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... PrimusApex®平台的KDU-1080驾驶舱显示单元通过为飞行员提供更高分辨率的关键飞行信息显示，实现更安全的飞行。 安全飞行要求飞行员提高情境感知能力，并按需获取准确信息。这就需要高性能的主显示器或多功能显示器以充分显示关键飞行信息。这样飞行员才能更安全、更高效地驾驶飞机。 是一种平板驾驶舱显示单元，通过向配备Primus ...
尺寸: 7 in
重量: 385 g - 1,690 g
... " 令人印象深刻的全彩液晶显示屏，有三种尺寸可供选择：5" - 7" - 12". 超亮、高分辨率、防反射，即使在阳光直射下也能轻松查看。 带有自定义图形的自定义数据视图。 用于监控所有发动机参数的预设屏幕。 复合视频输入，用于连接摄像头。 FLI - 第一限制指示器，提供飞机/直升机发动机参数的智能感应。 记录最近 10 次飞行的最大值。 通过 ...
尺寸: 10.4 in
... -6600 和 AF-5000 系列显示器完全交叉兼容，可在面板中混合使用。 锐利的设计 重新设计的嵌入式 10.4 英寸触摸屏，让您自豪地在面板中展示。 改进的飞行员界面 双同心编码器旋钮提供更直观的用户界面。 环境光传感器可根据驾驶舱照明条件自动调节显示屏背光。 更轻、更紧凑 低矮的后盖减少了对面板深度的要求。 比以前的 AF 显示器轻约 ...
尺寸: 3.5, 3.4, 3 in
图像对角线: 88.9 mm
总宽度: 86.4 mm
... 3.5" LCD 彩色显示屏，尺寸适合标准 3-1/8" 仪表开孔 通过批准型号列表 (AML) 认证，可安装在 560 多种品牌和型号的飞机上。 包括 4 小时备用电池，带电池状态指示器 双 G5 安装提供反向显示功能，并增加了双 ADAHRS 和双备份电池的冗余功能 G5 电子飞行仪表性能卓越，可靠性高，安装简便，可直接替换获得型号合格证的固定翼飞机上的主姿态和/或方向陀螺仪。对于配备 ...
Garmin International, Inc.
图像宽度: 6.3 in
图像高度: 6.3 in
图像对角线: 8.9 in
... 高对比度显示屏可提高态势感知能力，减轻飞行员的工作负担。采用集成平板显示器的现代化飞行甲板可显著提高态势感知能力，减轻飞行员的工作负担，从而提高飞行的整体安全性。 与飞机飞行甲板的完美结合 EFI-890R 具有适应性强的设计，在接口灵活性至关重要的前装和改装应用中非常有价值。广泛的集成能力支持多种飞机平台和现有航空电子设备，为您的飞行甲板提供完美的配合。 EFI-890R ...
Universal Avionics Systems Corp.
图像宽度: 20 in
图像高度: 8 in
图像对角线: 21.5 in
... PANTHR™ 大面积显示器 (LAD) 是一种独立、容错、多功能显示器。 PANTHR™ 大面积显示屏 (LAD) 是一种最有价值的解决方案，在卓越性能、生命周期经济性、低风险和长期支持性之间实现了最佳平衡。 PANTHR 显示器可在单片 2560 X 1024 有源矩阵 LCD 上显示多达四个外部来源的清晰、明快的高保真图形和视频。PANTHR ...
L3 Technologies
总宽度: 3.5 in
总高度: 7 in
总对角线: 4.2 in
... Evolution™ 1500 MAX 显示系统以市场上最低的价格提供强大、功能齐全的玻璃面板性能。 Evolution 1500 MAX 制造玻璃驾驶舱系统 灵活实惠。 Evolution™ 1500 MAX 显示系统以市场上最低的价格提供功能强大的全功能玻璃面板性能。 Pro MAX 主飞行显示屏 (PFD) 和 MFD500 ...
Aspen Avionics, Inc.
总宽度: 5.5 in
总高度: 5 in
总对角线: 5.5 in
... 已开发出Ibex™系列下一代彩色多功能显示器（CMFD），可通过ARINC 818输入和RS-422控制接口显示多种格式的主要飞行、导航、移动地图、发动机和任务数据。 Ibex 显示器重量轻、坚固耐用，可满足...直升机和飞机在各种环境下的使用要求，能承受冲击、高海拔和极端温度，满足所有任务要求。 通过灵活通用的核心架构，Ibex ...
ASTRONAUTICS CORPORATION OF AMERICA
尺寸: 7 in
重量: 14.1 oz
使用温度: -30 °C - 80 °C
... 用内部的可充电电池进行更新、飞行计划或培训学校的汇报。 你可以选择。座舱对接站或座舱支架套件 重量轻，结构紧凑 一个亮丽的7英寸显示屏，带有可拆卸电池和内置GPS接收器，重量仅为14.1盎司，覆盖面积仅为4.3英寸×6.8英寸，厚度仅为0.8英寸! 水平或垂直？完全可定制! 你可以选择水平或垂直方向。你能够选择要看什么，在哪里显示。你甚至可以设置不同的飞机配置文件，用你的喜好配置F1键。 先进的导航技术 一个全面的软件，是30年移动地图和导航技术知识的结晶。导航、电子飞行包、主飞行显示器：你所需要的一切都在一个设备中 ...
AVMAP S.r.l.U.
重量: 1.59 kg
使用温度: -20 °C - 70 °C
... SN4500 4×4主导航显示器用最新一代飞机上的明亮的广角显示技术来升级您的驾驶舱。SN4500拥有高可靠性的LED背光，其显示效果优于CRT和LCD屏幕，产生了前所未有的可读性和使用便利性。简化了导航，SN4500还通过其标准的Stormscope®和交通增强了安全性。也可提供夜视选项和TACAN支持。 操作优势 全彩移动地图NAV 阳光下180º垂直和水平可读性 包括GPSS/滚动导航选项 全彩移动地图支持GPS或FMS提供的航点、航向、VOR和ADF的轴承指针、DME显示和标记信标。 可升级的系统将导航与交通相结合 ...
... EFIS套件具有多种PFD和MFD格式，可以配置为显示飞行仪表、移动地图、HSI、飞行计划器、交通、地形、气象雷达、数据链、视频、无线电/音频管理和发动机显示。IDU-680s还具有一个内置的飞行管理系统和集成的A级TAWS（地形感知和警告系统），以加强安全和工作量管理。Genesys航电套件拥有一个开放的架构，可与各种特殊任务设备进行优雅的接口。 联系我们的销售团队 Genesys ...
Genesys Aerosystems
... 互动式触摸屏驾驶舱显示装置和驾驶舱拨号器 MTC-100是一个轻量级、超薄、高分辨率的触摸屏界面，用于精简的一键群呼。多点触摸控制显示器包括预先编程的快速拨号，为关键任务应用定制的屏幕，以及在夜间条件下使用的NVIS标准，等等。 MTC-100™的功能 可定制的屏幕布局 完全定制的屏幕布局，以支持各种任务和操作员规格。 超小型和超轻量级 外形小巧，尺寸为1.5 "H x 5.8 "W x ...
尺寸: 6 in
图像宽度: 8 in
图像高度: 5.8 in
... RFPD-6-XX 强固型平板显示器专为在恶劣环境中使用而设计，包括从建筑和采矿车辆到...装甲地面和机载车辆。每台显示器都配备一个液晶显示屏，采用专有的粘合防反射玻璃面板，以提高坚固性、视角和照明度。八键控制面板可对所有显示功能和屏幕菜单进行简单控制。专有的固态 LED 背光实现了典型的 600 ...
... 每个显示器中都有一个娱乐世界 使用CCC的显示器，体验真正的豪华机上娱乐。提供的先进功能包括。3D、4k超高清、双视角技术等。 我们的工程师在开发显示器时只有一个目标。设计一个更薄、更轻、更安静、更有娱乐性的机上显示器，其中包括两倍厚的显示器所没有的功能。我们的显示器不仅实现了这些目标，而且为机上显示器应该提供的功能设定了一个新的标准。 4k超高清已获准起飞 电影院质量的显示器，你可以看到的差异 4K超高清是当今最大的电影拍摄的相同分辨率。4K的分辨率是传统高清的4倍。 ...
... Interface 生产一系列定制控制显示单元 (CDU)。这些产品采用全彩 AMLCD 以及集成键盘和模块化电子元件。通过移除或增加电子组件，CDU 可根据客户的独特应用进行定制。这些产品适用于...和民用应用，其设计提高了可靠性，减少了重量、体积、功耗和深度。 这些产品安装在...和商用飞机上，如 P-3C、超级美洲豹、空客 A340、MH-53、F-5N、F-16、T-38 和其他各种平台。 ...
Interface Displays & Controls
尺寸: 78, 80 mm
... IFD-NET EVO EFIS*是一个紧凑和高性能的人工地平线，具有真正的圆形78毫米超高清屏幕TFT，易于适合80毫米直径的航空标准孔。 ...
图像宽度: 6 in
图像对角线: 10 in
总宽度: 178 mm
... CCD-68 中央驾驶舱显示器是采用有源矩阵液晶显示器（AMLCD）技术设计的彩色平板显示器，有效显示面积为 6 x 8 英寸。它专为任务计算机应用而设计，具有数字视频输入显示和数字输入/输出处理功能。 CCD-68 可显示 Dis...y ...
ASELSAN
... MD14 是专为机场和工业设计的专业气象用途通用显示器。MD14 也可用于气象站，作为观测员屏幕的轻型替代品或其冗余备份。 MD14 通用 LCD 显示屏可显示实时气象数据以及根据世界气象组织和国际民航组织标准和建议计算得出的数据。MD14 支持最多 5 个信息标签的配置--通常用于 4 条跑道和一个气象花园。MD14 预装了其中一种标准配置。用户可以订购其他配置，然后选择实际配置。 功能 风速/温度 露点 气压 跑道目视距离 云基测量 ...
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