三人旋翼机 C-44

四冲程发动机封闭式驾驶舱并肩式

当政府看着他们的直升机机群老化并变得越来越昂贵时，ARGO Aero Sp z o.o进行创新以弥补这一差距。C-44陀螺仪可以执行90%的直升机任务，而成本只有10%。这是一种在优化效率的同时最大限度地节约成本的飞行器。C-44的设计就是为了这个原因。 技术 C-44是法国的设计，在欧盟国家生产。 它是真正的工程艺术作品，建立在Xenon的遗产上。它是由碳纤维制成的整体式机舱技术。它在结构上是由一块材料构成的。 所有金属部件都是在ISO 9001设施中使用最新的工业机械和协议制造的。这的确是下一代飞机。 安全性 C-44是建立在Xenon技术的基础上的。 主要的安全特征是机舱。机舱的主要任务是提供一个非常坚固的外壳，所有其他部件都固定在上面。这为机组人员提供了巨大的安全保障。 C-44为任何指挥官提供了行动的灵活性，而且资本支出和日常运行成本都很经济。它易于操作，易于维护，最重要的是，易于从一种配置转换到另一种配置。 多用途 C-44的诞生是对现代市场需求的回应。 ARGO Aero Sp z o.o已经对陀螺仪如何用于多用途任务进行了大量的市场研究。通过听取专业人士的意见，ARGO Aero Sp z o.o想出了一种陀螺仪，可以在短时间内轻松地从一种构型转换到另一种构型。 C-44陀螺仪的优点很多。C-44发动机（Rotax 912 ULS-T 135马力）使用国内加油站的普通汽车燃料。