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电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 180, 90 kVA
... 电池容量：55/110/165 千瓦时 尺寸3460 x 2130 x 1680 毫米 重量：最高 4100 千克（取决于电池容量） Guinault GPU 根据飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供电力。它们提供 200V/400Hz 交流电压和 28Vdc 连续直流电压。还提供可选模块，用于产生其他电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列产品可满足 0 至 200 千伏安的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE
电压: 28, 400 V
频率: 60, 50 Hz
... 尺寸1680 x 1200 x 956 毫米 重量：450 千克（不含电缆］ GPU Guinault 保证按照航空器制造商的建议和现行标准对航空器进行电力供应。提供 200V/400 Hz 交流电压和 28 Vdc 连续电压。还有一些可选组件可确保替代电压（例如 56 Vcc）。Guinault 系列可满足 0 至 200 kVA 的需求。 ...
GUINAULT S.A FRANCE
电压: 28, 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 额定空气流量：t.S kg/s 冷风出口温度：-5/*5°C 热风出口温度（选项）： = +65°C 电气规格 柴油发动机道依茨 尺寸： 5382 x 2220 x 2223 毫米5382 x 2220 x 2223 毫米 重量：4800 千克 ...
GUINAULT S.A FRANCE
电压: 115, 200 V
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
... 技术指标： 技术指标： 技术指标： 技术指标 外形尺寸（长×宽×高）： 2570×1700×1700 毫米 最大行驶速度行驶速度： 30km/h 最大爬坡度： 30爬坡度： 30 噪音： ≤ 80dB(A) 车辆总重：1950 千克 发动机型号康明斯 QSB4.5，155 马力@2000 转/分 环境温度：-25℃ 至 +50 相对湿度： ≤95 海拔高度：低于 4000 米 容量：90 千伏安 额定电压：115/200V 额定频率：400Hz 功率因数：0.8 电压调节：114～116V 调制电压：3.5V 冷态和热态电压漂移：± ...
电压: 380, 415, 28 V
频率: 50, 400 Hz
功率: 90, 180, 120, 140 kVA
... 对我们所有人来说，为可持续发展模式做出贡献比以往任何时候都更加重要。 在过去的几年里，EFFETI 公司投入了大量的研发资源，用于创造对环境影响更小的新产品。 这就是 400Hz 全电动 GPU Bat FT 系列的诞生过程。得益于与一家国际领先公司共同开发的可靠锂电池系统，我们在机场行业积累了丰富的技术和经验。 Bat FT 系列全电动 GPU 完全在意大利设计和制造，符合我们的高质量标准，将坚固性、安全性和可靠性与符合人体工程学的时尚意大利设计融为一体，能很好地满足您的所有需求。 控制和操作简单易用，这要归功于设备前部指挥和控制面板上的高精度 ...
EFFETI S.R.L.
电压: 115, 200, 380, 415, 28 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 90, 140, 180 kVA
... EFFETI 设计和制造用于室外的电动旋转 GPU（地面供电装置），可将正常配电网络提供的电力转换为车载系统运行所需的能量。 始终关注环境污染问题和限制二氧化碳排放的需要，埃菲提电气旋转式 GPU（地面动力装置）采用国际领先制造商生产的可靠电机，与我们生产的 GPA32 400Hz 系列交流发电机或柴油发动机配合使用，从而有机会满足所有能源需求，不向大气中排放任何类型的污染物，也不消耗一滴燃料。BLUE ...
EFFETI S.R.L.
电压: 28 V - 460 V
频率: 400, 60, 50 Hz
功率: 60 kVA
... 双动力静态 GPU（地面动力装置） 艾菲提设计和制造的静态 GPU（地面动力装置）系统可将正常配电网络提供的电能转换为飞机机载系统运行所需的能量，而无需使用柴油发动机。这类应用的优点可归纳如下 零污染物排放 可在机库内外工作 几乎没有噪音 节省机器运营成本 节省维护费用（因为没有柴油发动机） 减少缺陷，增加系统寿命内的利润（无旋转部件） ST28.115 ...
EFFETI S.R.L.
电压: 115 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA - 180 kVA
... 更安静的解决方案取代传统的柴油 GPU。 电池电动 GPU 由先进的储能技术 LFP 锂电池提供动力。这些电池由太阳能电池板或电网等可再生能源充电。 便携性：设计紧凑，便于运输，因此可以放置在需要电源的飞机附近。 性能：与传统燃料机型相比，性能更优越，可确保飞机在地面运行时获得稳定可靠的动力。 可持续性：电池电动 GPU 使用可再生能源供电，有助于减少温室气体排放和机场附近的空气污染。 为地面飞机提供能源的创新和可持续解决方案，减少了对环境的影响，改善了机场的工作条件。 静音：与柴油机相比，电池供电 ...
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 45 kVA - 180 kVA
... 400 Hz 和 28VDC 接地电源车，在您需要的地方提供接地电源。 Jetpower 移动地面电源车系列可在登机口、停机坪或机库内供电。 这些设备既可作为独立的移动式柴油动力设备，也可作为全电动拖车式设备，使用当地提供的电源供电。 Jetpower 400 ...
电压: 28 V
频率: 400 Hz
功率: 30 kVA - 180 kVA
... ITW GSE 2400 紧凑型 GPU 是市场上使用点 400 Hz 固态地面电源装置 (GPU) 的最佳选择。它小巧而简单，可靠而坚固。这款 400 Hz 变频器具有丰富的技术优势，从飞机插头的独特输出电压和通用的 ITW GSE 用户界面，到通过 USB 进行软件更新，以及与所有机型匹配的标准过载能力。 突出特点 ITW GSE 2400 紧凑型 GPU ...
ITW GSE
电压: 12 V
频率: 50, 60 Hz
... 不仅可以用于所有12V的航空应用（直升机和固定翼），而且还可以跳启动任何类型的12V运行的发动机。该装置是专门为发动机启动而设计的。 电池类型 - 铅酸 峰值电流 - 1200 A 容量@10安培率 - 13安培 总重量 - 14.9磅/7.25公斤 尺寸 - 长x宽x高 - 13.75″ x 7″ x 5.25″34.9 x 17.8 x 13.3厘米 充电器类型 - 外部 充电时间范围 - 1至5小时 该装置是市场上最坚固的12V铅酸起跳器，能够启动活塞式飞机或实验飞机。 ...
START PAC
频率: 400 Hz
功率: 90 kVA
CAVOTEC AIRPORT DIVISION
电压: 29 V
频率: 50 Hz
... "MEGABOOST AVIATION e-GPU 是一款全电动地面动力装置 (GPU)，专为飞机维护和装卸市场的专业人员设计。 全电动 "概念满足了当前对环境影响最小的设备的生态要求。 与柴油 GPU 不同，e-GPU 是一种静音、无排放的飞机供电设备。 在停机坪上进行维护和飞行准备时，e-GPU 可提供飞机所需的电力，并为发动机或 ...
BV CORPORATION
电压: 29 V
... 我们的 TC3000A 系列产品是电池供电启动装置和市电持续供电装置的简单组合。当插入电源时，这些装置可连续提供高达 600 安培的电流（取决于型号）。拔下电源插头后，它们将提供高达 7000 安培的峰值电流（取决于型号）。 附件 手柄和脚轮 牵引杆 可提供更长的电缆 规格 最大电流 - 5000 ...
Red Box
电压: 200, 415, 380, 28 V
频率: 400 Hz
功率: 30, 120, 90, 180 kVA
... 只要总负载功率不超过设备本身的功率，我们的 Aviation GPU 可同时支持交流和双路电源输出。 输出 通过单输出或双输出向飞机输出 200V 3 相 400Hz 电压。可连接标准 380V 至 415V 3 相 50Hz 主电源或其他电源。 效率 我们的 GPU 非常高效，效率高达 95%。 规格 标准 航空 ISO 6858 飞机地面支持电力供应。 SAE ...
Sinepower
电压: 29 V
频率: 60, 50 Hz
... 是机库、FOB、汽车库和部署的理想选择。 一个人可以轻松地操纵和操作该装置。 优秀的测试和故障排除（航空电子学、TMDE、电子学和液压学）。 当设备与车辆连接时，可对车辆电池进行充电和调节（需要交流电源）。 用断路器操作，因此不需要更换熔断的保险丝。 对飞行和旅行是安全的。 注意：该装置不用于发动机启动。它只能用于地面维护。 尺寸。 ...
Tesla Industries, Inc.
电压: 28 V
... TC400/28系列的设计是为了提供无声、清洁的电源。这些28V的直流电源可以在设定的时间内提供连续电源，也可以提供启动电源。通过一个内置的 "闪烁 "灯，这些设备会告诉你什么时候该充电了。它们还带有一个内置的电压表和一个外部充电器，允许你在不使用时让它们处于充电状态，确保它们随时可以运行。TC400/28系列是专门为不能随时使用主电源的情况下设计的。它们是免维护的，没有移动部件，这使得这些设备成为一个非常具有成本效益和环保的选择。 配件 拖车杆 手柄和脚轮 各种输出电缆的长度 各种连接器 ...
电压: 400, 440, 200, 208 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 25, 45, 60 kVA
Failsafe Power
电压: 24, 28 V
... 在测试期间，第一代JetVolt®的 地面动力装置配备了消声器。 过滤进气和高电流电池。 输出功率：24/28V，300/600Amps（cont/peak）。 装置总重量：30公斤（66磅）。 ...
Jakadofsky GmbH
电压: 380 V - 480 V
频率: 400 Hz
功率: 20 kVA - 45 kVA
... 自1960年成立以来，Unitron一直专注于设计和开发可靠的固态电源系统。通过创新的设计、先进的自我诊断系统（BITE）和模块化结构，Unitron产品保证了最大的电源可用性和最小的维修时间。 PwrKart系列包括轻型的115/200VAC、400Hz、28VDC和270VDC移动转换器，用于飞机机库或停机坪区域的地面电源应用。双输出AC/DC ...
UNITRON POWER SYSTEMS
电压: 115, 480, 315, 400, 200 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 90 kW
... "LCD显示屏 与Link™兼容，用于远程监控 可与任何400Hz的飞机一起操作 自动线降补偿 性能超过ISO 6858 多种安装方式 可插入式电源模块 随着机场和运营商寻求最大限度地降低成本和污染，对飞机系统的固定地面电力供应的需求只会增加。智能机场系统公司最新的PV90-4转换器旨在满足这一需求，为波音787和下一代飞机的电气系统运行提供地面电源。 ...
POWERVAMP LTD
电压: 180, 115, 200, 220, 28 V
频率: 400, 50 Hz
功率: 10, 90 kVA
... EAD-S 配电支柱是为机场停机坪内的电气负载提供 220/380V 50 赫兹交流和 115/200V 400 赫兹特殊电流的固定配电单元。 这些装置也用于为车间和飞机库的电气负荷提供动力。 每个通道都配备高速电动马达开关、电压存在和操作指示灯。 这 些设备内置远程控制系统以及经过认证的能量计，测量通过 50 Hz 和 400 Hz 通道传输的电能。 ...
电压: 200, 345, 28 V
频率: 400, 50, 60 Hz
功率: 180 kVA
... 系列设计理想，可为所有类型的飞机提供交流和直流电压，用于飞行准备和维护。 它具有移动性、零排放和低噪音的特点，可在多个地点使用，输出参数稳定，从机库到登机口和停机坪均可使用。 电池供电的 GPU 有两种工作模式： 内部电池组供电 静态模式： 由外部电源供电 静态模式可在 GPU 处于充电状态时运行。 功能特点 在任何温度条件下都能 100% 输出功率，电池效率不会降低。 一次充电可工作长达 12 小时。 可通过遥控器调节最大充电电流，以获得最佳充电效果。 涡轮充电选项，1 ...
TALLINN ELECTRICAL ENGINEERING FACTORY ESTEL
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