控制软件
... Ansys LS-DYNA是业界领先的显式仿真软件,用于跌落测试、冲击和穿透、粉碎和碰撞、乘员安全等应用。 模拟材料对短时期严重载荷的响应 Ansys LS-DYNA是世界上使用最多的显式模拟程序,能够模拟材料对短时严重载荷的响应。它的许多元素、接触配方、材料模型和其他控制可以用来模拟复杂的模型,并对问题的所有细节进行控制。Ansys LS-DYNA的应用包括: 爆炸/穿透 鸟击 防撞性/安全气囊模拟 断裂 溅水/滑水/荡水 不可压缩流体和可压缩流体 冲压/成型/拉伸/锻造 生物医学和医疗设备模拟 所有形式的跌落测试 撞击 产品滥用/严重负载 产品失效/碎裂 机制中的大塑性 体育设备设计 制造过程,如加工/切割/绘图 车辆碰撞和乘员安全 快速规格 LS-DYNA以极快的速度和高效的并行化提供多样化的分析。 冲击分析 成型解决方案 欧拉、拉格朗日和ALE计算法 非线性隐式结构分析 碰撞模拟和分析 电磁学 平滑粒子水动力学 非线性隐式结构分析 失效分析 流体-结构相互作用 不可压缩的流体动力学 全人类安全模型(THUMS™) ...
ANSYS FRANCE SAS
... 未来验证 通过测试预测的未来需求能力来证明你的系统的未来。 提前解决问题 识别、减少或管理瓶颈问题 情景模拟 为后退方案和其他运营影响事件做计划 验证未来的修改 建成后的模拟可用于验证额外的修改 培训辅助工具 协助机场运营和BHS运行维护人员制定后备方案下的标准作业程序 我们为机场利益相关者提供模拟驱动的系统设计和验证,以便在开发周期中尽早实现任何潜在的运营影响。 输入的数据可以反映出正常情况下和后退情况下的足够能力。 飞行表被输入到虚拟布局模型中,以确保系统设计的关键绩效指标在模拟环境中得到满足,并确保任何潜在的瓶颈在项目投入时间或成本之前被设计出来或被理解。 Alstef集团使用市场上最先进的模拟工具,在提供这些服务方面有几十年的经验。 我们的仿真解决方案建立在一个世界领先的平台上,具有完整的三维实时环境和启用的物理引擎,使系统模型尽可能接近物理世界。 布局的虚拟模型被构建并连接到完整的软件控制系统,包括PLC、HLC和SCADA,确保一个完整的端到端测试场景。该解决方案是完全可扩展的,从最小的机场到最大规模的运营。 ...
Glidepath
... 数字化制造的自动驾驶--用强大的人工智能连接零件设计、生产、检验和质量控制。 设计。印刷。检查。验证。 在你打印时,通过自动扫描和检查,使你对打印充满信心,这样零件就可以立即使用。 迅速提供精确、合规的零件。 传统上,零件通常被送出去进行昂贵的、耗时的、涉及专业设备和专业知识的打印后检查。 有了Blacksmith,你可以更快、更低的成本向你的客户交付精密零件。而且,由于它的过程控制数据,你将永远知道谁在什么时候印刷了你的零件,以及使用了什么打印机/软件版本。 优点+特点 AI特征检测 从自动检测到的关键零件特征中进行选择,以便进行详细检查,并迅速确定它们是否符合您的要求。 丰富的数据可视化 使用热图和点云数据捕获和可视化,查看自动生成的关于零件的细节和洞察力。捕获零件精度的快速快照,或查看捕获的每个点的具体测量值,以获得更详细的观察。 定制质量报告 选择对您最重要的关键零件测量,以详细了解强度、精度和测量数据。围绕这些数据下载一个自动生成的、可定制的数字检测报告,用于记录和追踪。 一触即发 只需点击一个按钮,就能轻松地将零件检测整合到您的添加剂工作流程中。 正确的零件,每一次 ...
Markforged
... HEMISPHERE® SeMSy®视频和报警管理系统是市场上视频管理系统(VMS)最全面的解决方案之一。 其应用组合远远超出了经典的视频管理任务,并通过各种接口和行业模块提供第三方系统的全面整合。 用户可以从广泛的应用和流程中进行选择,从而获得与他们的应用相关的确切功能。 优点 全面的报警和视频管理功能 集成了基于VCA和AI的分析功能 最先进的操作理念使操作员的效率最高 最佳地利用Panomera®的优势 直观和高效的用户指导 集成第三方系统(火灾报警系统、出入控制、面部识别等) 带有 ...
... FLEET...N 质量管理是针对飞机运营商、设计、维护和支持机构的特定需求量身定制的最全面的解决方案。 全方位 360 度高性能管理 法规 文档 实施 在单一平台上实施。 该解决方案的所有模块都相互连接,能够管理多个证书的独立数据,如 不同的 AOC 第 145 部分 ISO 条形图 IBAC 文件控制在监管环境中至关重要,因为它涉及所有质量流程。 FLEET...N 受控文档是在您的组织和分支机构内建立各类文档控制的最现代、最简单的方法。 通过基于文章的阅读跟踪来阅读文档 创建 编辑 交叉引用 回顾 出版 分发 FLEET...N ...
... 40多年前,Fidia是第一个引入 "向前看 "概念的公司:CNC "向前看 "编程的刀具路径,以优化机器的加速度和速度。有了ViMill®,这一概念已经扩展到安全领域。ViMill®是一个软件包,其中的 "向前看 "功能已经发展到预测任何可能的碰撞,从而使加工更加安全。 由于完全集成在Fidia数控系统中,ViMill®可以全时运行,涵盖机器的任何工作状态:零件程序执行、手动数据输入、刀具更换周期、测量和校准周期以及通过点动按钮或手轮进行手动轴定位。当ViMill®运行时,Fidia数控系统不断检查机器的运动部件,如铣头、刀具、旋转工作台;以及固定部件,如工件、夹具或工作台之间可能发生的碰撞。一旦检测到可能的碰撞,控制装置将所有机器轴置于 ...
FIDIA SPA
... 控制和监测机场地面照明设备 功能描述 机场地面照明设备显示在代表机场布局的屏幕上 机场地面照明设备的控制由位于屏幕底部的轨迹球和按钮(触摸屏)完成 气象设备 应用 - 为空中交通管制员提供气象数据(在飞机上发送)。 - 自动调节机场地面照明设备的发光强度(以METAR/SPECI报告中的跑道可视范围测量数据为基础) 连接 - 串行线RS-232或TCP/IP - 工作地点Meteo是通过LAN网络连接的 表现形式 - 基本的气象数据显示在 "机场地面照明 "报告中,在屏幕的顶部部分的气象标尺。这把尺子包含了最重要的气象数据的选择。 - ...
TRANSCON ES
... 我们控制无人机的软件是以独立平台的方式开发的。因此,由你来决定是否要使用Windows、MacOS X或Linux笔记本电脑来使用你的系统。它根本就可以工作。不过,我们建议使用带有BootCamp Windows的MacBook Pro 13",但还是要由你来决定你想使用的硬件和软件。 地面软件的开发采用了与无人机操作员接触的所有经验教训。其他系统有一套完整的参数存储在计算机中,而另一套完全不同的参数在机上,而我们的系统则显示从自动驾驶仪接收到的信息。这减少了灾难性的遗漏(如忘记上传航点),并大大简化了系统操作。 同样,遵循这一理念,地图上所画的就是无人机打算做的事情,始终如此。你将能够在每一时刻看到计划的行动路线,并实时修改其飞行。 地图引擎连接到互联网,获取地理坐标的地图,并为你呈现。你不必手动加载地图,也不必担心它们的对准问题。如果在执行任务期间,你发现了感兴趣的东西,你只需在界面上点击一下,就能引导无人机前往那里。 而且,考虑到使你的生活更轻松,你可以将记录的飞行文件转换成MatLab®或Excel®文件,以便进一步分析。此外,如果你对修改控制参数感兴趣,你可以获得增益调整选项。 亮点 来自互联网的地图。使用前不需要下载地图。 简单的程序界面。易于配置和使用。 ...
Airelectronics
... Q-KMS是一个为配置和管理连接到航空公司/机场系统的信息亭及其硬件组件而开发的平台。它是在IATA通用自助服务(CUSS)原则的指导下设计的。 Q-KMS平台支持专用单应用(DSAM)和多应用(MAM)模式的自助终端。Q-KMS最核心的组件是应用管理器,用于协调和管理与之相关的应用和事件。应用管理器执行以下主要功能: 在MAM模式下协调多个应用程序。 通过操作系统观察应用程序,必要时中断它们 按计划重新启动应用程序。 向应用程序和其他利益相关者发布事件。 接受来自Q-KMS服务器的远程请求,如改变应用程序状态的命令,测试或查询硬件组件。 通用启动程序(CLA)是由Q-KMS提供的图形用户界面,具有以下基本功能: 如果没有一个应用程序可以控制屏幕,在这种情况下提供适当的图形用户界面。 测试硬件设备,诊断问题。 协助航空公司工作人员帮助在使用自助终端机时遇到问题的乘客。 监测系统产生的事件和日志 检查信息亭的配置 Q-KMS既可以作为一个独立的产品使用,也可以作为一个平台集成到我们的其他产品,如KAPP、ALAPP和客户适应性。 ...
... 计算你的飞行计划,审查估计的LiDAR数据质量,并直接将地形跟踪KMZ上传至你的无人机...在你飞行之前。 在你飞行前探索不同参数对你的数据的影响。通过使用Phoenix飞行计划器对各种飞行路径、高度和其他变量进行试验,估计你的数据质量并降低成本。 凤凰飞行计划器如何帮助我? 我们很自豪地向所有菲尼克斯激光雷达客户提供飞行计划器这一免费的网络服务。 LiDAR数据受传感器、高度、地形等的影响很大。使用飞行计划器工具,菲尼克斯的客户可以在进入现场之前规划任务,从而节省时间和金钱。 根据你感兴趣的区域(AOI)计算你的飞行计划。 根据地形、速度等估计你的LiDAR扫描范围和点密度。 预测可能影响数据质量的MTA区域,特别是在不平整的地形中。 直接上传地形跟踪KMZ到你的无人机。 ...
... IriCoreLite 是一个虹膜识别库,提供各种应用程序编程接口(API)和功能,供开发人员或集成商用于开发基于虹膜识别的应用程序。 IriCoreLite 专为在 Windows 和 Linux 平台上使用艾利泰克虹膜扫描仪的 PC 和企业应用程序上的大规模虹膜识别应用而设计。 IriCoreLite 包含各种精确的虹膜分割和快速匹配算法,并采用了大量图像处理任务。艾利泰克备受赞誉的虹膜识别技术已在许多系统中得到检验和证明,并通过了 NIST(美国国家标准与技术研究院)等著名机构的评估。 基于可变多扇区分析和非线性分割的高精度虹膜分割特征提取技术 通过强大的图像增强器,可抵御不同光照度对图像造成的各种干扰 强大的遮挡检测算法可去除眼皮和睫毛 适用于大规模应用的快速准确的虹膜匹配算法 强大的图像质量评估算法 在 ...
IriTech,Inc
... 完整的网络可视化和决策系统 模块化的网络架构 可以针对各类型的控制室业务需求进行扩展 支持多位置发布 兼容大量 ICT 和 AV 源类型 与许多第三方系统的接口 非凡的可靠性,经过全球 12000 多次安装现场验证 长期维护和改进 ...
Barco N.V.
... Casper Noise 是一种噪音管理工具,用于监测和分析噪音消除程序以及管理噪音投诉。 Casper Noise 为机场提供了一套功能强大的工具,用于管理影响机场发展的空域变化、社区敏感性和运营变化。使用 Casper Noise 及其广泛的附加组件,可缩短噪声项目管理时间并提高质量。结合不同的数据源(雷达/FAA SWIM/ADS-B、飞行计划、噪声等)并将其转化为有用且易于理解的信息,是 Casper Noise 的强项之一。 第 3 版的主要功能 Casper Noise 第 3 版的亮点 高级航迹分析选项 高度自动化的投诉管理流程 使用专有算法检测最佳飞机噪声事件 高级地图显示选项 通过各种仪表盘进行洞察 功能强大、先进(但仍易于使用)的报告工具 噪声和轨迹分析 先进的飞机噪音检测算法可对飞机噪音进行最佳检测。噪声记录会被存储起来,以便进行进一步分析,同时还可进行即时噪声回放。航迹分析包括监测与噪声优先走廊相关的航班动态,也可根据特定区域、登机口、气瓶或 ...
Casper
... 闭路电视摄像机已成为现代人生活中不可或缺的一部分。它们有助于改善贸易领域的服务,识别和拘留罪犯,并见证有争议的情况。每个人都可以在办公室或公寓安装特殊设备。我们提供了数百种不同的选择。 无论选择哪种摄像机,都必须安装专用软件,因为基本软件往往不适合现有的个人电脑或移动设备,或者不能满足较高的要求。软件解决方案由顶级开发商提供。每月都有新软件发布。对于普通人来说,这非常难以驾驭。为了不犯错误,安装真正高质量和功能强大的软件,值得了解市场上最好的软件。 Xeoma 该软件被认为是最好的软件之一。它可以被安全地称为通用软件。开发人员开发的软件适用于 ...
... Av...n EFB 8.0 现已可从苹果应用程序商店下载安装。在此版本中,我们有 对重量和平衡进行了大量更新 改进了地图显示的 HUD 增加了交通警报(音频和应用程序内通知) 增加了从 KML 叠加图创建飞行计划的功能 添加了新的 "未来降雨雷达",可显示未来 90 分钟内的预计降雨区域 许多其他小改进 重量与平衡 在此版本中,我们全面调整了重量和平衡,以提供 飞机的多个重量和平衡曲线 横向重量和平衡 额外的 "可选设备",这些设备可分配给一个配置文件,并有选择地从飞机上装载或卸载。 可由重量控制机构以电子方式批准的装载单。 专业版用户现在可以为一架飞机创建多个装载配置文件。这些配置文件可以复制、重命名和重新排序(默认使用的装载配置文件是列表中的第一个)。 可通过重量与平衡/装载页面(设置,飞机装载)上的 ...
... 新的Pressure from PIV软件包满足了从PIV和Shake-the-Box(4D-PTV)数据中直接提取全3D和2D压力场的强烈需求。只需点击几下,Pressure from PIV与LaVision的DaVis 10软件一起从各种PIV和PTV速度数据中检索和显示平均压力场,这些数据可以导入DaVis或由DaVis直接计算。对于时间分辨率的数据,甚至可以评估瞬时压力。通常情况下,压力测量是以点为单位进行检索的,例如用压力抽头或皮托管。用压力传感器对风洞模型进行测量是非常耗时、复杂和昂贵的。在欧洲NIOPLEX项目中,几所大学和LaVision联手开发了一种非侵入性的、直接的方法来检索整个体积的压力。该项目最终确定了从PIV/PTV测量中计算压力的实用方法。 LaVision正在进行的内部开发使用了复杂的数学方法。今天,所有的LaVision压力求解器使用户摆脱了普通压力求解器对测试域形状的限制。此外,一个新的4D压力求解器是为瞬时压力场开发的,它产生稳定和可靠的压力结果。4D压力求解器的中心思想是利用时间信息来强制执行时间连续性。同时,用户定义边界条件的努力也被最小化。 4D压力求解器将4D时空块考虑在内。每个4D块由多个三维域和它们在时域的拉格朗日连接组成。 ...
LaVision GmbH
... ERMS是一个专有的软件系统,能够指挥和控制单个或多个远程操作的无人机,同时实时传输高清晰度的光学和热视频。ERMS可以在任何地方和任何时间安全地访问,使用户能够通过智能手机、平板电脑或专有控制器从指挥中心的桌面或在现场进行任务。 安全的实时高清和热视频传输 直观的桌面和移动用户界面 自动任务计划和实时手动任务覆盖能力 智能地理围栏 自动、全面的数据和遥测记录 与任何第三方报警软件集成 轻松地将输出馈入现有的监控系统 ...
... 概览信标测试仪的完美插件。 购买 Limit Tester 软件后,您就可以将信标测量结果与预先定义的一组限值进行比较。 对于每次测量,LimitTester 软件都会显示每个被测参数的 "通过 "或 "失败"。 ...
WS Technologies
... Digimat提供的工具可以准确、高效、简便地分析你的多相复合材料 Digimat-MF是Digimat软件的一个工具,用于计算复合材料的性能。 Digimat-MF是平均场均质化工具,可根据复合材料的每相特性和微观结构定义快速计算其宏观性能。Digimat-MF旨在真实地预测多相材料的非线性构成行为,并考虑到温度和应变率的相关性。复合材料的形态,如填充物的含量、长度、长宽比和方向对所产生的复合材料行为有充分影响。Digimat-MF准确、高效且非常容易学习和使用。 Digimat-MF主要用于大学、研究机构和材料供应商,以及OEMs和Tier1s研究部门。 Digimat均质化技术特别适合描述纤维增强的复合材料。 短纤维增强塑料 长纤维热塑性塑料 单向复合材料 编织复合材料 片状模塑化合物 利用Digimat平均场均质化技术,可以真实地预测各种性能。 刚度 失效 蠕变 疲劳 导电性(热和电) ...
... GIS Design 创建并开发了 Albatros 应用程序,专门设计用于管理现有的空中导航障碍物并分析机场感兴趣的当地数据。 信天翁是地理信息系统(地理信息系统)软件的扩展,该软件也采用开放源码软件,除了能够通过软件本身进行的三维分析确定新的障碍之外,还能够管理现有的障碍。 这允许机场经理节省时间和服务供应成本。 该软件的主要特点: -插入或/和修改属性数据,通过简单的前端,其中不同的选项已被配置为尽可能指导; -插入新的元素,可能构成障碍,通过指向地图窗口中的视频光标或通过文本手段 协调输入; -查看制图数据和障碍在 ...
... 带有传感器融合功能的 Senstar Symphony™ 通用操作平台是一种模块化的安全管理和数据智能解决方案。除了是一个内置视频分析功能的开放式、高度可扩展的视频管理系统外,它还包括功能齐全的门禁控制和周边入侵检测模块。但真正使 Senstar Symphony 与众不同的是它的传感器融合引擎。通过智能地将底层传感器数据与视频分析相结合,传感器融合引擎实现了最高级别的性能,远远超过了单个设备的性能。Senstar Symphony 无缝整合了传感器融合、事件算法和基于规则的操作,提供无与伦比的功能、灵活性和性能。 ...
... pSeven 是一款桌面应用程序,为设计探索和预测建模提供先进的工具,并将其打包在一个易于使用的图形用户界面中。 即使不是数学专家,也能通过 pSeven 解决具有挑战性的工程问题,只需点击几下即可发现最佳设计! 集成、探索和预测 pSeven的开发目的在于 将复杂的产品设计流程自动化,并将所有外部软件和数据整合到单一工作流程中 利用设计探索和预测建模的完整工具集解决工程问题 pSeven 允许 从不同的数据集、分析和仿真模型中创建产品模型 利用设计探索工具探索该模型 利用预测建模工具预测新设计或产品运行状态下的反应 设计探索 通过pSeven,您可以利用各种实验设计(DoE)技术有效地探索模型行为,并通过快速评估分析模型和计算成本高昂的模拟来解决单目标和多目标设计优化问题。利用 ...
pSeven
... 测振仪的数字化工作流程 是一个测量、分析和远程控制软件,是Optomet单点测振仪的配套软件,形成了一套完整的端到端数字处理的振动测量系统。 遥控测振仪 通过OptoGUI可查看和控制所有Optomet测振仪设置,还可以控制可选组件,例如信号发生器。这是一个非常方便的功能,可以提高效率,并且在安装完成后无需触摸测振仪。 数据采集 软件通过千兆位以太网接口以高达32位的分辨率接收测量数据,并时域及频域显示位移、速度和加速度,可以用记录的数据或外部信号触发测量。 显示与分析 光标和缩放功能有助于分析测量数据。 ...
optomet
... Liberty-STAR™ VCCS采用模块化客户服务器架构,配备开放平台软件和现成商用(COTS)硬件,提供可靠、可扩展的解决方案,适合民用和...组织的多种空中交通管制业务需求。Liberty-STAR™ VCCS目前已在70多个国家安装。 ...
Systems Interface Limited
... 管理培训、调度和运营 优化资源,简化日程安排 管理资格和货币 FlightPRO®让您更轻松地计划、安排、执行、沟通、监控、报告和分析飞行训练和运行。定制FlightPRO®,以适应您独特的运行环境,与其他Ocean产品和其他基地系统连接。了解更多关于我们的模块和服务范围。FlightPRO® 已在全球空...服役 25 年,是经过验证的解决方案,其前景令人振奋。 计划和调度 实时 "现场 "数据 冲突管理、授权 支持原始设备制造商、集成商和航空培训学院的综合培训管理 报告、分析和仪表板,提供指挥级洞察力 流程工作流和资源分配 培训管理 全面的课程和学习管理 关键绩效指标管理 学习内容管理 技能、货币和资格 管理任务、资源和资产 将实时货币和资质数据纳入实时计划流程 飞行前和飞行后管理任务,包括授权、日志和工作流程管理 指挥、联队和单位级别的管理,由角色类型和安全性控制 ...
Ocean Software Pty Ltd
... 在指定的走廊上的预订、分配和乘客控制系统,即快速通道。 该系统已完全建成,并包含了所有必要的模块,以组织高速通道。 1.模块-分配 2.模块-凭证和报告 3.单元-关税 4.单元-乘客类别 5.模块-用户和组织 6.设备-自动旋转门 快速通道门 分销可以以两种方式组织,既可以在办公室离线,也可以在网站或API上使用元搜索OTA在线旅行社在线。 灵活的系统允许设置发布专门的关税和某些类别或时间段的折扣。 该系统适用于机场,也适用于其他需要专用走廊快速通道的高客流对象。 ...
Zamar AG
... VOR NDB Simulator™是一个VOR导航模拟器,使你能够在你的Windows PC上练习实时的VOR和NDB导航。 这是《导航与高级航电》的完美后续产品。 一旦你使用《导航与高级航电》学习了如何导航,就可以使用VOR/NDB Simulator™来练习导航了。 在飞机上学习导航是既昂贵又耗时的。 这个培训使它变得简单和实惠,使你能够在你的桌面上练习实时导航技能,而不是在飞机上燃烧大量的现金。 练习导航很简单,毫不费力!VOR NDB Simulator™在讲授导航理论的同时,让你在电脑上练习实时的VOR和NDB导航!你不必担心会有什么问题。你不必担心高度控制、无线电通信、空域、交通或其他主要任务,就像你在真实飞行中那样。飞机的运营成本很高,而且它们的课堂效果很差。有了VOR ...
AVIATION TUTORIALS COMPANY, LLC
... SkyView GCS是一个可随时使用的无人机系统(UAS)的地面控制站。它基于STANAG(STANdardization AGreement)4586,允许共享无人驾驶飞机系统的指挥和控制。创新的表现形式和智能传感器管理让操作者专注于真正重要的事情。通过其开放的架构,它允许使用现有的软件开发工具包进行完全定制。 是什么使SkyView GCS如此优越? SkyView GCS是我们以前经过飞行验证的地面控制站软件的演变。直观的用户界面减少了培训和支持成本,并使操作者对关键决策充满信心。SkyView ...
... AVIONIX为ED-129B中定义的所有测试案例配置了流量方案。有一个自动测试套件,可以运行测试,并根据ED-129B的预期结果验证所产生的CAT021输出。测试套件的一部分是TrafficSim2000工具,允许手动启动方案。生成的ADS-B信息通过一个网络接口输入ASTERIX生成软件。 为了进行可视化验证,AVIONIX提供了ASTERIX检查器工具,它连接到网络流,以表格和树状视图显示解码的ASTERIX记录。被改变的项目被突出显示。表的内容可以导出为CSV格式,以便进一步处理。支持各种ASTERIX类别和版本。 ...
AVIONIX SOFTWARE S.L.