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... 柯林斯航空航天公司的油箱惰化系统可减少油箱中的氧气，防止燃烧，从而提高飞机的安全性，即使在有火花的情况下也是如此。 我们的惰性系统可减少飞机油箱中的 "ullage"（即燃料上方的空气体积）的挥发性。当燃料在飞行过程中消耗殆尽时，油箱中的燃料液面会降低，贮油槽中剩余的氧气会被不易燃的惰性气体取代。 膜式气体分离器是一种先进的技术，可降低进入油箱的空气中的氧气浓度。精确的压力、温度和氧气浓度控制还负责优化飞行包线各阶段的性能。 该系统大大提高了商用和...飞机的飞行安全性。技术和设计的进步使系统具有高度可靠性、轻量化和高效率的特点。 ...
... 作为市场领导者，赛峰航空增压器及其子公司赛峰机油系统是世界领先发动机制造商油箱的独家供应商：赛峰航空发动机公司、通用电气公司、普惠公司和劳斯莱斯公司。 技术合作伙伴 赛峰航空增压器公司为其油箱提供设计、发动机集成、开发、制造、测试和在役支持，还提供安装和动态减震系统。该公司利用建模工具提供从项目前期阶段到产品结构和技术规格的解决方案。 他们的机器焊接不锈钢薄板技术是质量和耐火性限制的最佳解决方案，可以生产出完全符合不同飞机发动机制造商要求的油箱。 适用于所有推力范围 赛峰集团航空助推器公司在为不同推力范围的发动机生产油箱方面拥有丰富的经验。最新的合同包括CFMI ...
Safran Aerosystems/赛峰
体积: 330 l
... 经意大利基础设施和交通部测试和认证，符合 ADR 法规；有联合国标识。 主要特点 经意大利基础设施和交通部测试和认证，符合 ADR 法规；有联合国标志。 采用 INOX AISI 304 不锈钢制造。严密焊接，外部由防震、防滚动的不锈钢保护框架保护，设计用于用叉车从底部吊起罐体，并配有吊环螺栓，即使在装满罐体的情况下，也可将罐体吊起。 航空燃料运输： 小型机场、航空俱乐部、直升机场和私人机场对航空燃料的需求与日俱增；TRASPO® INOX 是通过陆路运输航空燃料（如 ...
... 储存废油的容器，符合1992年1月27日意大利第95号法令、1996年5月16日意大利第392号部长令以及关于废气和废油处理的欧洲指令75/439/CEE和87/10/CEE的规定。 这些油箱由滚塑高密度聚乙烯制成，具有高机械性能，高冲击强度，以及抗热、抗化学、抗紫外线和抗恶劣气候条件的能力。 ...
体积: 379 l - 9,388 l
... 迎接世界上最先进的航空坦克BATT 關於戰鬥 由于许多业务都位于偏远地区，几乎没有基础设施，可以理解的是，燃料供应是一项严肃的业务，这也是BATT迅速成为航空业宠儿的众多原因之一。 荣获四项技术大奖的散装航空运输箱（BATT）的诞生，其实是源于客户的不断要求。客户要求我们生产一种可折叠的燃料运输罐，可以装在飞机内。我们已经是生产可折叠式地面储油罐的专家，但这种新的储油罐可能会受到强大的G-for力。它必须能够经受住任何动作的冲击，而且必须为每种飞机类型定制。 在我们克服了一些工程上的障碍后，我们在2011年正式推出了BATT。我们将第一批坦克交付给最初提出该产品的客户。从那时起，不久之后，新油箱的功能就在加拿大北部的航空公司之间传开了，在加拿大交通部的批准下，许多航空公司迅速购买了BATT，安装了它，并让它空降到全国各地。 得益于全球其他航空公司令人惊叹的快速采用，如今，BATT的使用范围已经遍及五大洲，包括北美、南美、亚洲、非洲和欧洲。从单架水獭飞机到更大的波音737飞机，BATT现在有20种不同的尺寸，而且还在开发中。 ...
SEI INDUSTRIES LTD.
... 结构。 轻型水囊 出口管辖权。 出口管理条例 OEM。 630204-501 箱子尺寸: 0 x 0 x 0 运输重量: 0.00 ...
Floats & Fuel Cells
体积: 1,000 l
... 符合 UL-142、ULC-S601-14 和 UN-31-A/Y 标准（UN-31-A/Y 仅适用于 OST-1000 至 OST-6000）。 双层罐体结构包括一个 5 毫米的主钢罐和一个 3 毫米的副钢罐（Bloc 10000 型的副钢罐为 5 毫米）。 内部有挡板，可在设备随内容物移动时减少产品移动*。 易于接近和拆卸的罐体人孔，用于罐体内部维护和清洁。 可锁定的盖子下有凹陷的溢出箱区域，用于固定输送泵。 溢出箱两侧有分段开孔，可安装软管或管道，满足外部要求（如发电机）。 弧形顶盖可将水排至罐顶。 配有铝制量油尺、1 ...
... 全球已有超过 15,000 个 YOKOHAMA 饮用水箱安装在商用飞机上。我们的水箱可靠、高效、适应性强。 主要设计特点提高了可靠性和效率。无缝内衬和集成容量传感器从根本上消除了水箱故障的可能性。先进的复合材料和缠绕方法使我们能够控制油箱的方向强度，使其既轻又坚固。 内部防爆压力为 125 psi，外部防爆压力为 9 psi。 我们为波音 737、747、757、767、777 和 MD-11 提供全系列水箱。 ...
体积: 150 gal - 50,000 gal
... 已经有了堤坝并希望升级您的单壁储罐？或者，可能是对特定产品的定制应用；让 Steel Tank and Fabricating Corp 利用我们在单壁储罐方面的丰富库存和制造能力来帮助您。无论是 UL142 认证的还是按照您自己的规格制造的储罐，STAFCO 丰富的制造经验都将确保您的储罐在未来数年内制造精良、性能可靠。单壁储罐有立式和卧式两种配置，最大容量可达 50,000 加仑，材料有碳钢和不锈钢两种。 ...
... ATL是一家AS9100D和ISO 9001:2015公司，自豪地生产用于飞机、无人机/UAVs、旋翼机、导弹、ROVs和UUVs的柔性燃料电池囊袋。这些坚韧的、轻量级的柔性燃料电池箱可以抵御汽车汽油、柴油、航空煤油和JP燃料，包括JP-8、JP-10和JP-TS。其他囊袋也可用于氢气、丙烷和酒精燃料。 ATL的燃料电池装置可以设计成不通风的塌陷式 "隔膜 "或通风的非塌陷式 "衬垫"。 ATL的柔性燃料电池材料从超轻的0.010英寸（0.25毫米）厚度到0.040英寸（1.02毫米）的 ...
Aero Tec Laboratories
... 饮用水箱模块在地面服务期间填充，并在整个飞行期间储存水，以便向消费者提供相应的供应。 包括一个液位测量系统。 根据安装包络的要求，罐体可以是用于优化结构重量的圆形容器，也可以具有符合机身的形状。 根据所选系统架构，罐体可能会加压或环境压力。 对于重量优化的设计，碳纤维复合材料在大多数情况下使用。 ...
体积: 6,000, 8,000, 10,000 l
森田的吸污车（真空清洁车）是一种与卫生系统一体化，用于清理污水池或竖坑的真空清洁罐车。作业时，可使用位于罐体后方的全口径型开口，或450mm（18英寸）口径传统型开口的任意一种，这些开口被倾斜安装于底盘上，便于进行排出作业。另外，抽吸和排出作业通过真空泵完成。
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