIS 宽广的观察范围 电阻式触摸屏（5线）。 28个按钮和4个摇杆 高分辨率 高对比度 双重照明。白天和NVIS 高亮度 宽广的观察范围 亮度 应用 固定翼飞机和直升机 装甲和重型车辆 舰艇和潜水艇 描述 坚固耐用 多功能显示 按键 电阻式触摸屏 存储温度范围 ...
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