机场模拟器
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... 所提供的ELITE空中拖拉机训练装置是对实际AT-802飞行甲板环境及其功能的完全复制。 所有相关的飞行甲板控制、面板、旋钮、开关和其他在实际飞机飞行甲板上发现的部件都在训练装置中以尺寸、外观、感觉和功能进行复制。 除了飞机硬件外,飞机系统和航空电子设备也被详细模拟,以确保在正常、非正常和紧急状态下,能够代表和训练几乎所有的飞行阶段。训练装置飞行甲板后面是一个教员操作台,有足够的空间供教员和观察员使用。 这个模拟器可以作为火力轰炸、农作物喷洒、练习发动机启动、故障和各种紧急情况的训练工具。虽然模拟器在飞行训练中很有用,但它的真正价值在于将飞行员置于紧急情况下,包括恶劣的天气条件和故障,使纠正措施得到一次又一次的练习。该模拟器有能力根据欧洲航空安全局FNPTII分类以及美国联邦航空局规定的AATD进行认证。 在这个软件包中包括 ...

... 所提供的ELITE赛斯纳奖状野马训练装置是对实际奖状野马飞行甲板环境及其功能的完全复制。 野马的飞行甲板由以下部分组成: 复制的G1000风格的GDU 1040 A单元和一个15英寸的GDU 1500 MFD单元。 控制轭上最先进的综合控制加载。 复制的FMS/GPS 逼真的应答器、DME和ADF。 逼真的中心面板和开关,包括; - 主警告开关。 - 主警戒开关。 - 发动机火警开关 - 左面板开关 - 瓶子武装的开关 左侧氧气面板 测试面板 音频面板 方向舵和副翼调整面板 起落架面板 照明面板 复制的自动驾驶仪。 紧急齿轮释放杆 停车制动开关 ...

... ELITE Tecnam P2006T FNPT II飞行模拟训练设备是一个单座或双座、自动驾驶、配备玻璃驾驶舱的飞行模拟训练设备,能够代表操作包络的所有方面。 Tecnam P2006T设备及其最先进的教员操作系统(IOS)允许记录飞行参数,从而确保汇报反馈清晰,并允许飞行员查看其飞行情况。 -一台TECNAM P2006T静态模拟器在符合人体工程学的玻璃纤维驾驶舱内完成。 - TECNAM P2006T模拟器将包括一个单控制座的驾驶舱配置。双人座椅可以作为选项提供。 - ...

... MaxSim是一个多合一的塔台、雷达和海洋空中交通管制模拟和培训系统,受到全球ANSP和军事组织的信赖。该系统的建立高度重视人的因素,其基础是Adacel在了解空中交通管制培训背景和空中交通管制环境的人的因素方面拥有30多年的经验,其团队包括许多前空中交通管制员,以及我们庞大的全球客户群的广泛反馈。今天的MaxSim提供了一套全面的培训和模拟能力,以满足广大军事和民用客户的需求。全世界每天都有数以百计的MaxSim模拟器被用于空中交通管制员的训练,以保持他们对关键空中交通管制技能的熟练程度。 这种空管模拟器提供了灵活的可扩展性,从360度的设置到桌面或移动系统,使其相当实惠 为方便起见,进场、在途和海洋控制环境都在同一个MaxSim软件中。 机场和真实世界飞机特征的高度准确性。 先进的视觉效果和令人印象深刻的模拟能力,用于空中交通管制员培训 易于定制的培训课程 最先进的语音识别系统 ...
ADACEL

... 触摸屏教员操作系统(TIOS)是一个机外或远程模拟器控制系统,能够对所有TouchTrainer进行用户监控和模拟控制。TIOS可作为TouchTrainer的一个组成部分,驻留在二级触摸显示器教员站上,或作为扩展的TIOS运行在与模拟器无线连接的独立平板电脑上。 TIOS的特点 - 一般 - - - 重新定位到机场 - - - 在空中重新定位 - - - 改变飞机和面板 - - - 加载和监控情景 - - - 故障 - - - 移动地图 - - - 模拟飞机系统监控 ...

... Orion模拟器是一套为空中交通管理培训设计的解决方案。Orion是一个产品系列,它们共同作用于减少进行宝贵的ATCO培训所需的专业知识和劳动力。我们的模拟器采用了最先进的技术,所以操作系统时感觉很舒服,而且模拟的真实程度令人印象深刻。Orion的设计和功能受到了20多年开发ATC培训系统经验的启发。Orion模拟器套件目前在冰岛被Isavia ANS使用,在西班牙被FerroNATS使用。 Orion Creator是一个用于Orion空管模拟器套件的练习创建工具。Orion ...

... EXPERT ATC模拟器设计用于与雷达、非雷达和视觉控制相关的初始培训和再培训,以保持管制员的专业技能,锻炼异常和紧急程序,研究空域结构变化或引入新的ATC操作技术时管制员的操作程序。 该模拟器由两个模块组成。 雷达模拟器提供任何复杂程度、任何长度和任何空中交通强度条件下的空中交通状况的模仿(管制员工作站的用户界面与NITA有限责任公司生产的真实空管系统的界面相同)。 塔台空管模拟器包括航站区和邻近地区的三维可视化投影系统(可使用基于高分辨率宽屏的解决方案)。 该模拟器包括教员自动工作站、伪飞行员工作站和演习准备工作站。模拟器的所有工作站都配备了控制台设备和VCS。 模拟器中使用了约100架具有国际和本地航空公司涂装的各种类型的飞机和直升机视觉模型,以及各种地面车辆、人和动物模型。夏天和冬天,白天和黑夜,风雪,雾和雷暴,各种类型和强度的云层都被模拟出来,为塔台管制员提供真实的视觉工作环境。 在培训过程中,通过语音通信系统进行录音,使练习及时回放。 ...

ANTYCIP SIMULATION

... eCach 3D 塔 eCach 3D 塔是由 eCach 企业和 eCach 基本提供的仿真模拟的扩展,以提供机场和周围环境的 3D 可视化。 包括飞机和车辆的高级地面模拟。 伪飞行员工作位置可配备额外的触摸显示屏,以控制地面上的飞机和车辆。 用户界面 (UI) 经过专门设计,便于使用,以提高空中和地面上的伪导航效率。 飞机可以根据飞行计划完全自动飞行,也可以使用图形用户界面手动飞行,或者(如果用户喜欢)使用带速度键的键盘。 一个模拟可以包含许多元素受到飞行员控制,例如: 机场照明 天气 停车,推回,滑行 紧急情况下 机场 3D ...
Edda Systems

... 一类新的视觉系统 Epic视觉系统利用不断进步的投影和处理技术,以最低的拥有成本提供最高保真度的D级视觉效果。Epic视觉系统将我们100%的商业现货RS系列图像生成系统与最适合您特定要求的投影解决方案相结合。 特点 超过D级要求 高达50,000小时的MTBF 维护成本低 100%商用现成的产品 集成了经纬仪和混合仪 性能 每通道高达8.8百万像素 高达16倍的抗锯齿,提供卓越的图像质量 每通道超过2000万个多边形 每通道超过25万个光点 技术 激光LCoS投影选项 LED ...

... 完全集成的空中交通管制员培训环境,用于ACC、APP、PAR、TWR的2D/3D模拟。 CASS 3D被设计用来模拟飞机和车辆在机场现场的运动,包括监视情况(ACC/APP,TWR控制)。它使用投影仪或大尺寸显示器来创建机场情况的360°视图。 大型设置 360°圆柱形投影系统,圆形视图 中型设置 多达9个通道的大型液晶显示器,圆形视图 小型设置 3个通道的大型液晶显示器,正视图 硬件组件 大尺寸显示器或投影仪 仿真服务器 控制器工作位置 伪飞行员工作位置 演习准备工作站 技术工作站 软件组件 空中交通生成器(ATG) 地面交通生成器(STG) 飞行数据处理系统(FDPS) 自动终端信息系统(ATIS) 安全网和RIMCAS 语音通信系统(VCS) 录音和回放系统(RRS) 时间参考系统(TRS) 电子带 操作显示系统(ODS) 图像发生器(IG) 气象显示 ...
ARTISYS, s.r.o.

... HATS(HITEC天线跟踪模拟器)是一个用于地面站天线运动以及开环和闭环卫星跟踪的模拟器,与HITEC的ACU(天线控制单元)完全兼容。射频信号模拟考虑了从卫星到跟踪接收器的全部射频路径,为步进跟踪和单脉冲跟踪提供真实的跟踪行为和性能。它包括一整套子系统,模拟卫星轨迹及其缺陷、射频信号从卫星到地面站的演变(大气衰减和射线弯曲)、天线模式和下行链的影响、伺服系统和天线机械结构的动态行为、天线支架的机械缺陷,以及诸如SCU、ACU和跟踪接收器等组件的行为。除了评估天线跟踪性能外,模拟器还可以作为一个测试平台,对其中一个子组件的现有或新功能进行行为验证,例如ACU中的跟踪算法。此外,它还可用于教育或培训目的,或用于演示跟踪概念或其中一个子系统的基本原理。 HITEC卢森堡公司还为HATS获得了 ...

... 复杂的培训模拟器系统和 "Vyshka "型模拟器是一种高科技产品,旨在培训各种空中交通管制中心的调度员,使其掌握空中交通管制和使用UATCS的技能。它将使用的方便性与培训和部署培训的速度相结合。在模拟器上的技能培训使其有可能为调度员工作中可能出现的任何情况尽可能地做好质量上的准备。 复杂的培训模拟器系统和 "Vyshka "型是以一组工作场所的形式实现的,由计算机网络连接起来。在这个网络中,可以任意地将工作与一个或几个模拟器会话(培训)连接起来。 规格 该综合体包括。 自动化工作站(AWP)。 ...
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