产品说明该LANGA氮气/氧气钢瓶车配置为4瓶标准容量,专为窄体和宽体飞机地面保障作业设计。可容纳标准钢瓶(ø230 mm,50 L,200 bar),提供低压和高压气源,用于飞机轮胎充气、液压气动泵、起落架支柱和蓄能器加压维护。焊接钢管结构、充气橡胶轮和低重心设计保证牵引和移动时的稳定性;牵引杆直立时可作为驻车制动。控制面板与安全装置布置在腰高,便于操作。
标准配置- 耐Skydrol涂层。
- 操作说明与警示标签位于控制面板上。
- 控制面板安装在加固钢板上。
- 最大瓶长:1650 mm。
- 夜间作业反光装置以提高可见性。
- 带ø76 mm吊环的牵引杆;牵引速度可达25 km/h。
- 四个系固点以确保运输安全。
- 车体集成工具箱。
- 高压调节器输出:0–200 bar(2900 PSI)。
- 低压调节器输出:0–25 bar(363 PSI)。
- 进出气管路装有校准压力表。
- 每个出口线上装有安全泄压阀,设定为最大允许压力的105%。
- 每个出口线上设有截止针阀以控制气体流量。
- 每条线配有快速连接接头。
- 氮气系统管路与配件采用碳钢材质并镀锌处理。
- 高压软管长度:5 m(用于高压和低压服务)。
- 符合 EN 12312 的 CE 标志。
可选项- 特殊喷漆颜色。
- 木制封闭箱。
- 氮气瓶(ø230 mm,50 L,试验压力300 bar / 工作压力200 bar)(P/N:0059.51.9010)。
- 氮气服务自收卷软管盘(高低压各2套)(P/N:1900.00.0950)。
- 氮气瓶补充充装系统(P/N:1900.00.0954)。
- 氮气增压器(氮气/压缩空气驱动)(P/N:1902.00.0000)。
- 控制面板防护罩(P/N:1900.01.0957)。
- 增压器辅助压缩空气输入(P/N:1902.00.0950)。
- 允许单人装卸气瓶的倾斜系统(P/N:1900.13.0000)。
- 适用于直径 ø300 至 ø235 mm 的可调节瓶托(P/N:1900.03.0956)。li>
- 实心橡胶轮(P/N:1900.01.0955)。
- 工具箱防护罩(P/N:1900.01.0954)。
技术规格- 支持瓶数:可配置为2至6个标准瓶(ø230 mm,50 L,200 bar)。
- 高压调节器输出:0–200 bar(2900 PSI)。
- 低压调节器输出:0–25 bar(363 PSI)。
- 高压软管长度:5 m(用于高压和低压服务)。
- 最大瓶长:1650 mm。
- 结构:焊接钢管框架,碳钢管路及镀锌接头。
- 车轮:充气橡胶轮(可选实心轮)。
- 牵引:带ø76 mm吊环的牵引杆;牵引速度可达25 km/h;牵引杆直立时作为驻车制动。
- 安全:校准压力表、设定为最大压力105%的安全阀、截止针阀及快速出气接头。
- 控制面板:腰高安装,操作说明与警示标签位于钢板上。
- 合规性:符合 EN 12312 的 CE 标志。