固定式空气预调节装置 ZEPHIR series

电动飞机维护用

为您的机场投资 PCA 系统将增加收入，减少对环境的影响，并通过降低航空公司自身的成本对其产生吸引力 无论是在温暖或晴朗的天气，还是在寒冷的环境条件下，在飞机周转期间使用空调都是必要的，否则机舱内很快就会变得不舒适。 为此，当地面没有适当的设施时，飞机将使用机载 APU（辅助动力装置），这是一个由飞机主油箱供油的喷气涡轮机，主要在飞行中使用，例如在主发动机发生故障时使用。 在地面上使用 APU 是一种不得已的解决方案，对航空公司来说并不经济，也是对环境的一种破坏，因为这种喷气发动机的总能效只有 4%！同时，还会排放大量的空气污染物。其中，二氧化碳会在地球大气层中产生温室效应，氮氧化物和小颗粒物也会直接影响我们的日常生活。 在地面运行 APU 对航空公司来说非常昂贵；例如，一架窄体飞机每小时消耗约 100 千克喷气燃料，还必须加上 APU 的维护费用。地面空调系统（PCA）提供了一个极具吸引力的替代方案。由于采用电网供电，PCA 设备将大大减少现场排放和噪音污染。根据经验，一架窄体飞机每天运行 APU 一小时，一年就会产生超过 100 吨的二氧化碳。