飞行模拟器 FNPT II MCC

训练驾驶舱

结合 4 种飞机的独特模拟器 - SEP 单活塞发动机（Beechcraft Bonanza） - MEP 双活塞发动机（如 Beechcraft Baron） - TEP 涡轮螺旋桨飞机（如 ATR-42） - JET 喷气发动机（如 XXX 737-800） 项目详情 LETOV Convertible 4 合 1 模拟器采用了我们最新的软件和飞行数学模型，旨在提供最现代、最高效、最经济的飞行员培训。4 合 1 驾驶舱解决方案可用于单活塞发动机、双活塞、涡轮螺旋桨和喷气式飞机的培训。 最近，该模拟器被制造出来并提供给位于德布林的波兰空...学院，并成功通过波兰 ULC 的 FNPT II MCC 认证，符合 EASA CS-FSTD (A) Issue II 的规定。当然，每种飞行模型/飞机（SEP、MEP、TEP、JET）都有各自的认证证书。 除常规系统外，模拟器 IOS 还配备了失事恢复训练模块，以便练习非标准和紧急程序。 这种飞行模拟器培训设备尤其能满足以下培训要求： 上士 (A) / 特种兵 (L) IR (A) 和 IR ME / SEP (L) 和 MEP (L) ATPL (A) / SEP (L) 和 MEP (L) 夜间飞行训练 该设备包含以下元件 静态驾驶舱模块 显示系统和音频系统 教员站