5V飞行显示器
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
图像宽度: 6.3 in
图像高度: 6.3 in
图像对角线: 8.9 in
... EFI-890R高级飞行显示器可以灵活地安装为独立的主飞行显示器(PFD)或多功能显示器(MFD),以及完全集成的PFD/导航显示器(ND)驾驶舱系统。该装置具有最佳的尺寸,在提供8.9英寸大的对角线液晶显示屏的同时,还具有轻质、紧凑的外壳。 高分辨率、高对比度的显示屏在各种环境照明条件下都能提供出色的可读性,包括明亮的阳光和昏暗的夜间环境。还可以满足极宽的视角。 独特的LED背光系统降低了功率要求,产生了较低的设备工作温度,具有卓越的可靠性。这种LED背光系统产生了更明亮、更清晰的显示效果,并提高了色彩的均匀性。 EFI-890R用PFD和ND大型多格式显示器取代了ADI、HSI、雷达指示器、高度计、VSI、RMI和空速指示器。在某些飞机安装中提供的专用发动机显示器,用单屏幕、双通道冗余取代了现有的单独机电仪表。 多样化的改装和正装应用 EFI-890R具有适应性强的设计,是40多种飞机型号的改装和前装应用的成熟解决方案。它经过认证,适用于各种平台,符合第23部分的认证要求。 EFI-890R具有众多飞行甲板仪表的接口能力,其多功能设计支持从众多模拟和数字飞机系统直接输入,从自动驾驶仪和飞行指挥仪到雷达和地形感知警告系统(TAWS)。 ...
Universal Avionics Systems Corp.
尺寸: 6.6 in
图像宽度: 5.1 in
图像高度: 3.9 in
... 多用途和强大的改装解决方案 MFD-640与各种气象雷达、地形感知警告系统(TAWS)和交通避让系统以及机载视频、Vision-1™、飞行管理系统(FMS)和雷电探测系统相连接。它的尺寸和广泛的接口能力使它成为安装在众多飞机平台上的通用仪器,并为操作者增加了宝贵的功能。 查看FMS数据,包括与周围导航设施、机场等的飞行计划。在360度或弧形罗盘上监控VOR/DME方位/距离。显示周围的空中交通和上行天气图,或访问机载摄像机。 MFD-640还具有卓越的阳光下可读性、高分辨率和对比度,以及超宽的可视角度。 支持的接口 飞行计划数据 天气雷达 合成视觉系统 地形意识和警告系统(TAWS) 增强型地面接近警告系统(EGPWS) 交通碰撞和规避系统(TCAS) 雷电探测系统 用于与多个视频源接口的视频接口单元 雷达控制面板,用于与某些雷达系统接口 ...
Universal Avionics Systems Corp.
总宽度: 5.7 in
总高度: 4.5 in
总对角线: 5.7 in
... TouchDU是一款用于ARINC 739子系统(如Datalink、CPDLC、Satcom和DFDAU)的触摸屏显示控制。 当基座空间有问题时,TouchDU也可以作为VHF、HF或ADF调谐面板。 如果这还不够,它还可以报出SATCOM语音状态。 描述 可配置的飞行甲板解决方案,适用于各种飞机 4个ARINC 429输入和11个离散输入 3个ARINC 429输出和4个离散输出 1个RS-232输入端口和1个输出端口(维护端口) 3个视频输入(取决于机型) VHF、HF、ADF无线电调谐(取决于型号) DO-178B认证的可重新配置的显示软件平台 亚像素抗混叠,提供卓越的图像质量 内置测试(BIT)与维护页面,增强诊断能力 ...
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数