技术数据:
动力包Deutz柴油机,3缸,集成油冷却。35.8 千瓦。
本顿燃烧器200千瓦/667000英热单位。
正在申请专利的双速高性能电风扇装置。最大流量9500 m³/h/5592 cfm。最大压力8千帕/1,16磅/平方英寸。
温度+10摄氏度/+50华氏度–+115摄氏度/239华氏度。预设值为+30摄氏度/86华氏度和+60摄氏度/140华氏度
加热器配有牵引杆,可启动后轮上的制动器。加热器标配发动机、柴油机、蓄电池加热和蓄电池充电器。
产品选项:
软管长度超过标准7.5米/295英寸。
两根软管
灯塔灯.
备件套件
GPS 定位系统
可选颜色和徽标
更多详细信息
13 英寸气动,增强轮胎。
舱口由气瓶支撑。
底盘,框架,屋顶和舱口由不锈钢制成。
新型、高效的加热风扇,节省燃油。
干净和开放的设计,方便使用服务。
长 10 米 / 394 英寸 PVC 涂层,直径 275 毫米 / 11 英寸,加热器空气软管,具有非常耐用 PCA 连接到飞机。 获得专利的 PCA 连接到机舱,由尼龙制成,带有氯丁橡胶密封件。 该连接具有抗紫外线,耐化学品和燃料。
新的燃烧器 200 千瓦是节省燃油。
热交换器由不锈钢制成。
每 1000 小时服务间隔。
燃料容量 265 升 / 70 加仑。
运行时间 36 小时。
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