旅游用飞机

... X350 Gen II 是一款经济实惠的双座 “轻型” 特技飞行飞机，专为越野旅行而设计，极限载荷系数为加 6.0 g 和减 4.0 g。 机翼采用碳纤维结构，经过测试，最终载荷系数为 12.0 g。总燃料容量为 63 美元加仑，提供 1000 海里的范围和超过 6 小时的耐用性。 这因素在出租车，起飞和 45 分钟的燃料储备。 该飞机还拥有当今市场上最宽的内饰之一，具有可选的皮革内饰和充足的行李室，使得 II 代是舒适的越野旅行的理想选择。 X350 ...

最大巡航速度: 210, 220 km/h
最大起飞重量 : 600 kg

... 文图拉是I.C.P.按时间顺序的最新创作，是深入研究的结果，旨在满足市场对更大空间和更大载重量的飞机日益增长的需求。 按照传统，它是一种完全金属结构的高翼飞机，采用最先进的工业技术制造。 带有Riblett GA 35-418外形的大机翼保证了作为I.C.P.飞机标志的出色的STOL品质，而带有前方向盘的起落架允许在地面轻松移动。 一旦上了飞机，就可以欣赏到宽阔的机舱空间，舒适的可调节座椅可以满足各种身材的飞行员，巨大的后部空间可以让你装载多达90公斤的行李。 ...

最大巡航速度: 300 km/h

... 在Scylax GmbH（Elektra Solar GmbH的子公司）的领导下，基于我们现有飞机Elektra One和Elektra Two超过10年的经验，我们开发了新的10座E10 STOL电动飞机，实际航程为300公里（现有电池技术），十年后可达500公里。这可以满足欧洲25%的交通需求。 利用现有的小型机场（仅在德国超过500个）作为次枢纽，区域机场作为枢纽，E10将提供非常短的时间直接点对点连接。 亮点。 非常低的噪音水平（爬升转速约1500，巡航转速约1200） 起飞距离约为100米 非常低的运行/维护成本 高舒适度（座椅间距超过800毫米，机舱宽度1.35米） 乘客进入/离开的时间非常短 自动驾驶仪包括启动和降落 在很短的时间内从客运配置转变为货运配置 ...

... 四个座位 的飞机天堂再次站在最新项目的前沿。 P-4 在航空领域出现作为一架四座飞机，它的速度和性能像 Cesna Skyline 提供尽管便宜得多（但在一个更便宜）的运营成本水平和非常有竞争力的价格。 达多斯泰西尼科斯 了解更多关于天堂 P4. 容量：3 乘客和 1 驾驶 发动机：莱来电机-180/215 马力 叶片：哈策尔-可变间距 巡航速度：125 节（231 公里/小时） 最大速度永不超过：145 节（296 公里/小时） 失速：45 节（83 公里/小时） 空重量：1323 ...

最大巡航速度: 85 mph - 113 mph
空载重量 : 660 lb
燃料容量: 15 gal

... X-Air邀请您在X-Air LS中体验飞行，真正享受飞行。舒适且易于飞行，X-Air LS是LSA类别的精髓所在，有趣且实惠。这些SLSA飞机非常棒! 在我们位于俄勒冈州本德的工厂和区域经销商处都可以进行演示飞行。 X-Air的创始人和设计师Joel Koechlin在飞机制造领域已经有近30年的经验，从悬挂式滑翔机到微光，三轴飞机。他们以其精湛的设计和简易的飞行而闻名，已经在世界各地交付了一千多架飞机。X-Air H模型是美国制造的X-Air LS的基础，它在2008年夏天获得了SLSA资格。 关于飞机 如今，适应轻型运动飞机可能是一个挑战。X-Air ...

... 一架真正独特的可伸缩齿轮四座飞机，快速、现代、经济。先锋400，即Quattrocento，代表了PPL飞行员的航空新时代，融合了最新技术和低运行成本。 鸥翼门为飞行员和乘客提供了一个舒适的进入点。 Quattrocento因其出色的飞行性能、稳定性、舒适性和优雅性给您留下了深刻印象。Quattrocento是为长途旅行而设计的，可以把周末变成家庭冒险，并从短距离场地起飞。 它是根据实验性类别提供的。 欲了解更多信息，请访问www.alpiaviation.com 请写信给sales@alpiaviation.com，要求报价或提供更多信息。 ...

... Lion心始于拉里·法国的个人，...驱动的项目。由于他对老式山毛榉机型 17 惊人翼的钦佩，拉里开始了一个旅程，通过使用现代飞机生产技术重现 20 世纪 30 年代的传奇。首次飞行是 1997 年 7 月 27 日。仅仅几天后，狮心在监管局奥什科什航空创业公开首次亮相。在 9 个月内销售了五个工具包。一个梦想转向现实的巧合让法国先生坚定地坐在一家全新公司的所有者所在地：格里芬航空航天公司。 狮心是一架机舱级飞机，距离防火墙至舵约 20 英尺。由于交错机翼的紧凑形状，它可以在一个相对较小的空间内建造。内部舱体积和座位类似于派珀马里布，但肩膀更宽。主要结构由高温碳纤维复合材料制成，用于精密生产模具。由于复合材料构造提供了如此之多的刚性，Griffon ...

... Jabiru J430（4座）飞机是作为旅游飞机开发的。它有一个宽大的驾驶舱，高大的机舱和充足的腿部空间。 Jabiru J430有2个后座，实验类的MTOW为760公斤。燃料在机翼上。较长的尾翼导致更多的升降舵和副翼权限（升降舵的动力），方向稳定性增加。J430是作为塞斯纳172等GA飞机的最佳替代品而开发的。Jabiru J430以120节的速度巡航，每小时耗油24-29升。 免责声明 所有的规格都是针对带有轮距和一个标准乘员的标准飞机而引用的（除非说明）。根据我们持续改进产品的政策，我们保留在任何时候改变规格和细节的权利。 ...

... 关于飞机 WAIEX（发音 “Y-X”）只是一个 Y 尾声索尼克斯。 Waiex 的规格和性能数字与 Sonex 相同，与 Sonex Sport 一样，完全符合美国体育飞行员/LSA 法规，纯粹是为了外观美观，并作为对 John Monnett 设计的敬意，如莫尼和莫尼克斯赛车手，完全符合美国体育飞行员/LSA 法规。 Waiex 在飞行的所有阶段（包括特技飞行）保留了相同的精湛的 Sonex 飞行特性和高性能。 如果您正在寻找具有最大坡度吸引力的终极高性能休闲飞机，Waiex ...

最大巡航速度: 153 kt
空载重量 : 505 kg
最大起飞重量 : 950 kg

... 随着飞行员级别的提升和飞机性能的不断提高，有一个问题始终存在：下一步是什么？而有一个答案总是会引起共鸣：更多。更快。更强的能力。更强的动力。更大的容量。Sling TSi 囊括了所有这些特质，并已成为一款肩负不懈使命的飞机：无论执行何种任务，都要为任何飞行员提供无与伦比的性能、安全性、舒适性和可靠性。Sling TSi 不仅仅是一架飞机。它是您飞行的更多理由。 Sling TSi 继承了 Sling 2 和 Sling 4 的优良传统，具有与前两款飞机相同的出色操控性能，这也是前两款飞机的传奇之处。Sling ...

最大巡航速度: 210 km/h
滞空速度: 87, 76 kt
空载重量 : 315 kg

... 新版广受欢迎的全金属 ALTO 飞机通过了捷克新的 UL-2 认证，最大载重量为 600 公斤。该飞机的飞行特性和操控性没有任何变化，飞行学校、航空俱乐部、捷克共和国和国外的新老飞行员在使用该飞机的 15 年多时间里积累了丰富的经验。 发动机床和整流罩的长度和设计发生了变化，前支腿和机身都得到了加固。升降控制系统也进行了修改。不再使用控制电缆，取而代之的是推拉杆。 MTOW 为 600 千克的全金属飞机 ALTO 是一种单引擎、双座、自立式单翼飞机。该飞机采用简单的全金属设计，适合在业余条件下组装，但性能充足，符合此类飞机的标准，维护成本低，飞行控制简单舒适。该飞机配备了久经考验的 ...

最大巡航速度: 250 km/h
空载重量 : 300, 360 kg
最大起飞重量 : 480, 600 kg

... VP-12 是一款双座多用途飞机，专为多用途任务而设计：飞行员初始培训、业余探险飞行、空中翱翔、滑翔机牵引任务等。 VP-12 是新一代飞机，完全由复合材料制成，结合了传统飞机、特技飞行飞机和滑翔机的特点。VP-12 是一种具有优化飞行特性和低运营成本的飞行器，可用作长途飞行的高速飞机、特技飞行飞机或翱翔的机动滑翔机。 根据客户的要求，飞机可以按照 CS-22 规则作为机动滑翔机、按照 CS - LSA 作为轻型运动飞机、按照 LTF - UL - 2019 作为超轻型飞机等几种类别制造。 VP-12 ...

最大巡航速度: 200 km/h
最大起飞重量 : 850 kg
航时: 1, 1.5 h

... 有效载荷190公斤，MTOW850公斤，爬升率800英尺/分钟，电能成本1小时飞行7.00美元，正常运行充电时间1小时。2024年中期获得CS 23认证。从2024年中期开始可用于飞行学校。 主要特点：电池火灾管理，冗余BMS模拟/数字，电池类型：锂离子。 关于BRM AERO BRM AERO是一家捷克飞机制造商，成立于2009年。BRM AERO有7个型号，每年生产100多架飞机。该公司的主要重点是创新，不断为其产品系列推出新的升级。凭借B23 Energic，BRM ...