COMCO IKARUS超轻型飞机

... FireFly是超轻型飞机的一个重大突破。它易于建造，并被设计为FAR103部规定的合法超轻型飞机。我们观察到，大多数合法的超轻型飞机都存在性能不足的问题。在科尔布飞机公司，我们认为驾驶超轻型飞机应该是安全的、有趣的和可负担的。飞行员在驾驶超轻型飞机时不应该放弃性能，所以我们把FireFly设计成一个 ...

长度: 6,255 mm
高度: 2,588 mm

... 是一种双人高翼尾桨双座超轻型飞机。这种超轻型飞机专为热爱探险和大自然的飞行员设计，适用于崎岖地形和山地飞行。它可以在很短的跑道上起飞和降落，还可以安装滑轮和滑雪板，是一款适合 STOL 飞行的飞机。对于追求功能性和耐用性的飞行员来说，TRAIL 采用全金属结构，中央为钢架，其余机身、机翼和尾翼均为铝制。起落架由专门设计的铝制板簧制成，即使在最崎岖的地形上也能承受着陆冲击。串联式结构使各个角度的视野都非常开阔，即使是乘客也能完美地使用飞行控制装置。 TRAIL ...

机翼面积: 10.4 m²
空载重量: 310, 317 kg
最大起飞重量: 600 kg

... 电动襟翼控制系统 襟翼和微调系统指示器 飞行员侧 Ray Allen G205 握杆 引言 本文件旨在提供飞机基本技术规格（型号设计）和估计性能，以便根据 UL2 2019 [2]申请飞机型号批准。 本规定是 DW200 飞机设计的约束性技术文件。规定了飞机的确定、基本特性和技术参数。 1.飞机技术简介 DW200 ...

长度: 6.4 m
高度: 2.2 m
翼展: 8.34 m

... Viper SD4 是一款优雅的双座飞机，适合在阳光明媚的日子里飞行。它不仅是休闲飞行的理想选择，也是长途出海旅行的理想选择。 蝰蛇 SD4 下甲板采用可靠耐用的全金属结构，即使在牵引帆船时也能证明其在航空训练中的价值。AFT 机型可用于...飞行员的培训，Night-VFR 的扩展机型可用于夜间飞行，该机型与配备 Rotax 912 发动机的 RTC 机型一起符合 CS-LSA Amdt.1 法规，并获得了 EASA.A.606 ...

长度: 20'08"
翼展: 24'07"
机翼面积: 108 ft²

... 整个主结构是由航空级碳纤维制成的。我们独特的碳纤维空间框架技术被应用在机身上，以尽可能低的重量获得尽可能大的强度。 对于像Corsair这样的高性能飞机来说，安全是非常重要的。我们在这里没有做任何妥协。高强度的碳纤维结构被证明具有+9和-6g的强度。此外，整个驾驶舱是由凯夫拉纤维加强的安全单元构成的。飞机的推进系统是为高可靠性和防火而设计的。当然，也可以使用带有弹道降落伞的飞机救援系统。 Corsair遵循德国LTF-L法规。同时它也涵盖了许多其他国家的法规，例如英国的SSDR，意大利、法国、捷克、波兰，甚至美国的 ...

长度: 6.1 m
翼展: 8.19 m
机翼面积: 12.4 m²

... 通过 Z-602 经济型，我们以极具吸引力的价格为您提供了一款精致、优质的 全金属超轻型飞机，而且价格极具吸引力！ Z-602 经济型是按标准系列制造的，设备清单有限。 价格表中列出了可用配件。 标准系列设备 铝板： 航空质量，部件完全 CNC 加工 防腐标准 所有接触点 螺钉 航空标准 其他安装材料 轴承、衬套、连接部件、 快锁紧固件等均为优质产品 发动机罩 ： 碳纤维增强塑料（CFRP），装配有快速释放紧固件 机盖 ...

长度: 19'09"
高度: 8'00"
翼展: 29'10"

... "--高级超轻型飞机 RAMBO "是一种 "超轻型 "飞机，具有运动飞行员执照或类似执照的业余飞行员均可驾驶。 这架飞机的特点深受飞行爱好者的喜爱：灵活而宽松，极难失速（几乎没有失速），滑翔比足以确保无发动机安全着陆，具有 STOL 特性，经济巡航飞行时耗油量极低（每小时 8-10 升）。 由于采用了这种设计理念，机身非常坚固，可以毫无问题地支持学校活动中的高难度着陆。枪铆解决方案和防腐系统确保了结构寿命，这在家用飞机和实验飞机上是很难实现的，估计只有十分之一年。 最后，这架飞机的一个标志是它是按照航空标准制造的 ...

... 飞机的重量直接影响其性能。SD-1 的设计理念是在保证良好性能的前提下尽可能降低重量，同时提供适合低飞行小时飞行员的操控性，并保持简单易造。 从历史上看，最轻的飞机总是由木材制成。很多人在童年（很多人在成年后也是如此！）都曾用胶水粘过木制飞机模型或小船。SD-1 实际上只是一个更大的项目，一般的建造者完成这架飞机应该不成问题，特别是考虑到它的零件和套件支持。 新材料的开发在不断进步，如今我们可以看到碳纤维复合材料在各种产品中的应用。这些材料具有惊人的强度和重量轻的特点，非常适合用作飞机的撑杆帽和类似的高负荷集中场所 ...

长度: 16'00"
高度: 5'00"
翼展: 25'00"

... 是一款非常受欢迎的超轻型飞机，并且有一个升级路径，包括许多选项和一个更强大的发动机，但这些升级使其进入实验性业余建造（E-AB）类别。我们的许多客户喜欢Eros或Sport飞机的良好外观，但希望建造一个真正合法的103部超轻型飞机。这就是我们开发Max-103的原因。 如果你能建造具有 "真正的飞机 ...