轻型飞机

最大巡航速度: 153 kt
空载重量 : 505 kg
最大起飞重量 : 950 kg

... 随着飞行员级别的提升和飞机性能的不断提高，有一个问题始终存在：下一步是什么？而有一个答案总是会引起共鸣：更多。更快。更强的能力。更强的动力。更大的容量。Sling TSi 囊括了所有这些特质，并已成为一款肩负不懈使命的飞机：无论执行何种任务，都要为任何飞行员提供无与伦比的性能、安全性、舒适性和可靠性。Sling TSi 不仅仅是一架飞机。它是您飞行的更多理由。 Sling TSi 继承了 Sling 2 和 Sling 4 的优良传统，具有与前两款飞机相同的出色操控性能，这也是前两款飞机的传奇之处。Sling ...

最大巡航速度: 300 km/h
空载重量 : 325, 295 kg
最大起飞重量 : 600, 480 kg

... 这是一款高性能的欧洲 UL 飞机，配有可收放式齿轮、较小的机翼和可变螺距螺旋桨。Shark UL 的设计和测试最大起飞重量为 600 千克。 设计特点 按照欧洲 UL 和美国轻型运动飞机标准设计。复合材料低翼设计，配备经典尾翼和双人座椅。 结构 玻璃纤维和碳纤维/环氧树脂机身，夹层板采用聚氯乙烯泡沫和芳纶蜂窝芯。带有整体鳍的单体机身集成了扶手、座椅靠背、地板和仪表板。复合材料机翼配有碳纤维主梁和辅助梁，主梁上装有襟翼操纵杆和副翼铰链，后缘 60% 的面积被功能强大的单槽襟翼占据。机翼和水平尾翼可快速拆卸，以便运输或存放。 飞行控制 机械驱动的控制面，带有电动升降舵微调片和电动襟翼。 起落架 鲨鱼 ...

最大巡航速度: 116 kt
空载重量 : 510 kg
最大起飞重量 : 800 kg

... 120 Lite 是最后诞生的飞机，也是最优秀的训练机。 1/ Lite 是因为它的空重减少了：510 公斤（最轻的 DR401-120 为 590 公斤）。除其他外，航空电子设备也已降至标准配置。 2/ 轻型是因为其价格有所降低。我们有一个明确的目标：让所有飞行俱乐部都有机会投资一架经过认证的安全飞机，它比其他任何飞机都更适合训练。 DR401-120Lite 是一款卓越的培训飞机：节俭、机动性极强（空载重量为 510 千公斤）且操作简单。 这架飞机拥有年轻飞行员学习航空和飞行技术所需的一切：专注于重要的事情，而放弃其他事情。 更重要的是，DR401-Lite ...

空载重量 : 270 kg
最大起飞重量 : 473, 600 kg
燃料容量: 100 l

... SD-2 的主要任务是以非常舒适的方式进行快速越野飞行。宽敞的驾驶舱配有高度倾斜的座椅靠背、充足的肩部空间和可调节踏板，即使是身材高大的飞行员，长时间飞行也不会过度疲劳。那些希望充分发挥 SD-2 优势的飞行员可以选择飞行中可变螺旋桨，以确保在 65% 功率设置下达到 230 公里/小时（125 千米/小时）的经济巡航速度。 SD-2 不仅速度快，而且控制精确、谐调，因此飞行起来非常愉快。当您想向朋友展示机场附近的广阔景色时，它也是短途观光飞行的绝佳选择。 SD-2 ...

最大巡航速度: 250 km/h
空载重量 : 300, 360 kg
最大起飞重量 : 480, 600 kg

... VP-12 是一款双座多用途飞机，专为多用途任务而设计：飞行员初始培训、业余探险飞行、空中翱翔、滑翔机牵引任务等。 VP-12 是新一代飞机，完全由复合材料制成，结合了传统飞机、特技飞行飞机和滑翔机的特点。VP-12 是一种具有优化飞行特性和低运营成本的飞行器，可用作长途飞行的高速飞机、特技飞行飞机或翱翔的机动滑翔机。 根据客户的要求，飞机可以按照 CS-22 规则作为机动滑翔机、按照 CS - LSA 作为轻型运动飞机、按照 LTF - UL - 2019 作为超轻型飞机等几种类别制造。 VP-12 ...

最大巡航速度: 194, 201 km/h
空载重量 : 278 kg - 330 kg
最大起飞重量 : 473 kg - 600 kg

... FK9 Mk VI是一种多功能的高翼巡洋舰和教练机，使飞行员有舒适和安全的飞行体验。 FK9提供了小翼，降低了燃料消耗，同时有助于提高失速操控性--这是FK9增加MTOW后，满足美国LSA要求的一个要点。 全碳素襟翼由中央控制台的开关驱动，允许快速和简单的操作。优化的发动机整流罩在提供最高冷却效率的同时将阻力降到最低--这对滑翔机的牵引服务非常重要。 新的Mk VI版本的特点是大大增加了驾驶舱的空间，包括总宽度为1.2米! FK9拥有宽大的舱门、符合人体工程学的座椅和大的行李舱，其设计可以与大多数现代高翼复合材料飞机竞争。 它有三档或尾翼配置可供选择。 座舱 ► ...

最大巡航速度: 107 kt
空载重量 : 760 lb
最大起飞重量 : 1,320 lb

... 拉力赛是最先进的特殊轻型运动飞机设计。拉力赛是多年来广泛研究和开发的结果；碳纤维和凯夫拉纤维被用于拉力赛的建造，以创造一个轻量级和极其强大的飞机。它的复合材料结构不受腐烂、生锈或腐蚀的影响。这种设计提高了性能，并有助于减少维护和修理费用。这架SLSA飞机拥有目前市场上同类产品/级别/机组中最大的整体机舱。精心设计和安置的窗户为飞行员和乘客提供了超过300度的视野。其独特的海鸥式舱门设计可以让身高超过6英尺2的飞行员或乘客轻松进出。这些门可以在飞行中以60节或更低的速度打开，以获得难以置信的拍照和/或录像的机会。 拉力赛规格 外部尺寸 跨度 ...