发动机运输车 AGSE-E207-G01

机场

- 设计用于在高度受限的空运模式下，以QEC配置（准备安装）运输/储存CFM56-7发动机 - 带发动机的支架（去掉进气罩和排气嘴）可以用以下货机空运。 o A300F, A310F & A330F o 安-22，安-124和安-225 o B707-300F o B727F, B747F, B757F, B767F & B777F o B737-100/-200F & B737-300/-400/-500F o B737NGF o C-130 o DC-8 o DC-10F o IL-76 o L-100 o MD-11F o 图-204 - 具备引导功能 - 发动机可快速、轻松地固定在原位上 - 文件箱固定在支架上，可存放所有手册和文件 - 符合所有CFMI规范 移动性。 - 由四个脚轮组件支撑的框架焊接件组成 - 四个带刹车和旋转锁的旋转型脚轮，使设备能够在直接工作区域内运输。 o 每个组件提供5英寸宽x10英寸直径的轮子，便于移动，每个轮子的重量为5000磅。 o 减震的聚氨酯踏板轮子，定位锁，和面刹。 o 设计成可钉在高处，以便空运/卡车运输整个支架 - 牵引杆在不使用时可收纳在框架上 - 最大牵引速度为5Km/h或3MPH - 可选的减震支架可以缓冲卡车运输的震动/冲击 尺寸*和重量。 - 不带发动机：59"（高）x96"（宽）x129"（长）/3,684磅 - 带发动机：82"（高）x 96"（宽）x 129"**（长）/8,837 LBS