牵引式梯

可达高度范围: 2.2 m - 3.9 m

... 使用这些坚固、易于操作的楼梯，可在 85 英寸（2.2 米）至 152 英寸（3.9 米）的可调节高度范围内安全可靠地上下乘客。 特点 - 自动锁定的 "X "支架可在楼梯上升或下降后安全锁定，避免了可能导致事故的人为失误。 - 可移动的扶手可清理飞机舱门，平台高度可在 85 到 152 英寸（2.2 到 3.9 米）之间轻松调节，只需按下手泵即可；可适应任何登机或卸货高度。 - 单点液压稳定器可同时调节所有四个角，防止手动曲柄或单独调节每个角造成的损坏。 - ...

... 手动技术梯专门用于维护和技术干预、打开货舱和/或到达机场机库停放飞机的维修点。坡道由喷砂处理后的粉末涂层钢制成，坡道宽度 600 毫米；台阶由滚花杏仁铝板制成，踏板 256 毫米，立柱 200 毫米。扶手高度为 1000 毫米。上层平台也由滚花杏仁铝板制成，厚度为 3+2 毫米，具有防滑功能，尺寸为 700×750 毫米。通道平台上有 3 个可折叠扶手，伸缩式，自由侧有链锁。扶手高度为 1000 毫米，全部由铝制成。 边缘高度 = 150 毫米。中央扶手的外部装有软橡胶缓冲器，以避免在接触飞机机身时可能造成的损坏。扶手释放橡胶缓冲器可避免在接触时可能对机身造成的最终损坏。扶手释放系统配有一个联锁齿，当扶手处于升起位置时，联锁齿会插入专用外壳，以避免意外释放。梯子配有一个手动操作的杠杆装置，可以在使用阶段稳定梯子，在定位阶段移动梯子。当杠杆装置失效时，后轮下降，梯子也随之移动；当杠杆装置启动时，后轮升起，梯子稳定，并通过橡胶支撑固定在地面上。 ...

可达高度范围: 2.4 m - 5.8 m

... APS 旅客简易座椅 - 单蓬和双蓬选项 提供业内最广泛的可选和特殊功能。 概述 双蓬系统提供从飞机舱门到机场巴士的全面舒适性和安全性。 聚碳酸酯盖板和单顶篷可覆盖飞机舱门、顶部平台和楼梯。 轮椅升降机可安装在机场巴士结构中。 底盘说明 需要使用福特 F-550（或同类产品）安装顶盖/双蓬组件 总车重 16,500 磅的福特 F-450（或同类产品）适合安装顶盖/单顶篷组件 五十铃 NPRHD AccessAir 底盘 柴油或汽油发动机、自动变速箱和左侧驾驶。 ...

可达高度范围: 1,600 mm - 4,000 mm

... 乘客楼梯的构造符合AHM、VDE和IATA的标准。 乘客楼梯的服务范围 楼梯的工作原理为伸缩式，并配有倾斜气缸。 拖车式客运楼梯的总体尺寸 总长度:5400毫米 - 5850毫米 总宽度:2100毫米 轴距-:3700毫米-4700毫米 台阶和平台 台阶宽度:1200毫米 平台:1670 X 1960 mm 驱动和控制系统 驱动:柴油或汽油发动机 控制：带阀杆的曼努埃尔或带按钮的电气 - 12 VDC 可选配置 电气对接系统：4.5千瓦交流电机（安装在轮式驱动装置上），48伏500安电池，48伏45安电池充电器，48伏350安逆变器，对接控制台 ...

可达高度范围: 2,400 mm - 3,700 mm

... 拖曳式楼梯给人留下了良好的印象，因为它们操作简单、安全，而且重量轻。它们可以在机场的停机坪上方便、快速、安全地使用。它们在负载下的高度稳定性以及由特殊铝型材制成的防滑台阶、可选照明和防滑栏杆提供了高度的安全性。太阳能电池是一个额外的选择，它可以自动为电池充电，并以这种方式为降低运营成本和保护环境作出贡献。 ...

可达高度范围: 2.4 m - 5.8 m

... 易于操作，易于维护，自走式电动通用乘客梯，型号为EEU-WIDE，是为所有飞机上的乘客上下车而设计的，门槛高度从2.40米到5.80米（B737的前门到A-340的后门），可以提供开放或封闭的机舱和可选的顶篷等选项。 该设备采用了最新的交流技术，用于传输和服务。 ...

可达高度范围: 1,090 mm - 8,200 mm

... Mallaghan 拖式乘客梯系列能够为各种飞机提供乘客通道。这些楼梯装置安装在包括驻车制动器在内的 Mallaghan 可拖式钢制底盘上。高度调节通过液压柱塞实现。 产品规格 铅酸 24V 电池组 防滑楼梯踏板和平台 LED 楼梯照明 应急手泵 手动驻车制动器 滑动平台侧面 *通过半驾驶室改装降低门槛高度 底盘 - 标准商用底盘（曼、沃尔沃等）。 平台 - 可选择全宽或半宽横向平台。 液压系统 - 内置液压缸和四个液压底盘稳定器的 Mallaghan ...