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牵引能力: 2,608 kg
作业速度: 20 mph
... B80是一款重型货物/行李牵引车，可以满足当今机坪的严苛环境。 由于高效的飞机转弯是最重要的，您可以依靠JBT的B80牵引车来满足您所有的货物处理需求。 B80为操作员提供了一个安全的、符合人体工程学的机场牵引/货运牵引车。 该设备具有行业领先的前后悬挂配置和低矮的驾驶员通道。 操作人员可以享受到客运车辆的驾驶乐趣，同时又有专门设计的坡道货运牵引车的强悍性能。 B80的最高速度为20英里/小时（32公里/小时），拉杆拉力为5750磅（2608公斤），单位重量为7900磅（3583公斤）， ...
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牵引能力: 6,804 kg
... LEKTRO 83牵引车是为牵引MTOW高达6,804公斤（15,000磅）的飞机而设计的，使其成为牵引大多数活塞发动机飞机和单发动机涡轮螺旋桨的理想选择。 飞机机头轮用通用的机头齿轮升降机座和柔软的尼龙带固定，这就取消了牵引杆，而且比大多数无牵引杆拖拉机上常见的硬捕捉系统复杂得多。 全电动的动力和非常短的紧密转弯半径，使LEKTRO ...
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牵引能力: 18,143 kg
... LEKTRO 86牵引车设计用于牵引MTOW高达18,143公斤（40,000磅）的飞机，使其成为牵引许多单引擎飞机直至许多公司喷气机的理想选择。 飞机机头轮用专利的通用机头齿轮升降机座和柔软的尼龙带固定，这消除了牵引杆，比大多数无牵引杆拖拉机上常见的硬捕捉系统复杂得多。 全电力驱动和非常小的转弯半径使LEKTRO ...
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牵引能力: 38,555 kg
... LEKTRO 87牵引车设计用于牵引MTOW高达38,555公斤（85,000磅）的飞机，使其成为推回和牵引涡轮螺旋桨飞机和大多数宽体公务机的理想选择。 飞机机头轮用扭矩感应转盘支架和柔软的尼龙带固定，这消除了牵引杆，比大多数无牵引杆拖拉机上常见的硬捕捉系统要复杂得多，也更容易维护。 全电力驱动和紧凑的转弯半径使LEKTRO ...
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牵引能力: 54,432 kg
... LEKTRO 88 牵引车可牵引 MTOW 达 54,432 千克（120,000 磅）的飞机，是推回和牵引支线喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机的理想选择。它们的用途也非常广泛，可以牵引各种公务机，适用于世界各地的 FBO 和公司飞行部门。飞机机头齿轮采用软带和摇篮系统固定，无需牵引杆，比其他大多数无牵引杆牵引车的捕捉系统复杂得多，也更易于维护。LEKTRO ...
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牵引能力: 127,005 kg
... LEKTRO 89 牵引车设计用于牵引 MTOW 达 127,005 公斤（280,000 磅）的飞机，是推回和牵引包括 B757 和支线飞机在内的窄体飞机的理想选择。 飞机机头齿轮通过扭矩感应转盘座和软尼龙带固定，无需牵引杆，比大多数无牵引杆牵引车上常见的硬捕捉系统复杂得多，也更易于维护。 ...
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... B250、B350 和 B650 反推牵引车服务于从支线喷气式飞机到 A350/B787 的商用飞机，以及从 C-130 到 C-17/KC-10 的...运输机。每种型号都具有低矮的设计、坚固的结构、可靠的部件和易于维护的特点。宽敞的驾驶室安装在隔离器和弹簧悬挂前轴上，乘坐舒适，最多可容纳三名机组人员。 特点和优点 带倾斜后挡泥板的凹槽后部设计可提供良好的后部视野 转弯半径小，便于在拥挤的登机口和机库区域进行操作 安装在侧面的储物箱便于电气、液压和发动机维修点的使用 前轴板簧悬挂系统和安装有隔离器的驾驶室确保平稳驾驶 ...
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牵引能力: 31,500, 45,300 kg
... B950，JBT最新的传统牵引车，总车重从31.5公斤（7万磅）到45.3公斤（10万磅），用于运送大型RJ飞机，直至A350/B777/B787飞机。将机坪操作推到新的水平。 钢圈 "全身保护，防止机坪误伤 可靠的驱动线部件 信息化的仪表盘，带有指示器、警报和信息，使您的设备保持运转 易于操作 像汽车一样行驶--自动变速箱、降档抑制器、停车制动联锁 四轮驱动的卓越牵引力 轴叶式弹簧悬挂，行驶平稳 转弯半径小，可操作性强--可选择4轮、螃蟹、传统转向器 舒适的3人驾驶室，安装在隔离器上，便于乘坐 ...
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牵引能力: 61,235 kg
... B1200 反推牵引车服务于从 A320/B737 系列到 A380 的商用飞机，以及从 C-130 到 C5A 的...运输机。 其特点是低矮的设计、坚固的结构、可靠的部件和方便的维护。 特点和优点 带倾斜后挡泥板的凹槽后部设计提供了极佳的后部视野 转弯半径小，便于在拥挤的登机口和机库区域进行操作 驾驶室安装在隔离器上，行驶更平稳 超大发动机盖便于接近主要维修点 细节 四轮驱动/四轮转向 动力换档变速箱，6 档前进/2 档后退 电子换档器，带自动和手动模式 选件和型号 全天候封闭式驾驶室 对讲插孔 ...
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