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... 作为市场领导者，赛峰航空增压器及其子公司赛峰石油系统公司是世界领先的发动机制造商的油箱独家供应商。赛峰航空发动机公司、通用电气公司、普惠公司和劳斯莱斯公司。 技术合作伙伴 赛峰航空助推器公司为其油箱提供设计、发动机集成、开发、制造、测试和在役支持，同时还提供安装和动态减震系统。该公司利用建模工具提供从项目前期阶段向前的产品结构和技术规格的解决方案。 他们的不锈钢薄板机焊技术是解决质量和防火限制的最佳方案，使其有可能生产出完全符合不同飞机发动机制造商要求的坦克。 存在于所有推力范围 赛峰航空助推器公司在为不同推力范围的发动机生产油箱方面有丰富的经验，其中有20个案例。最新的合同包括CFMI ...
... Musthane®定制的防漏罐是一种保护环境的手段，防止碳氢化合物、化学品或任何其他有毒产品的意外污染。化学产品容器被放置在便携式溢出护堤中，然后在处理化学产品时发生容器泄漏或有泄漏风险的情况下，提供一个二级密封。便携式溢出护堤的材料是根据它在发生事故时必须容纳的化学产品来选择的。在任何情况下，这种手段都可以遏制污染的扩散，同时实施必要的手段来疏散和处理溢出护堤的内容。 溢出物围堤是为满足您的要求而定制的。它们结构紧凑、可折叠，因此实施起来简单而迅速。 定制的便携式防溢护堤的使用案例 燃油囊的安装 燃油输送泵装置的安装 便携式溢出护堤 储存有毒化学品、汽油、柴油或航空燃料的...、罐子或桶子 石油变压器油箱的防护 油罐二次安全防护的技术特点 油罐二次安全壳是由涂有聚合物（弹性体或塑料）的工业纺织品制成。有三个主要系列的安全壳系统。 采用金属结构。 充气棒 由土工膜制成，放置在准备好的地面上。 ...
MUSTHANE France
体积: 500 m³
... 消防水箱是在消防框架内作为水储备使用的。 它们符合NF S62-250标准。消防储水箱是可折叠的，紧凑和轻盈。它们易于运输和安装。 我们将消防水箱用于森林、危险的工业场所或农村社区。我们以更普遍的方式将它们用于消防。 消防水箱是在难以进入的地区进行临时或紧急储水的理想解决方案。 可靠和经济的解决方案 安装简单、快速。它们是可折叠的，结构紧凑，因此可以很容易地移动到难以到达的地方。 使用灵活。它们既可以直接在地上吸水，也可以通过柱子或吸水口工作，因为底部有孔。 消防水箱的技术特点 消防水箱是由涂有塑料的织物通过高频焊接组装而成的。纺织品的支持确保了机械阻力。涂层和制造技术赋予化学特性和水密性。 它们配备了一个配有DN100消防接口的1/4塔形阀和一个配有120mm螺丝帽的脱气底座。可以在水箱下提供一个无霜连接。 直吸式消防水箱的配件有: 根据NF ...
MUSTHANE France
... Muststore®柔性水箱的形状像贝灵顿，用于临时或紧急储存饮用水。可折叠、紧凑和轻便，它们易于运输和安装在你需要的地方。它们是在无法进入的地区临时或紧急储存饮用水的理想解决方案。 可折叠的水箱为储存的产品提供最佳保护。根据设计，储存的产品不与空气接触，因为柔性水箱的壁始终跟随所含液体。这大大减少了蒸发和细菌的发展。 它们被用于食品工业、人道主义、军事、公共工程和民事保护... 可折叠水箱的使用案例 灾难发生后可饮用的可折叠水箱 基本生活供应 水囊式水箱的技术特点 水囊式水箱是由涂有聚合物的加固织物制成，根据国家的法律要求，符合法律规定。ACS, ...
MUSTHANE France
体积: 2,300 l - 17,000 l
... 交换系统。 BDF 吊钩升降机 塑料可拆装油箱。 罐体由玻璃纤维增强塑料/基于UP树脂的FRP制成，夹层内有PVC-MZ内衬。 1号室 无挡板 操作压力最大。 2.0巴 操作温度最高。+ 50°C 罐套壁厚14毫米 水平结构，最大容量为3,100升 不锈钢可拆装式储罐。 可进行多室设计 从1.4301到高合金材料（如2.4602（哈氏合金））的产品特定材料 重量优化的Schrader不锈钢罐加热器，几乎完全覆盖传热面，因此比以前的串式加热器有更大的加热面 适应产品的保温或非保温罐体 不锈钢或GRP护套 罐体/出口电加热 罐体内部涂层，如ECTFE、MFA、PFA、橡胶内衬等 死人开关/限位开关 液位指示器 易用性和可及性 根据国际危险品法规（ADR ...
... 结构。 轻型水囊 出口管辖权。 出口管理条例 OEM。 630204-501 箱子尺寸: 0 x 0 x 0 运输重量: 0.00 ...
Floats & Fuel Cells
... 柯林斯航空航天公司的油箱惰化系统通过减少油箱中的氧气来防止燃烧，即使有火花存在，也能提高飞机的安全性。 我们的惰化系统降低了飞机油箱中空隙的挥发性，即燃料上方的空气体积。在飞行过程中，随着燃料的消耗，油箱中的燃料水平被降低，空隙中的剩余氧气被不易燃的惰性气体所取代。 膜式气体分离器是一种先进的技术，它可以降低进入燃料箱的空气的氧气浓度。精确的压力、温度和氧气浓度控制也负责在飞行包线的各个阶段优化性能。 该系统大大增强了商业和军用飞机的飞行安全。技术和设计的进步使系统具有高度的可靠性、重量和效率。 ...
体积: 1,000 l - 9,000 l
... 垂直、圆柱形、双壁油箱，经意大利内政部批准，适合储存和分配柴油。 有多种配油泵可供选择。 ...
AMA S.P.A.
体积: 379 l - 9,388 l
... 迎接世界上最先进的航空坦克BATT 關於戰鬥 由于许多业务都位于偏远地区，几乎没有基础设施，可以理解的是，燃料供应是一项严肃的业务，这也是BATT迅速成为航空业宠儿的众多原因之一。 荣获四项技术大奖的散装航空运输箱（BATT）的诞生，其实是源于客户的不断要求。客户要求我们生产一种可折叠的燃料运输罐，可以装在飞机内。我们已经是生产可折叠式地面储油罐的专家，但这种新的储油罐可能会受到强大的G-for力。它必须能够经受住任何动作的冲击，而且必须为每种飞机类型定制。 在我们克服了一些工程上的障碍后，我们在2011年正式推出了BATT。我们将第一批坦克交付给最初提出该产品的客户。从那时起，不久之后，新油箱的功能就在加拿大北部的航空公司之间传开了，在加拿大交通部的批准下，许多航空公司迅速购买了BATT，安装了它，并让它空降到全国各地。 得益于全球其他航空公司令人惊叹的快速采用，如今，BATT的使用范围已经遍及五大洲，包括北美、南美、亚洲、非洲和欧洲。从单架水獭飞机到更大的波音737飞机，BATT现在有20种不同的尺寸，而且还在开发中。 ...
SEI INDUSTRIES LTD.
... ATL是一家AS9100D和ISO 9001:2015公司，自豪地生产用于飞机、无人机/UAVs、旋翼机、导弹、ROVs和UUVs的柔性燃料电池囊袋。这些坚韧的、轻量级的柔性燃料电池箱可以抵御汽车汽油、柴油、航空煤油和JP燃料，包括JP-8、JP-10和JP-TS。其他囊袋也可用于氢气、丙烷和酒精燃料。 ATL的燃料电池装置可以设计成不通风的塌陷式 "隔膜 "或通风的非塌陷式 "衬垫"。 ATL的柔性燃料电池材料从超轻的0.010英寸（0.25毫米）厚度到0.040英寸（1.02毫米）的 ...
Aero Tec Laboratories
体积: 200,000 l
... 我们在油箱设计和制造方面拥有60多年的经验，是英国领先的航空燃料储存箱和系统供应商之一。 我们可以提供水平、垂直或矩形结构的地上或地下使用的航空燃料罐和附属物品。这些都是按照国防部、民航局和其他监管机构所要求的最高质量标准来制造的。 我们使用Autodesk Inventor 2021，二维和三维建模包，提供从产品概念到安装的清晰、简洁的设计细节。 储罐可以设计为储存Jet A1、Avtur和航空煤油。 可以提供任何辅助项目，如压力表、阀门、浮动吸气装置和压力排放设备。 任何必要的通道钢结构可以按照BS.5395:2010/BS.EN.ISO.14122:2001的规格设计，并提供油漆或镀锌处理。 我们的燃料库也可用于大规模或小规模的航空燃料储存。大型油库用于储存燃料和填充当地的燃料卡车，这些卡车在飞机上加油，或用于小型独立机场的单罐解决方案，飞机或直升机直接从油库中加油。 ...
... 饮用水箱模块在地面服务期间填充，并在整个飞行期间储存水，以便向消费者提供相应的供应。 包括一个液位测量系统。 根据安装包络的要求，罐体可以是用于优化结构重量的圆形容器，也可以具有符合机身的形状。 根据所选系统架构，罐体可能会加压或环境压力。 对于重量优化的设计，碳纤维复合材料在大多数情况下使用。 ...
体积: 6,000, 8,000, 10,000 l
森田的吸污车（真空清洁车）是一种与卫生系统一体化，用于清理污水池或竖坑的真空清洁罐车。作业时，可使用位于罐体后方的全口径型开口，或450mm（18英寸）口径传统型开口的任意一种，这些开口被倾斜安装于底盘上，便于进行排出作业。另外，抽吸和排出作业通过真空泵完成。
体积: 10, 30, 50 l
... PET压力罐系列有10L、30L、50L三种容量。MN型都带有气动搅拌器搅拌系统，而N型则没有搅拌，用于标准应用和流体处理。所有的PET系列都符合ATEX法规94/9 EC，采用304电清洁不锈钢湿部件。 该型号的容量为50L，最大工作压力为7bar。该型号也符合EEC指令94/9 EC ATEX标准。50L水箱配有两个调节器，一个用于液体，一个用于喷枪工作压力调节。50L的罐子有气动搅拌和标准无搅拌两种，有一个半月形的手柄，便于抬起和携带。 该型号的容量为30L，最大工作压力为7bar。该型号也符合EEC指令94/9 ...
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