技术数据
动力组件Deutz柴油机,2个气缸,集成油冷却。23千瓦。
本顿120千瓦/400000英热单位燃烧器。
正在申请专利的双速高性能电风扇装置。
最大流量6200 m³/h/3649 cfm。最大压力3.5千帕/0.51磅平方英寸。
温度+10摄氏度/50华氏度–+115摄氏度/239华氏度。预设值为+30摄氏度/86华氏度和+60摄氏度/140华氏度。
加热器配备了一个牵引杆,可激活前轮上的制动器。
选项
软管长度超过标准7.5米/295英寸。
灯塔灯。
备件套件.
全球定位系统.
可选颜色和徽标
更多细节
13 英寸气动,增强轮胎。
前轮驱动的窄轮组和刚性后桥。
服务舱口与气瓶。 底盘,框架,屋顶和舱口由不锈钢制成。
新型、高效的加热风扇,节省燃油。
干净和开放的设计,方便所有部件的检修工作。
7,5 米长 / 295 英寸 PVC 涂层,203 毫米 / 7,99 英寸直径,加热器空气软管,具有非常耐用 PCA 连接到飞机作为标准。
获得专利的 PCA 连接到机舱,由尼龙制成,带有氯丁橡胶密封件。
该连接具有抗紫外线,耐化学品和燃料。
新型高效燃烧器,节省燃油。
不锈钢换热器。
1 000 小时服务间隔。
燃料容量 200 升 / 53 加仑。
运行时间 48 小时
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