发动机运输车 AGSE-E143-G01

机场

- GP7200发动机的空运/卡车运输和储存 - 机座可从底座上分离，以便进行引导性操作 o 可以升高/降低，以适应发动机运输以及风扇分离/安装程序 o 液压电缆升降系统由手动泵或可选的气动液压泵操作 - 底座包含四个千斤顶，用于调平、稳定和提升支架以缩回脚轮 o 千斤顶由手动液压泵操作 - 需要风扇安装/拆卸台车，以便从发动机核心区分离/安装风扇（点击下面的零件号链接了解更多）。 移动性。 - 由4个带刹车和旋转锁的减震脚轮组件支持。 - 在空的情况下，支架可以从任何一端拖动，带推进器或带完整的发动机负压进气口 o 只有在安装了全部发动机和进气口的情况下，才能从船尾拖动。 - 在安装了任何发动机配置的情况下，最大拖曳速度为3英里/小时（5公里/小时）。 - 当用飞机或卡车运输时，脚轮必须收回。 o 卡车运输必须使用带有完整发动机或推进器的空乘拖车。 o 缓冲装卸和运输振动的减震装置是支架的组成部分（当支架固定在卡车床上时，不得禁用）。 o 展台上有具体的捆绑位置和首选的固定方法图示。 - o 可以用适当容量的叉车抬起展台（使用前叉管停止延伸装置）。 o 叉车齿部必须有最少108英寸的延伸长度和最少80英寸的负载中心容量。 o 叉车必须有能力举起支架和全部发动机 - 永久连接到96英寸×196英寸的NAS3610-2R1P认证托盘上