BECKER AVIONICS无线电收发机
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BECKER AVIONICS
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... 数据总线的综合航空系统中。贝克尔航空电子公司的设备可以通过专用的控制单元、集成的无线电调谐单元或通过FMS来控制。 RT6512是为安装在航空电子舱内而设计的。 RT6512是为安装在航空电子设备舱而设计的,其紧凑和坚固的设计为各种类型的飞机提供了一个很好的解决方案。 RT6512包括特殊的规定,在一架飞机上安装了几个VHF无线电台的情况下,可以最大限度地减少串扰。这使得在几个VHF天线之间距离较短的情况下也能实现最佳的通信。该无线电台有标准和扩展范围,以及应急功能。 特点 频道间隔:25和8.33千赫兹 ...
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... 是训练机的理想选择 组合式COM、NAV和ADF无线电管理单元。坚固且经过现场验证的RMU5000有DZUS安装和160毫米格式可供选择。 RMU5000无线电管理单元为多达3个独立的遥控无线电系统提供集成的无线电控制,从而节省宝贵的安装空间。 它结构紧凑,重量轻,可采用DZUS或160毫米格式供货,便于面板安装。凭借其不反光的LC显示器,RMU在阳光下完全可读,并为夜间操作提供可调的背光。RMU可用于Becker的COM、NAV和ADF遥控系统。 特点 集中式无线电管理单元 串联式操作 支持Becker ...
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... 设计紧凑、重量轻 无强制冷却 无通风槽 经现场验证的可靠性 坚固的免维护设计 RN3320 导航接收机受到最知名飞机制造商的信赖,适用于旋转翼和固定翼应用,既可独立运行,也可在 EFIS、FMS 或集成飞行甲板系统中运行。 RN3320 是一款遥控导航接收机,设计用于接收和转换多达 200 个频道的 VOR 和 LOC 信号,频率范围很宽,还集成了一个滑坡接收机,支持接收和转换 GS 信号。 它专为安装在航空电子设备舱内而设计。设计表面光滑,无通风槽,节省空间,安装更灵活。 此外,它还可以连接远程 ...
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... 结构紧凑,重量轻 安装工作量小 是完成玻璃驾驶舱安装的理想选择 MKR3300标记接收器可以检测ILS信标以及航道标记信标,用于旋转翼和固定翼飞机的VFR和IFR操作。 MKR3300标记接收机接收并转换以75MHz固定频率传输的标记信号(外侧、中间和内侧ILS信标以及航道标记信标)。 该装置被设计成一个独立的插入式接收器。它由一个集电极开路输出控制,标记指示灯单独安装在面板上或由EFIS系统控制。HI/LO开关提供了接收器的阈值,以支持IFR安装。 该装置响应了欧洲航空安全局的最新要求和行业的需要。 特点 模拟输出 高/低开关 满足IFR要求 欧洲安全局认证 ...
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... 独立式和模块化可扩展音频管理设备 直观的人机界面,实用性更强 可单独编程的软键和功能 可针对任务和...队飞行平台进行定制和配置 全新的显示屏和硬件架构可实现独特的组播和对讲功能 通过分散化实现冗余并提高安全性能 最佳性价比,通信清晰,功能众多 多达 12 个收发器 空间 3D 音频功能 老式 Baker 面板的后续产品 乘客电话音频连接和电话呼叫功能 立体声音乐宽带音频输入(线路输入) ETSO-C139a 认证 Becker ...
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... GT6201单块式VHF无线电台具有智能和紧凑的格式,是空中交通管制塔台寻找成本效益高的主用或备用无线电台的理想解决方案,可集成到现有的ATC办公桌或控制台。还可提供用于车辆整合的特定安装套件。 空中交通服务需要高效、安全、现代和用户友好的通信设备。贝克公司为中小型机场、飞机场或航空公司办公室提供理想的解决方案。 我们的无线电通信解决方案采用经过质量验证的组件,以最先进的技术设计,并以客户为中心的理念为动力,旨在实现灵活和可扩展。 作为非常成功的便携式/移动式VHF收发器Becker ...
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