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牵引能力: 35,000 kg
作业速度: max 30.0 m/s
... JSTY5050TQYE 行李牵引车由底盘、车架、底盘、驾驶室、液压系统、发动机总成、动力蓄电池、行车制动系统、电气系统、前后车桥等组成。 适用机型：A300 、A310 、A318 、A319 、A320 、A330 、A340 、B707 、B727 、B737 、B747 、B757 、B767 、B777 、DC8 、1L-18 、1L-62 、MD11 、MD80 、C919。 技术参数： ...
牵引能力: 25,000 kg
作业速度: 35 km/h
... 25 行李牵引车是我公司在借鉴国内外先进拖拉机制造技术优势的基础上，借鉴和移植日本日产公司的制造技术而开发的一款高品质、高性能的自动变速箱拖拉机。 适用机型：A300 、A310 、A318 、A319 、A320 、A330 、A340 、B707 、B727 、B737 、B747 、B757 、B767 、B777 、C919、 DC8 、1L-18 、1L-62 、MD11 、MD80 技术参数： 型号 车型代号：TY-25 ...
牵引能力: 16 t
CT-T150飞机牵引车是由江苏卡途航空科技有限公司自主设计制造的特种车辆。该车型的主要总成采用了国内外相应级别成熟汽车产品的配置，性能可靠，维修方便。该产品自重16吨，最大牵引力可达120KN，能对B757, B737, B727, B717, A320, MD-90, MD82, TU154等中小型飞机提供推、拖服务。 整车结构紧凑，重心低，总高度低，由四轮液压转向/制动和其他三种转向选择模式驱动所有车轮:(前轮转向，后轮转向，四轮协调转向和蟹轮转向）。
Cartoo GSE
牵引能力: 25 t
飞机牵引车是一款设计来牵引飞机的中型牵引车。该车型的主要总成采用了国内外相应级别成熟汽车产品的配置，性能可靠，维修方便。该产品自重25吨，最大牵引力可达180KN，能对所有小型以及除 B747, B777, A340和MD11外的中型飞机提供推、拖服务。 整车采用弧形流线型设计，结构紧凑，重心低，整体高度低，使得该车可以在大型飞机下自由穿行。
Cartoo GSE
牵引能力: 40 t - 45 t
是由卡途航空自主设计的为中型至大型飞机提供牵引服务的飞机牵引车。该车型的主要总成采用了国内外相应级别成熟汽车产品的配置，性能可靠，维修方便。该车自重达40-45吨，最大牵引力可达300KN，能对所有小型至除A380以外的大型飞机提供推、拖服务。 整车采用弧形流线型设计，结构紧凑，重心低，整体高度低，使得该车可以在大型飞机下自由穿行。
Cartoo GSE
牵引能力: 26, 9 t
作业速度: 30 km/h
... Miles Volta 25为驾驶员提供了出色的灵活性。 Miles Volta 25的目的是为地勤人员提供高度的驾驶舒适性，同时帮助他们成功地处理行李，凭借其宽敞和符合人体工程学的车厢，Miles Volta 25已经开始成为地勤人员的最爱。 为了支持我们的客户实现不间断的卓越运营，Miles GSE设计和制造高质量的行李牵引车，不仅大大降低了维护成本，而且通过使用高科技的耐用部件增加了产品的生命周期。 我们认为地面支持设备是一项投资，我们努力让我们的客户获得最佳的投资回报率。 ...
牵引能力: 24 t - 28 t
... 福克斯 30-E 电动飞机牵引车专为重量在 220 至 265 吨之间的飞机执行推回和延长牵引作业而设计。它具有广泛的能力，是有效处理 A320、B737、B757、B767、B787、A330 和 A350 等各种机型的推回和牵引需求的理想选择。 该电动牵引车的基本配置为标准的 24 吨，并可根据需要灵活增加 4 吨压载。 客户还可以选择配置带或不带机舱的牵引车，如果选择机舱配置，还可以选择安装空调，以确保舒适和高效的操作环境。 ...
BLISS-FOX by Panus GSE
牵引能力: 6 t - 8 t
... Bliss-Fox Fox-8D 货运和小型飞机后推牵引车的基本重量为 6 吨，可选装额外的 2 吨压载物、顶篷或全封闭机舱和空调。 该牵引车是牵引重型货物和推回 60 吨以下窄体支线飞机的理想选择。 ...
BLISS-FOX by Panus GSE
牵引能力: 12 t - 16 t
... Fox-16D 飞机牵引车设计用于推回和延伸牵引 100-150 吨的飞机。 Fox-16D 是专为所有窄体飞机设计的、 包括所有 A320 系列、B737 和 B757 飞机。 这款现代风格的牵引车提供标准的 12 吨基本型号，可选择额外的 4 吨压舱物，可选择带或不带机舱和空调（如果选择机舱）。 ...
BLISS-FOX by Panus GSE
牵引能力: 22,000 kg
... KINETIC系列特别适合牵引行李车、服务车和其他机场设备，但也可用于牵引和推动小型飞机。 K型拖拉机同时适用于工业和飞机/机场领域。 K22牵引车为地面支持设备、托盘和集装箱推车以及小型飞机提供经济和高效的移动。 由柴油发动机自行推进，它可以应对世界上任何天气和气候条件。它的定制底盘由SOVAM设计，可靠而坚固，绝对能适应恶劣的工作条件。 符合最严格的规范，如IATA标准、NF/EN1915和NF/EN12312-7/15。 法国制造 技术规格 拉杆拉力：20 ...
牵引能力: 32,000 kg
... KINETIC系列特别适合牵引行李车、服务车和其他机场设备，但也可用于牵引和推动小型飞机。 K型拖拉机同时适用于工业和飞机/机场领域 K32牵引车为地面支持设备、托盘和集装箱推车以及小型飞机提供经济和高效的移动。 由柴油发动机自行推进，它可以应对世界上任何天气和气候条件。它的定制底盘由SOVAM设计，可靠而坚固，绝对能适应恶劣的工作条件。 符合最严格的规范，如IATA标准、NF/EN1915和NF/EN12312-7/15。 法国制造 技术规格 拉杆拉力：25 ...
... B650 反推牵引车服务于从支线喷气式飞机到 A350/B787 的商用飞机，以及从 C-130 到 C-17/KC-10 的...运输机。每种型号都采用低矮的设计、坚固的结构、可靠的部件和方便的维护。宽敞的驾驶室安装在隔离器上，弹簧悬挂式前轴提供舒适的乘坐体验，最多可容纳三名机组人员。 特点和优点 带倾斜后挡泥板的槽背设计可提供良好的后方视野 转弯半径小，便于在拥挤的登机口和机库区域进行机动操作 安装在侧面的储物箱便于接近电气、液压和发动机维修点 前轴板簧悬挂系统，带安装有隔离器的驾驶室，行驶平稳 ...
OSHKOSH AEROTECH
牵引能力: 40, 50 t
作业速度: 30 km/h
... 产品系列的开发考虑到了模块化设计：标准化部件和复杂的选件可用于定制车辆设计。较长的维护周期可节省资金，并确保随时可投入使用。对于专门处理私人飞机的小型机场来说，灵活的设备至关重要--它必须在所有功能上都安全可靠。这就是为什么我们开发的 "SHERPA "不仅可用作货运牵引车，还能运输最大总载重量为 50 吨的飞机。 长达 1.000 小时的维护间隔 多种机舱选择 低维护部件 封锁外部内容！ 此时，从 www.youtube-nocookie.com ...
GOLDHOFER AKTIENGESELLSCHAFT/哥德浩夫
牵引能力: 28,000 lb
作业速度: 15 mph
... TUG GT-35可以处理最苛刻的环境。 该设备具有良好的可视性和易操作性，提供了一个安全、高效和有效的设备 通过CAAC认证 特点 低矮的48英寸甲板 提供一个符合OSHA标准的工作面 开放式或封闭式3人驾驶室 可轻松运送多名机组成员 可处理高达A321/B757的飞机 可选择的转向模式 提供优化的操纵性 康明斯®或道依茨®发动机 Tier 4F 柴油机 规格 尺寸 宽度 - 89" (2,260.6 mm) 轮底 ...
TEXTRON GSE
牵引能力: 380 t
作业速度: 32 km/h
... 轮胎压力监测系统 - 90千伏安的地面电源装置 - 可提供电动和混合驱动 这是无拖曳杆飞机牵引车技术的最新创新。这种无牵引杆飞机牵引车非常适合于推回门间牵引和高速维修牵引。 CHARGER 380可以选择两种不同的发动机：309千瓦或231千瓦的第五阶段。两种发动机都可在第3阶段使用，但发动机功率略低。 CHARGER ...
TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH
牵引能力: 100 t
电动无杆飞机牵引车设计用来为大多数支线机、窄体机和部分小于100吨重量 的中型机提供推机服务（包括，但不限于EMBRAER EMB120―ERJ145，ATR42/72， CRJ200，CRJ700，CRJ900，DC9，MD80，B717，B737，B757，A318，A320，A321）。它 的AC/DC技术在同类飞机牵引车中是独一无二的，大大增加了驾驶舒适性、操作可靠 ...
TLD
牵引能力: 2,270 kg
... TA-5 型牵引车结构紧凑、坚固耐用，专为机场、码头、工业厂房以及空...基地或机场的飞机的辅助设备的牵引/推送和定位而设计，载重量为 5.000 磅（2.270 千克）。 由于牵引车是在飞机内部和周围作业，因此配备了一些特殊功能，如转弯半径极小、液压转向、四倍制动系统和静液压传动装置，以实现精确到毫米的移动，从而使牵引车具有极佳的机动性。 该设备符合 ...
EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
牵引能力: 3,628, 4,335, 5,443 kg
作业速度: 6 km/h - 32 km/h
... M100牵引车的设计额定牵引力为8,000至12,000磅（3,628 - 5,443公斤）。它是航空公司、货物和货运公司的一个行业领导者。它已经多次在坡道上以及在需要耐用性和可靠性的工业应用中证明了自己。 M100目前有EPA批准的汽油或液化石油发动机，以及用于出口的Tier 3柴油发动机。动力通过一个重型行星减速驱动桥，通过自动变速器驱动双后轮，传递到地面。 经环保局批准的汽油或液化石油燃料；或 仅供出口的Tier ...
NMC WOLLARD INTERNATIONAL, LTD, Hong Kong
牵引能力: 4,700 lb
作业速度: 10, 20 km/h
... 由铅酸电池提供动力，我们的客户不仅可以享受Avro ST470LA行李牵引车带来的低维护和成本节约，还可以从前面或后面进行牵引。该机型的DBP为4,700磅。 产品细节 液压转向 带驾驶室控制的前后拖曳耦合器 带挡风玻璃和雨刷套件的标准驾驶室外壳 柯蒂斯控制系统 真空辅助液压制动系统 可选的车载遥测系统 尺寸 尺寸（长x宽x高）：125英寸（3165毫米）X56英寸（1420毫米）X76英寸（1940毫米）。 轴距：63" ...
Avro GSE
牵引能力: 10,000 lb
作业速度: 25 mph
... -dbp）货物的拖拉机，管理速度为每小时25英里（40公里）。底盘是一个缩短的福特F350 drw驱动，驾驶室和底盘。悬挂系统被修改以适应缩短的 轴距为105英寸。底盘保留了所有公路车辆上的标准原厂设备安全和便利组。重型钢板用于后部压舱物和保险杠，以及重型钢板前保险杠和格栅/车身侧面保护装置。后甲板有空间容纳松散的袋子和货物，铰链是霍兰德制造的E型铰链。 底盘 底盘: 福特F350 drw驾驶室/底盘 发动机：燃气-8缸6.2升 变速器：自动6前进-I倒车 刹车系统：福特汽车公司 ...
... 机场 SIMAI为机场处理、航空工业、飞机维修和轻型航空支持开发和制造特殊解决方案。 ...
SIMAI SpA
牵引能力: 25,000 kg
作业速度: 20 km/h
... 3500公斤。 空载重量：3900公斤 控制/转向 脉冲接触控制 由方向盘操作的电动液压转向器 驾驶室 可容纳一名操作员的驾驶室，配有符合人体工程学的操作元件，侧门，滑动窗 起落架支架 用于双前起落架的通用托架，最大宽度为轮胎660毫米，带有液压前齿轮保持系统，液压门关闭系统 轴 2个驱动轴 轮胎 驱动轮：23 x 9-10实心轮胎 方向盘：16 x 6-8实心轮胎 照明/安全装置 - 2个紧急停止 - ...
Flyer-Truck - Ground Handling System
牵引能力: 60,000 kg
作业速度: 30, 25 km/h
... TBL 800是一款电动牵引车，设计用于波音767到空客380飞机的推回和高速维护牵引。 由800V的锂离子电池提供动力，容量非常大。蓄电池的充电是由接受400V交流电和115V 400Hz GPU电源的机载充电器进行的。 由康明斯发动机提供动力的增程型发电机符合最新的排放标准，在电池需要更多动力时自动启动。 在制动和操作液压功能时，电力将被再生。 电力驱动系统减少了高达60%的操作和维护成本。 机座很坚固，起重能力为60000公斤。 ...
KALMAR MOTOR AB
牵引能力: 192 kg
... HFDQY6160系列电动飞机牵引车，采用欧洲最新技术，设计用于推拉所有已知的窄体飞机和部分中体飞机，最大拉杆拉力可达160KN，适用于150T/300T以下的飞机。其中一个设计是它有三个天线式安全开关，类似于其他升高驾驶室的重型牵引车，任何一个触碰到障碍物，车辆就会完全停止，这将防止任何事故的发生。 我们使用德纳前后车桥、欧洲交流电机控制器，驾驶室具有 ...
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.
作业速度: 15 mph
... 同时确保平稳高效的地勤操作。这款传统的后推式牵引车专为最苛刻的机场环境而设计，具有汽车风格的操作区、符合 OSHA 标准的工作面以及低于 48 英寸（121 厘米）的低矮甲板高度。TUG GT-35 提供多种型号和驾驶室定制，使其成为地面支持行业的主打产品。 开放式或封闭式 3 人驾驶室 3 人驾驶室可轻松运送多名工作人员，并可选择打开或关闭。 符合 ...
Textron Ground Support Equipment Inc.
牵引能力: 115 lb
作业速度: 3 mph
... 12V 插座 警棍架 桌子/文件架 其他选项： 锂离子电池和铅酸电池选项 单点电池注水系统（铅酸电池用） 定制油漆 倒车摄像头 加热驾驶室 拖车头支架 灭火器 性能 驱动轮 - 2 个前轮/2 个后轮 牵引杆拉力 - 0.9 COF 时为 8,000 磅/35.8 千牛 最大牵引力（湿滑 - 1%坡度）- 85,000 磅 / 52,200 千克 最大牵引力（雪地 ...
Eagle Tugs
牵引能力: 4,000 kg
作业速度: 14, 30, 25 km/h
... 后履带宽度 - 1220 (mm) - 1220 (mm) - 1220 (mm) 最小离地间隙 - 180 (mm) - 180 (mm) - 180 (mm) 坡度（带惰轮）% - 30% - 30% - 30 最大牵引力 - 32 (KN) - 32 (KN) - 32 (KN) 额定牵引力 - 16 (KN) - 16 (KNS) - 16 (KN) 输出电压 - 350 (VAC) - ...
牵引能力: 3 t - 12 t
... Nandan GSE 的电动行李牵引车/拖车是最先进的车辆，旨在为航空、...、工业和过境客户提供高效、可靠和环保的行李运输。 这种革命性的车辆由先进的电动马达驱动，运行安静，零有害排放，确保为操作员和乘客提供安全健康的工作环境。 牵引车/拖车可轻松搬运重物，能够同时牵引多个行李车，为操作员节省时间和精力。车辆的设计符合人体工程学，可最大限度地确保操作人员的舒适性和安全性，其易于使用的控制装置和先进的安全功能可防止事故发生。 电动行李牵引车/拖车既适用于室内，也适用于室外，是任何车队的多功能灵活补充 ...
牵引能力: 4,000 lb - 6,000 lb
... 设计用于货物和行李的应用，该设备也可用于小型飞机的推回(有前铰链选项包)。一些选项包括完整的驾驶室组件、加热/解冻、镜子、信标、各种挂钩和悬挂式座椅。 标准特点 F-N-R换挡器 无钥匙防重启点火开关 两个LED大灯和转向灯 组合式LED尾灯/停车灯和倒车灯 伏特表（汽油车配备有发动机故障灯） 水温表（汽油版配备发动机故障灯） 发动机机油压力表（配备发动机故障灯的汽油车）。 发动机小时表 燃油等级表 标准驾驶员和乘客座椅 可伸缩式安全带 后置式电子提手（可选择其他提手）。 长度 ...
HARLAN GLOBAL MANUFACTURING
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