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... 超轻型直升机，双座并排设计，机动性强，效率高，发动机功率从 135-140 马力不等，是一款极其灵活的机器。它由两个 32 升的油箱供油，可飞行 2.5 小时，运行成本低。半刚性旋翼的设计使其即使在最大功率下也能以极低的振动进行急速机动。 发动机盖 其设计便于接近直升机的核心机械部件。 功能性设计：宽大的舱门便于进出，宽敞的仪表板，内部视野极佳，减少了前部面积，并采用了高效的空气动力学外形。 机舱 驾驶舱完全由碳纤维制成，是一个轻质的笼形半单体，能够通过变形吸收能量，保护机组人员的安全，机身由航空质量的铬钼钢 ...
... H3 Sport 是一款轻型直升机，设计安全简单。它易于飞行，易于维护，运营成本极低。H3 Sport 在同类产品中具有最佳的性价比，因此现在拥有自己的直升机已成为可能。 商用名称：H3 运动型 类型 ：双座超轻型直升机 市场领导者 在 14 个国家售出近 200 架直升机 交货时间短（约 100 个工作日） 专业经销商网络 搭载基于 Rotax 912 ULS 的 135 马力发动机 H3 的 MTOW 认证为 500 千克 认证：DGAC、AESA、CAA、NCAA 技术特点 4 ...
... 康纳K1希望代表自由的理念：自由移动，到达人们追求的和难以到达的目的地。在一架世界上独一无二的直升机上体验独特的情感的自由。诞生Konner K1的开发团队汇集了来自航空、工程、材料、发动机和设计部门的专家。 十年的承诺、研究、...和奉献使K1的开发成为可能，这架直升机因其性能、轻巧、动力的可用性、可靠性和安全性而脱颖而出。 燃气轮机发动机 "部门是K1的核心，TK-250涡轮机，能够保证250马力，其旺盛的动力只包含在50公斤的重量中。 最先进的技术聚集在发动机内，最新一代的FADEC允许飞行员在完全安全和平静的情况下利用其功能。 FADEC：易于飞行 FADEC系统允许你通过移动选择器到三个指定位置来管理涡轮机的轻松关闭和开启。停止-空转-飞行 停止。涡轮机关闭 空转：涡轮机稳定，准备飞行 FLY: ...
Konner S.r.l.
Helisport - Kompress France
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