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... Sensenich的地面可调螺旋桨叶片和轮毂系列确保了对各种功率、性能和噪音要求的适当匹配。地面可调节性给最终用户提供了简单和快速的解决方案，以改变螺旋桨的间距，快速测试或调整他们的飞机以适应一系列的操作条件。根据要求，也可提供按印制或定制的设计。 Sensenich按照严格的飞机螺旋桨标准制造所有无人机螺旋桨。森塞尼奇对每一个螺旋桨都进行了彻底的符合性检查，机翼和轮毂的尺寸与螺旋桨的图纸进行了验证。 马力从5到200 - 动力：活塞式，旋转式，重油，电动；直接或重新驱动 ...
... 森塞尼奇的固定螺距复合材料螺旋桨系列涵盖了广泛的功率、性能和噪音要求。固定螺距复合材料的结果是最轻、最坚硬的螺旋桨选择，对于要求高的高性能应用具有很好的耐久性。也可根据要求提供打印或定制设计。 森塞尼奇公司按照严格的飞机螺旋桨标准制造所有无人机螺旋桨。森塞尼奇将每一个螺旋桨都经过严格的符合性检查，机翼和轮毂的尺寸与螺旋桨的图纸进行验证。 特殊功能。 马力从5到200 - 动力：活塞式，旋转式，重油，电动；直接或重新驱动 - 飞机速度：30 - 300节 - 直径：15英寸到98英寸（380厘米到2.48米） ...
... Pipistrel低噪音螺旋桨是一种可调的固定螺距螺旋桨，用于超轻型飞机和实验型飞机。LN螺旋桨可以作为推式或拉式螺旋桨使用，因此适用于所有的飞机结构类型。螺旋桨的螺距可以很容易地在地面上调整，以达到每个飞机和操作类型的最大效率。 螺旋桨半径的3/4处的螺距 - 12° - 32°。 叶片宽度 - 110毫米 LN螺旋桨的外皮和内部零件是由复合材料制成的，即纤维增强塑料。叶片的底座是由铝和不锈钢管制成的，它位于内部以确保叶片安全地连接到螺旋桨底座（轮毂）。 螺旋桨底座（轮毂）是由铝合金制成的，具有整体结构。为了实现最高水平的推进效率和较低的噪音输出，制造商建议安装一个旋转器。此外，可以安装一个减震法兰，以显著减少发动机的振动，否则会直接影响到螺旋桨。 ...
... 发动机：PWC PT6A-60A，1050shp，1700rpm 4个叶片 直径105英寸 羽毛状和反转式螺旋桨 单动式液压控制系统 现有轮毂，一体式，锻造铝材 铝制叶片--为King Air 300 & B300任务设计的新空气动力学形状 每个螺旋桨重量177.5磅 大修间隔时间（TBO）：5000小时或72个日历月 ...
McCauley Propeller Systems
... 技术特点 - 重量，公斤 - 1,5 - 40 - 19 - 22 - 25 - 25 起飞推力，公斤力 - 780 - 586 - 178 - 328 - 380 - 640 巡航效率 - 0,8 - 0,78 - 0,8 - 0,8 - 0,8 - 0,8 ...
... 1- 设计 第三代螺旋桨：高效、超轻、安静、坚固。 自 2008 年起在法国制造：参见 E-PROPS 公司页面。 根据发动机和减速机确定合适的直径和叶片数量。 参见产品目录。 其卓越性能的秘密是什么？ - E-PROPS 设计部门的广泛研究、多次风洞试验以及特殊软件 (LmPTR©) 的开发。 - 制造工艺实现了轻量化和高反应性。 - E-PROPS 的特殊设计具有较高的 CL 值。 - SCIMITAR形状：推力更大、惯性更小、燃油经济性更好、噪音更低。 有关 ...
HELICES E-PROPS
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