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... - ELITE S311 FNPT II SEP/MEP飞行模拟训练设备是一个单座、自动驾驶、模拟或通用玻璃驾驶舱（或两者）配备的飞行模拟训练设备，能够代表操作包络的所有方面。 - 模型的特殊性，加上硬件和软件的精确性，允许在设备中进行全面的飞机训练，在大多数情况下使用工厂的操作手册进行飞行和地面训练，以及在大多数情况下使用实际的检查表和快速参考手册。 - 提供的教员操作台符合人体工程学，可以观察飞行甲板的活动。教员操作台的软件允许直观地操作飞机系统和故障，并可定制事件触发器。教员可以立即触发事件，在预定的时间间隔之后，甚至在两个时间段之间随机触发。 -通过系统模拟和整合，地面和飞行操作的所有阶段，包括正常、异常和紧急情景，都可以进行详细的训练。 所提供的ELITE ...
Elite Simulation Solutions
... ELITE C208B Grand Caravan 训练装置是一种单座或双座、配备自动驾驶仪和 G1000 仿真器的飞行模拟训练装置，能够代表运行包线的所有方面。 ELITE C208B Grand Caravan AATD 飞行甲板包含以下内容： - 控制装置：控制：逼真的双控制轭、方向舵踏板和油门象限。操纵杆上安装有力反馈系统。 - 航空电子设备：G1000 航空组件复制品的功能几乎与真正的 G1000 完全相同，可确保最大限度地转移学习内容和保留肌肉记忆，但成本仅为 ...
Elite Simulation Solutions
... 这个建议的解决方案包括双控制装置，它已经被建在赛斯纳172天鹰JT-A驾驶舱的精确复制品中。飞行控制、仪表罩和飞行员的座位位置紧密地模仿了实际客户的飞机，以确保最大限度地保持肌肉和学习。该飞机的飞行模型是在曾驾驶过该飞机的飞行员的协助下编制的。这个设备的足迹将相对于实际的飞机切断，正好在飞机的飞行员座位后面。仪表罩和其他面板都是对客户飞机上的仪表的非常精确的复制。一旦有了客户实际驾驶舱布局的合适图片，BlueWing将创建一个精确的仪表系统的代表。蓝翼公司能够很好地完成蒸汽仪表或玻璃驾驶舱的配置。 拟议的BlueWing赛斯纳天鹰172 ...
Elite Simulation Solutions
iniBuilds是一家尖端的模拟软件公司，在地理空间图像、三维建模、纹理和复杂系统模拟方面具有广泛的专业知识。我们的世界级产品现在可以为航空业提供完整的解决方案，以满足您的需求。我们可以在各种模拟平台上提供定制的飞机飞行甲板和系统，达到微小的细节（达到认证水平）。 这些解决方案可用于培训模块，如程序培训、特殊类别机场培训或加强飞行甲板安全和设备培训。 使用分层细节水平（LOD）技术和优化，我们在任何模拟平台上都能提供卓越的性能，并保证系统的保真度。 请与我们联系，我们可以帮助您定制完美的解决方案。
iniBuilds是一家尖端的模拟软件公司，在地理空间图像、三维建模和纹理方面具有广泛的专业知识。我们的世界级产品现在可以为航空业提供完整的培训解决方案，以满足您的需求。 我们可以提供定制的飞机内饰，这些内饰是完全互动的，在各种模拟平台上的细节，直到认证水平。再加上正确的虚拟现实和硬件解决方案，你可以在你的办公室或教室里舒适地走过飞机的机舱。 如果有正确的数据，我们可以将你的培训项目的所有方面建立在一个三维空间中，并加强学习过程中的应急程序演习，以及特定设备的位置和其他方面。 请与我们联系，我们可以帮助你定制完美的解决方案。
... iniBuilds是一家尖端的模拟软件公司，在地理空间图像、三维建模、纹理和复杂系统模拟方面具有广泛的专业知识。 我们的世界级产品现在可以为行业和企业提供完整的解决方案，以满足您的需求。 通过我们选定的行业合作伙伴，我们可以为单个或多个用户提供独特的经典飞机驾驶舱体验。或者希望重新利用或升级现有的模拟器，我们可以提供帮助。 请今天就联系我们，进行初步讨论和报价。 ...
... - Ubuntu Linux LTS 18.04（仿生海狸） - PX4 自动驾驶仪 - Gazebo 9.19.0 - 使用 MAVROS 的 ROS 功能 - 软件环路（SITL）模拟 - AF200 飞行模拟器 ...
... 欧洲安全局认证的 定制外壳 定制模型 自定义仿真器 静态或全动态 自定义视觉 半数或全部 配件 定制配件 定制控制 定制面板 定制电脑 自定义全动 定制的内饰 定制机舱外壳 定制电子产品 ...
... 欧洲安全局认证的 定制外壳 定制模型 自定义仿真器 静态或全动态 自定义视觉 半数或全部 配件 定制配件 定制控制 定制面板 定制电脑 自定义全动 自定的图标 定制机舱外壳 定制电子产品 ...
... 云端飞行器的全金属结构既非常耐用，又易于维护，而且占用你不到20平方英尺的空间。云端飞行器将为您提供无尽的乐趣和满足，增强您的飞行模拟器体验。 云端飞行器与VR兼容，当两者一起利用时，会带来真正非凡的、身临其境的体验。当Cloud-Flyer与VR配对时，它增加了景深，使着陆和近距离机动更容易、更真实。现实和模拟之间的界限变得模糊，使你在自己家里就能获得最真实的飞行体验。 云端飞行器可根据您的个人喜好，在显示器尺寸、飞行控制、音响系统、VR和计算机设置方面进行高度定制。云端飞行器可以支持多个显示器、视觉投影设备、环绕声立体声系统等，以真正创造最身临其境的飞行体验。我们提供技术支持，协助您确定最适合您需求的最佳设置。有了Cloud-Flyer，天空是无限的。 ...
... GIST ASG 是首家为政府和...航空界提供光电/红外（EO/IR）传感器模拟器的公司。ASG 目前在万向节成像系统培训 (GIST) 产品系列中为航空航天和...工业提供市场领先的 EO/IR 仿真解决方案套件。 这些培训系统模拟了 L-3 WESCAM、FLIR® ...
... CAE 3000 系列飞行模拟器 描述 CAE 3000 系列直升机飞行和任务模拟器为直升机特定任务培训提供了前所未有的现实主义，包括海上、紧急医疗服务、执法、高空、企业和其他操作。 所有 CAE 3000 系列直升机飞行和任务模拟器均具有： CAE Tropos-6000 视觉系统，配备高清商用现成投影 机高达 220 度至 80 度的水平视野直接投影半球，具有全下巴窗覆盖，高分辨率数据库, 适用于直升机训练业务. ...
CAE
... TRU 的全套飞行模拟器系列以最低的生命周期成本提供先进的高保真培训。我们通过专门设计的技术、简化的维护要求、低备件投资和显著的低功耗来实现这一目标。 以下是 TRU 模拟器的独特之处： 基于原始设备制造商 (OEM) 和供应商数据的高保真专业模拟软件。 量身定制的解决方案，让您可以选择完全集成的飞机面板和航空电子设备，或者是占地面积更小、能耗更低的更广泛仿真设备套件。 一台设备可支持多种飞机配置。 简化维护要求。 可靠性超过行业标准。 ...
TRU Simulation + Training Textron
... 除了其他 FlyThisSim 产品所涉及的 VFR 和 IFR 程序、飞机系统、正常和紧急程序外，该模拟器还提供...和民用专业航空院校、飞行学校和教员所需的模拟功能，用于教授和评估飞机控制技术。 TouchTrainer FM 100 飞行模拟器的设计符合 BATD 的最佳价值，它提供符合人体工程学的单座、开放式驾驶舱、航空耳机通信、音频模拟、机上教员站和 32 平方英尺的环绕式可视显示屏，使其成为吸引学生来校学习并使他们持续学习的模拟器。 专为飞行员航空体验的第一阶段而设计，整合了地面学校、飞机控制技能和程序培训，从第一节教学课开始就能立即使用。在课程中使用 ...
FlyThisSim Technologies, Inc.
... 直升机模拟世界的新标准 我们的目标是在我们的D级模拟器中提供最高水平的真实飞行体验，我们可以让飞行人员进入在实际飞机上无法尝试的危险情况。 这种超现实的飞行训练对飞行员的价值怎么估计都不为过。来自不同任务的运营商，如HEMS、执法部门、VIP服务或离岸运营商，都从这个创新系统中受益。 我们的D级模拟器有一个完整的六自由度电动运动和振动系统。视野窗外的直接投影显示器水平方向为240度，垂直方向为80度，移动图像通过双通道高清LED视频投影仪直接投影。通过直观的机载教员操作站（IOS）、复杂的简报和汇报站，可以创建和预设训练场景，宽大的后舱可以快速滚入/滚出驾驶舱的交换和任务包，新系统提供了最大的灵活性。 莱泽公司的全飞行模拟机 是由德国联邦航空局颁发的D级资格证书 德国联邦航空局 (LBA ...
Reiser Simulation and Training GmbH
... FlightSafety模拟和视觉系统团队生产了世界上第一个成功的玻璃镜面显示器，符合FAA 14 CFR Part 60 D级的最高培训标准。CrewView克服了在具有六自由度（6-DOF）运动基础的飞行模拟器的长期培训计划中所必需的重量和坚固性的挑战，提供了一个卓越的解决方案，将玻璃用于窗外显示。CrewView提供了卓越的光学性能和更清晰的图像，在保真度和视场方面有显著的进步。CrewView充满了整个飞机窗口，消除了地面急剧的失真，使训练的有效性达到最高水平。 先进的玻璃准直镜技术，比上一代柔性薄膜镜技术有很大的改进 与薄膜式准直器相比，图像清晰度高，雾度小 消除了几何畸变和像差 更大的图像保真度 完美地形成真正的球形，意味着没有表面失真或不完善之处 最大的运动视场--水平方向可达300度，垂直方向可达60度 高度抛光的镜面减少了光的散射，提高了反射的亮度、清晰度和清晰度 具有竞争力的较低初始成本 维持成本较低，与薄膜显示器相比，生命周期内可节省30%以上的费用 不需要昂贵的镜面重皮 可以安全地清洗玻璃，以保证持续的图像质量或减少多达50%的雾度 玻璃可以修复，消除了真空故障 ...
FlightSafety International
... 硬件和软件的操作和功能与飞机完全一样，可以最大限度地转移学习。 飞行甲板 准确地表现了飞机的操作旋钮和开关的正确位置，以及一个玻璃纤维外壳，其大小和形状与实际的飞机相似，提供了一个真实的学习环境。 飞行/空气动力学模型 基于实际的飞机飞行测试数据。使得学生能够将更多的学习内容从训练设备转移到飞机上。 主动控制加载 所有飞行控制的压力随着空速和配置的变化而变化，为飞行员提供真实的控制反馈，就像驾驶实际飞机时一样。 视觉显示 围绕着模拟飞机，水平方向220°，垂直方向57°，可以看到平滑移动的景观、结构和天空，创造出实际飞行的幻觉和感觉。 ...
FRASCA INTERNATIONAL
... 有了ALSIM ALX，你可以为你的训练周期增加多达10种不同的飞行模型配置。从带模拟和玻璃的单引擎活塞到多引擎活塞、轻型涡轮螺旋桨飞机和轻型喷气机，以及轻型喷气机和中型喷气机。 首先选择最能满足你训练场景的飞行模型。 ALX是许多设备的结合体，这并不是偶然。我们的开发过程是在一个开放的平台上设计的，给了从2008年开始的原始发展和分支的灵活性。 我们的研发团队与服务团队和客户携手合作，实现了不间断的进化。 我们的研发团队与服务团队和客户携手合作，实现了培训功能的不断发展。 其结果是软件和硬件都能与时俱进 并意味着你可以轻松地改造你的虚拟车队。 驾驶舱 探索驾驶舱的设计，以满足我们所有的飞机环境。 仪表板 ALX为您提供了大量所需的驾驶舱 训练所需的显示器。从简单的模拟到 复杂的玻璃配置（如图所示）。 可由教员在飞行中改变 2多功能控制板 MCP控制先进的自动驾驶仪和飞行指挥仪，以及偏航减震器。MCP具有基本模式（ROLL、HDG、PITCH、VS、IAS、ALT、ALT ...
ALSIM
... EXPERT ATC模拟器设计用于与雷达、非雷达和视觉控制相关的初始培训和再培训，以保持管制员的专业技能，锻炼异常和紧急程序，研究空域结构变化或引入新的ATC操作技术时管制员的操作程序。 该模拟器由两个模块组成。 雷达模拟器提供任何复杂程度、任何长度和任何空中交通强度条件下的空中交通状况的模仿（管制员工作站的用户界面与NITA有限责任公司生产的真实空管系统的界面相同）。 塔台空管模拟器包括航站区和邻近地区的三维可视化投影系统（可使用基于高分辨率宽屏的解决方案）。 该模拟器包括教员自动工作站、伪飞行员工作站和演习准备工作站。模拟器的所有工作站都配备了控制台设备和VCS。 模拟器中使用了约100架具有国际和本地航空公司涂装的各种类型的飞机和直升机视觉模型，以及各种地面车辆、人和动物模型。夏天和冬天，白天和黑夜，风雪，雾和雷暴，各种类型和强度的云层都被模拟出来，为塔台管制员提供真实的视觉工作环境。 在培训过程中，通过语音通信系统进行录音，使练习及时回放。 ...
NITA, LLC.
... Orion模拟器是一套为空中交通管理培训设计的解决方案。Orion是一个产品系列，它们共同作用于减少进行宝贵的ATCO培训所需的专业知识和劳动力。我们的模拟器采用了最先进的技术，所以操作系统时感觉很舒服，而且模拟的真实程度令人印象深刻。Orion的设计和功能受到了20多年开发ATC培训系统经验的启发。Orion模拟器套件目前在冰岛被Isavia ANS使用，在西班牙被FerroNATS使用。 Orion Creator是一个用于Orion空管模拟器套件的练习创建工具。Orion ...
... TFC设计、制造和安装了各种机舱紧急疏散训练器。在全球安装了50多台CEET的基础上，每一台都是独一无二的，都是根据每个航空公司的要求定制的。这种顶级的产品是 "德国制造"。它达到了市场上尽可能高的质量标准。尽管满足了艰苦的训练环境，但维护工作保持在非常低的水平，通常没有飞机会接触到这种环境。 一个CEET有各种颜色。有或没有运动系统、部分功能的驾驶舱、厨房和厕所、功能门、故障、火灾/烟雾模拟、滑梯/水流/水池疏散等。结合虚拟仿真和可食用的自动课程，任何可能的场景都可以单独编程用于机舱乘务员培训课程。我们的一些客户已经表示从他们在真实紧急情况下的培训课程中获益匪浅。 引自阿联酋航空。 我们感到非常自豪的是，我们的乘务员利用我们所灌输的工具和知识，拯救了这么多的生命。伟大的SIMS帮助我们做到了这一点!!!!!!! ...
TFC Flugbetrieb und Technik Beratungsgesellschaft mbH
三合一可切换”飞行模拟器（ The “HIBIRD Convertible 3”）为飞行学员提供最先进、最高效和最经济的飞行培训。可切换驾驶舱既可以模拟装有经典仪器设备的单发飞机和双发飞机，也可以模拟装有EFIS仪器设备的涡扇飞机。“3合1”模拟驾驶舱方案满足以下飞机的飞行模拟训练： 单发飞机 多发飞机 涡扇飞机
ZALL Jihlavan airplanes, s.r.o.
... MaxSim 是一个集塔台、雷达和海洋为一体的空中交通管制模拟和培训系统，深受全球 ANSP 和...组织的信赖。基于 Adacel 30 多年来对空中交通管制培训背景和空中交通管制环境中人为因素的了解，以及由许多前空中交通管制员组成的团队和来自全球广大客户群的广泛反馈，该系统在构建过程中高度重视人为因素。今天的 MaxSim 提供了一套全面的培训和模拟功能，以满足广大...和民用客户的需求。全世界每天都在使用数百台 MaxSim 模拟器，空中交通管制员们在训练中充满信心，以保持熟练掌握关键的空中交通管制技能。 该空管模拟器具有灵活的可扩展性，从 ...
ADACEL
... SOGITEC GENIUS 是一种可重新配置、模块化和身临其境的模拟器，用于对无人机系统机组人员进行专业和集体培训。SOGITEC GENIUS 可满足所有民用和...无人机系统制造商和运营商的需求，包括从微型无人机到 MALE 系统。SOGITEC GENIUS 重量轻、 通用、可扩展、支持网络并符合标准，可让机组人员在教练员的监督下沉浸在空中飞行中。 在教员的指导下，让机组人员沉浸在忠实于作战生活的海陆空环境中。SOGITEC GENIUS 以核心模拟为基础，是一个通用框架，具有更大的灵活性和互操作性（战术和自然环境）。 互操作性（战术和自然环境、音频等） ...
SOGITEC INDUSTRIES
... 可以在我们的飞行模拟器上教授的程序包括。 - 上机和下机 - 内部控制，起飞前和降落后的控制 - 发动机的启动和停止 - 仪表和视觉导航、进场、触地和降落 - 滑行程序 - 正常和紧急程序 - 杂技动作、失速、旋转 - 夜间/白天编队飞行 - 模拟弹药发射 能力 飞行训练平台可以满足您的训练需求，从部分任务模拟器、驾驶舱训练器到基于6DOF运动平台的全仿真器 建立在相似或高度相似的航空电子平台系统上，对每个机身平台和客户的要求都是独一无二的 配备高质量的准直或非准直显示系统，具有较高的水平和垂直视场 通过D级认证 准确和最新的视觉数据库，在全球范围内有超过25000个机场，能够从地球上的任何地方飞来飞去，拥有完整的全球数据库。为您的定制培训需求提供定制的数据库解决方案 根据您的机体平台定制，有一个完全集成的主机处理单元，基于旋翼或固定翼飞机的空气动力学特性 天气服务器 在最准确和最真实的天气环境中进行训练。实时天气信息被记录下来，然后用于训练场景中。模拟器可以模拟从-1000英尺到60000英尺整个高度的记录天气效果，提供最真实的训练环境。 无线电导航服务器 无线电导航服务器为训练中使用的飞机模拟器提供真实世界的导航和跑道信息。 ...
Quantum3D, Inc.
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