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可达高度范围: 1,300 mm - 5,800 mm
... 全舱服务范围：2200 - 5800毫米 服务范围半座舱:1300 - 5800 mm 总尺寸 总长度:6900毫米 总宽度:2590毫米 货车车身及平台 货车车身尺寸- :4250 x 2200 x 2200 mm 货车车身有效载荷:1000 kgs 前平台:2000 X 2200 mm 前平台有效载荷:900 kgs 尾部平台尺寸:1850 X 2200 毫米 尾部平台有效载荷:500 kgs 液压系统 驱动:安装在变速器上的PTO 最大压力:180巴 控制阀:24 ...
可达高度范围: 1,750 mm - 5,800 mm
... 与五十铃NPR/MD5804配套的ISABLE客运卡车 尺寸是基于五十铃Npr 10长底盘。 对于不同的商业底盘，可能会有尺寸上的差异。 该装置符合AHM和CE标准。 服务范围 车身容量 选项1 - 4辆轮椅+6人 选项2 - 2辆轮椅+1个担架+6人 选项3 - 2个担架+6人 驱动系统 发动机 - 商用卡车的发动机 电气系统-- 电压 - 24 V DC 可选项目 厢式车车体中的空调- 司机室的空调 双层平台（半舱） - 驾驶室内的后视摄像头和7英寸液晶显示器 DAPS（飞机接近系统）----。 车身加热 ...
可达高度范围: 3,330 mm
... 拖曳式救护车由带有可伸缩电缆遥控装置的停靠套件驱动，最高速度为每小时 10 公里。 救护车的服务范围 救护车的总体尺寸 总长度：5795 毫米 总宽：2290 毫米 轴距：2775 毫米 厢式车车身和平台 车身尺寸：2290 x 1560 x 2000 毫米 车身有效载荷：500 千克 前平台：2150 x 1560 毫米（长x宽） 前平台有效载荷：450 千克（完全缩回） 尾部平台尺寸：1300 X 1560 毫米（长x宽） 尾部平台有效载荷：250 千克 液压系统 驱动：柴油或汽油发动机 应急手动泵 电气系统 电压：12 ...
可达高度范围: 1,650 mm - 5,800 mm
... Ambulift TDA 1658 是一种机场用车，可用于残疾人或身体受损者的上下车。 载重量：2000 千克，最多可搭载 9 名轮椅乘客和 2 名医护人员 运行范围1650/5800 毫米 ...
TECNOFLY S.r.l
可达高度范围: 1,560 mm - 6,000 mm
TECNOFLY S.r.l
可达高度范围: 3,150, 4,500 mm
... Ambulift TDA 400GZ 是一种非常有用的机场用车，可用于残疾人或行动不便者的上下车。 ...
TECNOFLY S.r.l
... CT5100JCR扶梯的设计和制造是为了将残疾乘客从地面提升到窄体和宽体飞机的主舱。该型号有许多选项，以满足您的具体操作要求。该设备是安装在FOTON RHD商用底盘上的卡车，操作简单，易于维护。 应用：该设备能够服务于所有类型的飞机 ...
Cartoo GSE
残疾人登机车的设计和制造旨在将残障乘客从地面运送至飞机的主舱。 该型号提供多种选择以满足您的特定操作要求。 该车可承受机场复杂的环境，操作简单，易于维护。 应用：该设备能够为所有类型的飞机提供服务
Cartoo GSE
是自行式自制底盘残疾人登机车。本车采用领先的性能和设计，符合CAAC以及其他国际标准，例如IATA AHM 921A, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM 915等。
Cartoo GSE
可达高度范围: 1,400 mm - 5,900 mm
... 迈尔斯5041飞机PRM医疗升降机每天都在世界各地的国际机场使用，用于协助医务人员将行动不便的乘客转移到飞机上和从飞机上下来。PRM乘客在地面被接待后，PRM医疗升降机被完全升起，他们可以以最舒适的方式被转移到飞机上。Miles GSE为世界各地的航空公司和地勤公司设计、制造和提供高质量的飞机PRM医疗升降机或救护车，以满足航空业的高标准和客户自己的具体要求。 迈尔斯飞机PRM医疗升降机组装在卡车底盘上，带有起重车体和完全绝缘的GRP面板。机舱内外使用的不锈钢和铝材料的变体，确保系统与任何工作环境兼容并顺利运行。向客户提供高质量的液压和电子系统部件，以保持系统的可靠性和效率达到最高水平。系统的所有运动都由极限传感器和自动化控制，确保系统的安全和不间断的运行。 为了帮助我们的客户实现不间断的卓越运营，Miles ...
可达高度范围: 2,840 mm - 6,100 mm
... 帮助25 SOVAM HELP系列适应客户的要求，以设计出最符合客户期望的车辆。安全和舒适是这种为行动不便的人提供的服务设备的关键词。 HELP25高空作业车是将乘客从机场大厅转移到飞机上的一种可靠而有效的方式，反之亦然。 高度范围*。2840-6100毫米 底盘。IVECO，其他根据要求 齿轮箱：手动/自动 *高度范围取决于底盘。 根据要求提供的选项 法国制造 ...
可达高度范围: 2.2 m - 6 m
... WTJ5100JCRE悬臂吊主要由五十铃QL1101BEVEMMAY电动底盘改装总成，采用大倾角带式油缸。叉架主梁、辅梁加宽。大倾角后驼峰式油缸结构。 Apply to :A300、A310、A318、A319、A320、A330、A340、A350、B707、B727、B737、B747、B757、B767、B777、C919 主要技术参数 驱动电机型号：TZ370XS-LKM0851 行走电机控制器型号：VCU06 储能装置型号：L173TB2 机箱型号：QL1101BEVEMMAY 外形尺寸（长×宽×高）（mm）：9750×2400×3770 行驶里程 ...
可达高度范围: 2.5 m - 5.8 m
... WTJ5100JCR型救护车(柴油)适用于机舱门高度在2500～5800mm之间的各种类型飞机，为行动不便的乘客提供上车、下机服务。该车还可选装自动变速箱。 适用于：A300、A319、A320、A321、A340、B737、B747、B757、B767、B777、C919等。 主要技术参数 发动机型号：4HK1-TC51 变速箱型号：MLD-6Q / Allison2500 底盘型号：QL1100A8PAY 发动机排放：国Ⅴ排放 货车 车身载重 公斤：2500 整备质量kg：11250 外形尺寸（长×宽×高）（mm）： ...
... 全球地面支援公司的救护车是每一个地面支援设备（GSE）系列的关键。忠实于我们的餐饮服务卡车门槛高度标准，这种紧急地面支持设备解决方案可以安全而迅速地达到大多数高度。此外，这种地面支持设备模型的装载机能够运送轮椅乘客和担架乘客。救护车也可以根据客户的要求进行定制。 不要满足于普通 当谈到地面支持设备（GSE）解决方案时，我们有一种奢侈的天赋。我们的VIP单元配备了豪华座椅、桌子和木地板。全宽的前平台有动力伸展和缩回，并能自动旋转，与飞机完美对齐。最大容量 - 4个担架或12个轮椅（8,000磅/3600公斤）。 彻底改变你所知道的地面支援设备装置 在选择你的地面支持设备（GSE）时不要妥协。你可以拥有你想要的所有奢侈品，同时保持你需要的高性能水平--APT和VIP设备也不例外。 无论您的私人飞机是需要一个较小的地面支持设备解决方案，还是您的商用大飞机需要一个更大、更方便的救护车，环球公司都可以为您搭配一个满足您需求的流动乘客运输车。我们不会接受 ...
... 南丹公司推出的救护车，是安全高效地运送轮椅和担架上的残疾乘客上下飞机的终极解决方案。Ambulift 的设计精密细致，其尾部设有升降装置，方便乘客登机并舒适地转移到飞机上。它不仅可以满足残疾人的需求，还可以在没有登机桥的区域用作贵宾电梯。请相信南丹救护车，它将为您带来无缝、奢华的旅行体验。 Nandan's Ambulift 也称为医用升降机，可为乘坐轮椅或担架的残疾乘客提供安全、高效的登机和下机服务。该升降机可根据您的车队需求进行定制，在地面使用尾部升降机，并配有窗户，让乘客倍感舒适。它是为最需要帮助的人提供平稳舒适旅行体验的完美解决方案。 技术规格 用于飞机外部楼梯的平台设计 带折叠导轨的尾部升降机 平台：有全宽、半舱可供选择。 广泛的内部医疗设备 标准底盘，转弯半径小，灵活性高 载客量：6 ...
可达高度范围: 2,550 mm - 5,600 mm
该类设备是一种液压传动，剪式升降、前后平台可升降的机场特种地面保障设备，主要用于帮助行动不便的旅客上下飞机。该设备由汽车底盘、厢体、升降机构、前后平台、液压系统和电气系统组成。
可达高度范围: 1,150 mm - 5,900 mm
... 行动不便的乘客在登机过程中得到特别的支持。这种支持的一个重要方面是帮助他们以安全和无压力的方式登上飞机。这就是我们提供DOLL X-PRM医疗电梯的原因。无论在登机口的条件如何。无论乘客是以卧姿还是坐姿被运送--通过我们的DOLL后部移位机，他们可以在地面上舒适地登上飞机。上部结构的定制化、高质量特征确保了舒适的乘坐体验。作为DOLL公司的一贯标准，这些升降机车辆具有智能传感器技术、众多的安全功能和操作助手。 特点+优势 适用于几乎所有的飞机尺寸--甚至包括A380这样的巨型飞机 经批准可在机场和公共道路上使用，速度最高可达80公里/小时 可靠的设计和重量优化的钢结构 无接触政策：车辆符合AHM ...
可达高度范围: 0 m - 5.8 m
... 救护升降机 封闭式平台舱 机舱加热装置 液压登车桥 机舱内的操作面板 车辆上的操作面板 ...
... 空铁公司为行动不便者（PRM）提供的助行设备 空铁公司的行动不便者辅助设备（PRM）旨在方便行动不便者，提高他们的生活质量和独立性，使他们能够更加自主地在机场进行必要的活动。Air Rail 的部分自产产品包括 全客舱 分舱/区域 救护车 高级座舱 PMR 面包车 质量要点 技术创新 我们的产品以最新技术为后盾，以创新进步为特色，旨在提高航空运输业的性能和效率。 耐用性和可靠性 我们的产品按照最高质量标准设计，具有坚固的结构和卓越的可靠性。 安全与合规 在 ...
可达高度范围: 0 mm - 4,000 mm
... AVIOGEI，等待着帮助我们的客户实现卓越的运营，已经专门设计和建造了这种独特的乘客登机车，以提供舒适、安全的运营阶段和成本效率。这种机场设备是航空业的一个重大进步，其目标是作为同类中最好的。 THUNDERLIFT 4000是为行动不便的乘客或使用担架的伤员的登机/下机而设计的设备，适用于所有门槛高度在地面和4000毫米之间的飞机。 霹雳火4000符合国际航空运输协会AHM 913-2017关于飞机防损系统的规定。 安装在定制的自走式底盘上，其中包括柴油发动机、带驾驶室的升降车、静液压驱动系统和相关的液压系统。 典型的容量 8人。根据要求的内部安排 前部平台 宽大的前平台，最大载重量为500公斤 剪刀 AVIOGEI ...
Aviogei/Italy
... 我们对车辆进行改造，以方便行动不便的人方便和安全地进入任何类型的 类型的飞机。车辆的内部有充分的条件和空调。该模块 有停泊系统，在地面上有轨道，可以锚定轮椅和担架。 担架。此外，它还有一排位于其中一侧的折叠式座椅，供其他旅行者或乘客使用。我们的系统有用于担架和轮椅的升降平台，配备了相应的安全元件，为旅客提供舒适和高效的服务。 我们提供为在飞机上执行维修作业而设计的车辆。这些车辆配备了必要的空间和设备来执行飞机的维护任务。 ...
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