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... 3叶Rotax地面可调节螺旋桨 使用我们的3叶Rotax螺旋桨，改善您的飞机性能和外观，它具有我们新的PowerSweep叶片平面形状。 这种螺旋桨是使用内部压力、封闭的模具系统来生产空心的、一体式的叶片。这个过程产生了非常可重复的叶片，具有最大的强度、耐久性和低重量。 不要把这种螺旋桨和其他制造成两片然后再粘合在一起的螺旋桨混淆。 这种螺旋桨的强度和耐用性可以为您提供数千小时的无故障飞行。 该螺旋桨的特点是有一个共同固化的不锈钢前缘，以防止侵蚀和FOD。 ...
Sensenich Wood Propeller
... Sensenich的地面可调螺旋桨叶片和轮毂系列确保了对各种功率、性能和噪音要求的适当匹配。地面可调节性给最终用户提供了简单和快速的解决方案，以改变螺旋桨的间距，快速测试或调整他们的飞机以适应一系列的操作条件。根据要求，也可提供按印制或定制的设计。 Sensenich按照严格的飞机螺旋桨标准制造所有无人机螺旋桨。森塞尼奇对每一个螺旋桨都进行了彻底的符合性检查，机翼和轮毂的尺寸与螺旋桨的图纸进行了验证。 马力从5到200 - 动力：活塞式，旋转式，重油，电动；直接或重新驱动 ...
Sensenich Wood Propeller
... 森塞尼奇的固定螺距复合材料螺旋桨系列涵盖了广泛的功率、性能和噪音要求。固定螺距复合材料的结果是最轻、最坚硬的螺旋桨选择，对于要求高的高性能应用具有很好的耐久性。也可根据要求提供打印或定制设计。 森塞尼奇公司按照严格的飞机螺旋桨标准制造所有无人机螺旋桨。森塞尼奇将每一个螺旋桨都经过严格的符合性检查，机翼和轮毂的尺寸与螺旋桨的图纸进行验证。 特殊功能。 马力从5到200 - 动力：活塞式，旋转式，重油，电动；直接或重新驱动 - 飞机速度：30 - 300节 - 直径：15英寸到98英寸（380厘米到2.48米） ...
Sensenich Wood Propeller
... P-812-164-F3A是Pipistrel公司生产的3叶地面可调螺旋桨。它的直径为164厘米，由3个叶片、一个轮毂、一个适配器、一个旋翼和一个旋翼背板组成。 P-812-164-F3A的叶片是用模具制造的。叶片根部的铝衬套首先被贴上，然后是碳纤维织物层。为了便于喷漆，最后一层织物是玻璃纤维的。固化后的叶片被涂上油漆，其边缘用透明的保护胶带贴合。 螺旋桨毂是由铝EN AW-2007 T4（DIN AlCuMgPb）制成，而适配器是由EN AW-6082-T6（DIN ...
Pipistrel d.o.o
... Hartzell螺旋桨公司提供了大量的铝制叶片目录，供150马力至350马力以上的活塞发动机飞机选择。自20世纪40年代Hartzell开始制造铝制叶片以来，发生了很多变化，其中最重要的变化之一是叶片设计能力的提高。这使得我们在2002年引入了 "混合机翼 "设计。有了这项技术，Hartzell的工程师们能够设计出最大限度地提高低速推力的叶片，同时优化尖端设计以降低噪音水平。 弯刀式叶片设计并不是由Hartzell开发的，但我们肯定将其提升到了一个新的水平。旨在最大限度地提高巡航性能，同时减少噪音，Hartzell ...
Hartzell Propeller, Inc.
... Helix H25F 1,25m R-GMS-08-3 / A5叶片螺旋桨 概况。 - -GMS- 发动机: - Polini / THOR 100 / Red. 3.44, Polini / THOR 130 / Red. 3.44, SkyEngines / SKY 100 / Red. 4.0, SkyEngines / SKY 110 / Red. 4.0 旋转: - -RIGHT- 倾角: - 8° ...
HELIX propeller
... 300系列是一个全新的三叶螺旋桨平台，专门为RV型飞机设计。涡风公司在开发300系列时采用了先进的工程工具，包括独家使用全实体建模（包括动画）、高端有限元分析和对各种发动机的广泛振动研究，包括IO-320、-360和-390发动机。300系列比以前任何其他的旋风设计都经受了更多的设计审查和研究。 300-3B/A-72的开发历时数年。飞行员们注意到，在与Whirl Wind传奇的200RV系列™螺旋桨相同的最高速度下，起飞加速度和爬升速度都有所提高。 该螺旋桨是同类产品中重量最轻的恒速螺旋桨。这是一个三叶螺旋桨，由于300系列的优化、紧凑设计，它比Whirl ...
WHIRLWIND propellers
... 电动伺服电机 12 Vdc , 22W 螺距控制。 - 手动，通过螺距指示器 - 半自动，通过恒定转速调速器 - 全自动，通过m.a.p.控制下的恒定转速调节器。 在电气故障的情况下，手动设置叶片间距。 机械防逆止系统。 轮毂由铝合金杆加工而成，叶片柄由高强度钢制成。 在飞机的整个飞行范围内（起飞、爬升、巡航和最高速度）表现优异。高飞行舒适度，高质量的加工，低惯性力矩。 我们的螺旋桨的安装简化为一个非常简单的操作顺序。 > 在发动机齿轮箱上安装电刷和滑环 > 拧紧螺旋桨/轴法兰上的6个螺栓。 > ...
fp-propeller S.r.l.
... 技术特点 - 类型 - 可逆的 - 羽毛可逆的 - 羽毛可逆的 直径，米/叶片 - 3.6 / 3 - 2.65 / 6 - 2.8 / 3 起飞推力，千克力 - 2270 - 1760 - 1500 巡航效率 - 0.78 - 0.86 - 0.85 螺旋桨重量（不含调速器），公斤 - 145 - 130 - 95 叶片材料 - 铝合金 - 聚合物复合材料 - 铝合金 型号证书编号 - СТ 180-ВВ - СТ 210-ВВ - 。 调速器 - Р-17 ...
... 1- 设计 第三代螺旋桨：高效、超轻、安静、坚固。 自 2008 年起在法国制造：参见 E-PROPS 公司页面。 根据发动机和减速机确定合适的直径和叶片数量。 参见产品目录。 其卓越性能的秘密是什么？ - E-PROPS 设计部门的广泛研究、多次风洞试验以及特殊软件 (LmPTR©) 的开发。 - 制造工艺实现了轻量化和高反应性。 - E-PROPS 的特殊设计具有较高的 CL 值。 - SCIMITAR形状：推力更大、惯性更小、燃油经济性更好、噪音更低。 有关 ...
HELICES E-PROPS
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