活塞发动机飞机

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SB7L-360A / SB7L-360A2

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BD-4

最大巡航速度: 171 mph - 233 mph
空载重量 : 1,250 lb
燃料容量: 51 gal - 80 gal

... 基于之前的创新轻型飞机BD-1(最终发展为美国航空AA-1 Yankee)和BD-2的工作,吉姆-贝德设计了BD-4,这是世界上第一架真正的 "套件飞机"。该设计是基于传统设计的高翼悬臂单翼飞机,可以根据建造者的选择安装尾轮或三轮车底架。 建造者还可以选择建造双座或四座的版本。贝德写了一本165页的BD-4建造者的书,"建造你自己的飞机",给业余建造者提供了一个关于建造技术的良好视角。其目的是让没有或很少有制造经验的人从一套全面的计划开始,利用工厂提供的复杂部件,进行 ...

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Bedecorp, LLC
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TUCANO-R

... Flying Legend Tucano R-Experimental 复刻版图卡诺飞机配有可收放式起落架和可变螺距螺旋桨,是梦想驾驶战机的飞行员的不二之选。 由于采用了重型结构和新型机翼设计,它飞行非常稳定,可以安全地完成基本的杂技动作"。 飞机长度 - 23.29 英尺 翼展 - 27.59 英尺 机翼面积 - 111 平方英尺 机舱高度 - 3.12 英尺 机舱宽度 - 2,36 英尺 最大座位数 - 2 油箱容量 - 2×15.85 美加仑 额外燃料容量 ...

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Flying Legend
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LS1 , LS2

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SPAR
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Classic

... 闪电标准 “经典” 套件附带了 Jabiru 3300 发动机的防火墙前向包。 这包括:所有发动机控制、碳水化合物热系统、油回收系统、电池安装硬件、机油冷却器和带编织线的 AN 接头。 如前所述,电机支架、套头和微调器也包括在内。 每个机翼有 20 加仑的可拆卸燃料箱是标准配置。 该套件可以做到 Jabiru 发动机可以带你一样快,或者 它可以使轻型运动兼容,只需在 订单表中选择相应的选项。 ...

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Arion Aircraft, LLC
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Legend Cub, Open Cowl

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American Legend
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Elite

最大巡航速度: 90 mph - 113 mph
最大起飞重量 : 1,510, 1,430 kg
燃料容量: 23 gal

... 经认证的轻型运动两栖飞机 起飞水路:350英尺 爬升率:1,100英尺/分钟 在空中和水上有很好的操控特性 能够在软沙、小石块和15°斜坡的海滩上滑行 良好的动力装载和机翼装载提供了安全余地 标准功能。 罗塔克斯914ULS 115马力,适合高海拔地区和炎热的天气。 3叶翘曲传动螺旋桨 Garmin G3X Touch 10英寸和7英寸PFD和MFD ADS-B输入和输出 轻量级碳纤维船体 流线型发动机罩 内部镶板,手套箱和其他配置 可选功能。 折叠式机翼 气泡雨篷 ...

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Progressive AeroDyne, Inc.
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S-20 RAVEN

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RANS
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MK26B

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Mission M108

最大巡航速度: 85 kt - 95 kt
空载重量 : 330 kg - 350 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... 2座轻型运动飞机。 非常坚固的管状和织物机身 先进而精致的设计 最先进的玻璃座舱作为标准配置 一个人可在5分钟内完成机翼折叠 由高效、可靠的Rotax 912iS发动机驱动 优秀的操控性,易于飞行 大而舒适的机舱,可调节的座椅 非常大的行李区 适用于短草场的理想飞机 可提供鼻轮或尾旋翼机型 标准的紧急机身降落伞 英国LAA批准的设计 符合轻型运动飞机的ASTM标准 ...

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SuperStol

最大巡航速度: 100 mph
燃料容量: 27 gal
长度: 5.7 m

... 全新的机翼 重新设计的全铝机翼 (Escapade和Highlander型号有木质肋骨) 前缘板条 自动(自动展开) 扰流板 与副翼集成,以抵消逆向偏航 停飞速度28节 全新的起落架 避震器悬架 12英寸的行程 +4克着陆能力 SuperSTOL的价格包括Highlander包和以下内容。 两个13.5加仑的机翼油箱 与机身相连的机翼 21英寸Tundra轮胎 极限刹车包 STOL:SuperSTOL是Just Aircraft的短距起飞和降落版本的Highlander。 起落架:SuperSTOL的升级设计具有几乎坚不可摧的起落架,可以容纳29英寸的Tundra轮胎。 板条机翼。 ...

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A-22LS

最大巡航速度: 150 km/h
空载重量 : 290, 345 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... 双座飞机,高翼飞机,有不可收放的齿轮腿和机头支撑。该机设计用于在简单的天气条件下进行目视飞行。动力装置是Rotax-912 ULS / Rotax-912 iS,功率为100马力。控制系统有两个版本--中央杆和控制轭。有广泛的附加选项可供订购--浮筒安装,包括水陆两用的,牵引离合器,带侧门的金属行李舱。个性化的仪表盘设计,可以安装领先制造商的设备 - Dynon, Garmin, Kanardia.可靠的、安全的和经过时间考验的飞机。 ...

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A-22 from Aeroprakt Ltd
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Ventura UL

最大巡航速度: 210, 220 km/h
最大起飞重量 : 600 kg

... 文图拉是I.C.P.按时间顺序的最新创作,是深入研究的结果,旨在满足市场对更大空间和更大载重量的飞机日益增长的需求。 按照传统,它是一种完全金属结构的高翼飞机,采用最先进的工业技术制造。 带有Riblett GA 35-418外形的大机翼保证了作为I.C.P.飞机标志的出色的STOL品质,而带有前方向盘的起落架允许在地面轻松移动。 一旦上了飞机,就可以欣赏到宽阔的机舱空间,舒适的可调节座椅可以满足各种身材的飞行员,巨大的后部空间可以让你装载多达90公斤的行李。 ...

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I.C.P. S.r.l.
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Brumby 600

最大巡航速度: 110 kt
空载重量 : 350 kg
最大起飞重量 : 600 kg

... Brumby 600 LSA低翼飞机具有轻型运动飞机的易于飞行的外观和感觉,但又具有更大的越野骏马的旅行和湍流处理能力,它给你提供了两个世界的最佳选择。 Brumby 600 LSA的性质没有它的高翼兄弟姐妹那么严肃,是最好的飞行享受。它的轻巧和反应灵敏的操作,出色的视野以及在爬升和巡航中的表现,确保了这架飞机将把飞行的乐趣带回来。 结构 Brumby 600与610一起设计,有能力处理学生飞行员的经常...待,我们都知道,学生对飞机的要求很高,特别是在着陆阶段,像610一样,600承认这一现实,配备了重型、高质量的弹簧钢腿制造的起落架,通过特别重的连接螺栓固定在铬钼钒的机身上。所有Brumby ...

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Brumby Aircraft
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X-AIR

最大巡航速度: 85 mph - 113 mph
空载重量 : 660 lb
燃料容量: 15 gal

... X-Air邀请您在X-Air LS中体验飞行,真正享受飞行。舒适且易于飞行,X-Air LS是LSA类别的精髓所在,有趣且实惠。这些SLSA飞机非常棒! 在我们位于俄勒冈州本德的工厂和区域经销商处都可以进行演示飞行。 X-Air的创始人和设计师Joel Koechlin在飞机制造领域已经有近30年的经验,从悬挂式滑翔机到微光,三轴飞机。他们以其精湛的设计和简易的飞行而闻名,已经在世界各地交付了一千多架飞机。X-Air H模型是美国制造的X-Air LS的基础,它在2008年夏天获得了SLSA资格。 关于飞机 如今,适应轻型运动飞机可能是一个挑战。X-Air ...

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J230-D

... 贾比尔J230-D是流行的贾比尔J230工厂制造的轻型运动飞机范围的最新发展。 根据客户对J230-C的反馈,我们对J230-D在几个关键领域进行了改进。 更薄的中控台可以更好地利用内部空间 J160-C风格的控制杆更加舒适,让教员有更好的握持感。 对仪表板的修改使膝部空间得到改善。 通过了ASTM 2245标准的认证。 这些变化没有影响J230-C的价值、可靠性、简单性、速度、舒适性和房间等传统优势。 它仍然具有J230-C出色的内部空间和巨大的行李舱--它与J430的机身相同,但没有安装J430的后座。 ...

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JABIRU France
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ELIXIR-AIRCRAFT

航时: 6 h

... 结构性故障是复杂装配的结果。OneShot使我们能够创造一个更简单、更安全、更耐用的飞机。它的机身没有胶水、螺丝或铆钉。其结果是:一个只有8个部件的机身。没有腐蚀,没有胶水中的气泡,没有木材老化...。所有这些都是为了获得无可比拟的运营成本。 宁静地起飞 Elixir机翼的设计具有专门的剖面,在完全失速前都能保持副翼的完全控制,并具有最佳的行为,以保护你免受意外的旋转离开。 油箱:在所有意义上都是独一无二的。 独特的油箱中充满了防爆炸和防抛物的泡沫,保证了飞行尽可能的平稳和安全。而且因为只有一个油箱,不需要从一个油箱切换到另一个油箱。不可能出现大意的错误。 燃油箱:在所有意义上都是独一无二的。 独特的油箱充满了防爆炸和防抛物的泡沫,保证了飞行尽可能的平稳和安全。因为只有一个油箱,所以不需要从一个油箱切换到另一个。不可能出现大意的错误。 CS-23:通用航空的精华。 Elixir获得了EASA ...

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APM 20 lionceau

最大巡航速度: 100 kt
空载重量 : 430 kg
最大起飞重量 : 655 kg

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ISSOIRE AVIATION
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MAGIC GS 700

... 2003年,IBIS AIRCRAFT S.A.在国内和国际上推出了轻型运动飞机模型(LSA),IBIS Magic GS-700 LSA,作为一种高翼飞机,两(2)套并排的三轮车起落架,鼻轮可由踏板控制,具有高性能的基本特征,主要由6061-T6杜冷丁和铬钼4130N制造,极限载荷系数+4G/-2G。 Magic GS-700 LSA模型的结构是单壳式,全金属。飞机的不同部分如机身、机翼、水平和垂直稳定器、方向舵是由6061-T6杜拉拉铝制成的,驾驶室是管状钢铬钼4130N的格子结构。主起落架为7075-T6杜拉拉杆(弹簧系统),支持高冲击力着陆。 控制系统由杜拉拉铝和铬钼钢制成的部件组成。发动机座和发动机前座、机头齿轮和机翼支柱由4130N铬钼不锈钢制成。 控制面是不同的襟翼和副翼。襟翼是电动的,从仪表板上操作,作为补偿电气系统(Trim-Tab)到升降机,以及安装后的方向舵。 襟翼、副翼和方向舵可以在陆地上调整和刻度。刹车系统是液压的(Matco刹车系统),操作主起落架的车轮。 发动机舱由防火墙与驾驶舱分开,发动机支架由铬钼4130N制成,通过四个连接点与机身相连。 在这个不断进化的过程中,IBIS ...

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Ibis Aircraft
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