牵引式梯

... SGR固定坡道是为 "驶入-推回 "操作而设计的。由于上桥的长度，坡道可以设置在CRJ700/900的高度，并在CRJ200和ERJ135/145的较低高度上使用，而无需改变设置。这不仅减少了部署的时间，而且消除了对液压提升/降低坡道的任何需要。唯一的维护是定期对轮子轴承和上桥轴进行润滑。 **高度和坡度可根据个人需要进行调整**。 SGR特点 工业聚氨酯泡沫填充轮胎 可调节的稳定器脚 36英寸宽的防滑行走面 定位指南 2年制造和材料缺陷保修/1年电气部件保修/5年安全防滑保修。 ...

可达高度范围: 96 in - 150 in

... 凤凰金属制品公司PPS96/150是一种平行四边形楼梯，服务于97英寸至150英寸的商业飞机门板。PPS96/150是一种非机动车，带有第五轮转向轴和4.00 x 8.00实心轮胎和车轮。牵引杆是标准配置，用于运输到偏远地区。 平台的两侧有完全可伸缩的机翼，楼梯部分有遮挡物和夜间作业的灯光。照明系统有一个电池、充电器和太阳能电池板。非磨擦式保险杠保护所有与飞机接触的表面。楼梯的底盘是由厚壁结构管构成。楼梯和平台是用铝制结构管制成的，有成型的铝制楼梯踏步立柱。 一个由手动泵驱动的液压缸可以提升平台。楼梯在 ...

... 工作台和楼梯 Chiarlone航空公司为航空业设计和制造了一系列全面的通道平台。飞机停靠通道，直升机停靠通道，直升机平台，梯子和工作台面。 我们根据客户的要求和规格提供正确的解决方案 ...

可达高度范围: 90.3 in - 182 in

... 用于A320-321 / B737 / E175的登机梯 总长度 245" / 624.35 cm 底盘长度 182英寸/463.7厘米 整体宽度 85" / 217.8 cm 重量 2,138.4磅/970公斤 台面尺寸 长：45英寸/116厘米 宽：48英寸/ 124.5厘米 ...

可达高度范围: 2.1 m - 3.65 m

... 中型/窄体飞机 为窄体飞机设计的大陆系统有两个专利版本：标准版和定制版757。 大陆号具有独特的专利360O回旋设计，两个大陆号的占地面积相同，唯一的区别是定制版的角度略微陡峭一些。 标准版非常适合于从BAe146和Avro RJ到空客A320系列的飞机。Bespoke 757被部署在MD 80系列到波音757上使用；它的名字就是这样。 有太阳能和柴油机版本。 特点 预先登船设施 单人操作 安全工作负荷为每平方米3.2kN，有内置的安全系数 活动部件最少，几乎无需维护 独特的防滑地板；即使在潮湿和结冰的条件下也是如此 有完整的可选配件和附件，以定制基本单元，以适应操作和气候要求。 售后关怀，有完整的支持帮助热线、保修、维护和服务计划 专利的360°设计，有7.5至8度的坡度 提供购买和租赁选择 ...

可达高度范围: 1,090 mm - 8,200 mm

... Mallaghan 拖式乘客梯系列能够为各种飞机提供乘客通道。这些楼梯装置安装在包括驻车制动器在内的 Mallaghan 可拖式钢制底盘上。高度调节通过液压柱塞实现。 产品规格 铅酸 24V 电池组 防滑楼梯踏板和平台 LED 楼梯照明 应急手泵 手动驻车制动器 滑动平台侧面 *通过半驾驶室改装降低门槛高度 底盘 - 标准商用底盘（曼、沃尔沃等）。 平台 - 可选择全宽或半宽横向平台。 液压系统 - 内置液压缸和四个液压底盘稳定器的 Mallaghan ...