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... 该轮毂和断裂件更换车适用于飞机更换轮毂和断裂件时使用，可用于 它可以用于所有型号的飞机，该滑车使用液压缸进行升降，用螺丝进行宽幅调整。 规格数据。 重量：240公斤 外型尺寸。1430×860×1470毫米 最大负荷：400公斤 ...
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
... 付款和运输条款。 最小订单量: - 价格: -- 包装细节。 - 交货时间: - 支付条款: - 供应能力。 滑轮-推力反向器-存储/V2500 ...
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... 付款和运输条款。 最小订单量: - 价格: -- 包装细节。 - 交货时间: - 支付条款: - 供应能力。 RMVL/instl eqptn+îmain landing gear ...
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... 带有SX16探照灯接收顶的安装手推车底座。通过swiffelcranc将您的设备提升到准确的安装位置，以便安全、轻松地应用到直升机上。 轮廓匹配的外壳由胶合板制成，带有橡胶垫。1460mm-1860mm的无级调节高度 3个脚，带有额外的可调节中央支撑 额外的安全螺栓用于钉住，无需工具即可操作 可向各个方向移动 4个带刹车的可转动轮子，可无级调节高度和角度 无腐蚀的轻质铝结构 ...
... MAKRO AERO主起落架手推车是为飞机上最关键的部件之一而设计的。 MLG手推车的设计是为了在安装和拆卸活动中，固定、提升、降低和定位宽体飞机的主起落架。适用于A330、A340、A350、B787飞机，以有效地执行维修活动。 配备了行业公认的安全和质量特征。易于操纵和直观的操作。高效的设计由坚固的结构支持。 ...
... MAKRO AERO推力反向器滑车是为宽体飞机和窄体飞机设计的。这种实用和高效的发动机工具为维修活动提供了在现场方便地移动推力反向器的能力。它消除了由于推力反向器在拆除后和安装前运输不当而造成的潜在损坏和凹陷的风险。无晃动的结构。 MAKRO AERO强烈建议使用正确的工具进行飞机维修活动。使用不适当的工具会导致发动机部件可能的损坏和凹陷，并增加维修的时间。 ...
... 飞机起落架和机轮服务设备 对于每一个维修服务提供者来说，飞机轮毂的更换是一个反复的挑战任务。虽然一个飞机轮胎的重量可能达到200公斤，直径可达1.50米，但适当的工具是必须的。我们的机轮服务工具车为定期维修期间在停机坪或机库内快速更换轮胎提供了全面的解决方案。我们的小车可以获得封闭式（锁定）版本，带帆布罩或标准开放式拖车。该车为所有必要的工具（如扭矩扳手、千斤顶、车轮制动更换器等）、更换的车轮以及充氮装置提供了空间。因为所有必要的设备都已经在车上，所以操作者可以避免不必要的设置时间。 有盖的拖车 2个氮气瓶的固定装置 0-20bar和0-150bar的充气装置 1个空调轮的盒子 可选：千斤顶的坡道与辊道 用于千斤顶的坡道，可降低 用于车轮和制动器更换器的坡道 客户可选择停车制动类型 3个工具箱 ...
... 在质量、工艺和性能方面，Wilcox GSE 飞机螺旋桨维护台都能满足您的要求。我们知道您的时间非常宝贵，您需要一流的工具来完成工作。有了我们的螺旋桨维护架，您的地面支持螺旋桨维护工作将更快、更精确、更安全。您会惊奇地发现，有了唾手可得的正确设备，您的维护人员的工作效率和效果会大大提高。 在威尔科克斯 GSE，我们深知拥有合适工具的重要性。这就是我们与世界各地的飞机机械师密切合作设计螺旋桨维护台的原因。我们了解地面支持螺旋桨维护任务所面临的独特挑战和障碍，我们的支架就是为了使这些任务更加高效、准确和安全而设计的。 我们的螺旋桨维护支架采用柱塞锁定齿轮毂设计，使叶片旋转和锁定到位变得异常简单和安全，而这一切都不需要任何额外的工具。我们很自豪能够提供由该领域专业人士提供意见和专业知识的解决方案。 全钢或铝结构 可定制 防滑/加固工作面 坚固的镀锌轮毂座 可涂油的分体式轴承，旋转顺畅 齿轮式轮毂旋转/锁定 单螺旋桨或双螺旋桨安装 带聚氨酯轮的大容量锁定脚轮 滑动机械工具托盘 喷漆或粉末涂层（可定制颜色） 针对飞机/任务的工程师盖章和全面认证设计 由 ...
Wilcox GSE
... 运输电动拖拉机 ET 508 型。 平台总尺寸 - 2200х1480毫米。 最大载重量 - 1500 公斤（1.5 吨） 设计特点 手推车为钢架结构，平台上有 4 个轮子。FBS-1500 手推车的运输车厢由框架式侧裙板包围。车轮挡板和车架本身的设计 100%地避免了手推车在半载时向一侧倾倒的可能性。小车的四个侧面都装有木板。正面木板和侧面高 500 毫米。后侧（后斜坡）--铰链式，高 750 毫米。 手推车的地板和后坡道由膨胀拉伸钢板保护。 拉杆升起时，台车配有驻车制动器。 小车上安装有安全和反光元件。 前轴可旋转，后轴固定在车架上。 车轮 ...
Fenixplus
... 紧凑的机轮和刹车更换台车是专门为安全拆卸和更换 "窄体 "飞机机轮和刹车包单元而设计的。 该设备配备了旋转和制动的脚轮以及符合人体工程学的手柄，具有极高的可操作性，在飞机起落架周围有很大的灵活性。 液压手泵可以方便地提升飞机机轮，然后通过提供提升滚轮将其旋转到位。 当需要更换刹车时，可拆卸的刹车起重吊臂将落在轮架上的位置。当不需要时，制动起重臂可以储存在定位器上，集成在轮架的后面。 协助车轮和制动器更换任务的安全和高效的解决方案 优点 单人使用 液压提升和下降 可在窄体飞机上灵活使用 重型和坚固 旋转和制动的脚轮 集成式制动起重机臂 粉末涂层处理 250公斤安全工作负荷 选项 客户指定的油漆颜色 可提供全面的定制服务 用于制动提升的袖珍环链葫芦 ...
Newbow Aerospace
... Chiarlone航空活跃在不同的空间活动领域，主要是在Thales Alenia空间项目中。 它的活动是设计、制造、集成和测试。用于发射器和卫星的地面支持设备（GSE）组件，如。 升降系统 搬运系统 测试台 集成小车 运输容器 ...
德定安航空为快速, 安全, 方便地拆卸和安装飞机机轮及其相关制动组件提供一种经济高效的解决 方案. 备件有库存, 确保我们的产品始终可用. 技术细节 按所有机轮尺寸进行调节 通用机轮和制动器更换小车 符合人体工程学的快速机轮更换
... 一个多功能的 2 米 x 0.8 x 1.4 米高维护手推车，配备： -可锁定的存储区域 -重型抽屉 -980 x 670 x 120 毫米胎面板存储外滩（防止任何油/化学品溢出） -安全工作区域 C/w 可拆卸扶手 -重型铝制结构 -18 毫米燃烧胶合板顶表 -锁定旋转脚轮 ...
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