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... 为50马力的市场设定了世界级的功率重量比标准，实现了行业内无可比拟的性能和可靠性。 该系列发动机的大修间隔时间为1000小时，适合迎接未来的任何挑战。 风冷式 世界标准的功率重量比 适合迎接轻型航空的任何挑战 可选项。 双点火装置 燃油喷射 Polyflex皮带减速器G23 电动启动器 排气系统（根据版本）。 空气过滤器（2个）。 储量。 521 cm3 (31,8 cu in) 冲程。 64 ...
HIRTH ENGINES GMBH
... 非常适合用于轻型和超轻型航空、气垫船、陀螺仪和直升机以及所有可能存在重量问题的应用。 该系列发动机在75%的功率下可提供1000小时的大修间隔时间，适合在未来接受任何挑战。 空气冷却的 最终的功率重量比 是轻型航空、气垫船、陀螺仪或直升机的理想选择 可选项。 双点火 燃油喷射 皮带减速器G 27 (1:1,8/1:2,0) 齿轮箱G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65) 电动启动器 分离式润滑 排水量。 625 ...
HIRTH ENGINES GMBH
... 为轻型和超轻型航空、气垫船、陀螺仪和直升机以及所有可能存在重量问题的应用提供了理想选择。 该系列发动机在75%的功率下可提供1000小时的大修间隔时间，适合在未来接受任何挑战。 液体冷却的 最高的功率与重量比 非常适用于轻型航空、气垫船、陀螺仪或直升机 可选项。 双点火装置 齿轮箱G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65) 电动启动器 单独润滑 排水量。 625 cm3 (38,1 ...
HIRTH ENGINES GMBH
... 二冲程四缸风冷发动机。它采用水平布局，最大功率为 11KW。发动机特点如下： - 电子燃油喷射系统，采用先进的海拔补偿算法，可适应各种高海拔环境。 - 与化油器发动机相比，BE-15EFI 可节油 20% 以上。发动机可 360° 全方位安装而不影响性能； - 采用直流自动正时 CDI 点火系统，启动方便，稳定性高； ...
MajesticDragon UAV
... 二冲程四缸风冷发动机。它采用水平布局，最大功率为 11KW。发动机特点如下 - 电子燃油喷射系统，采用先进的海拔补偿算法，可适应各种高海拔环境。 - 与使用化油器的发动机相比，BE-15EFI 可节油 20% 以上。发动机可 360° 全方位安装而不影响性能； - 采用直流自动正时 CDI 点火系统，启动方便，稳定性高； ...
MajesticDragon UAV
... BE-20C 发动机是一款二冲程四缸风冷发动机。它采用水平布局，最大功率为 15KW。发动机排量为 275cc，最大功率为 15KW。发动机特点如下 双缸单进气设计，体积小，振动小，推重比高； 采用先进的精密铸造气缸、气缸陶瓷电镀技术、锻造曲轴、铝合金铸造活塞，重量轻、功率大； 发动机采用高性能泵膜化油器，雾化效果好，燃烧效率高。发动机可 ...
MajesticDragon UAV
... 这款瑞士制造的高效四冲程发动机采用 DOHC（双顶置凸轮轴）原理工作。该发动机配备了全电子控制装置，特别经济，同时也是我们公司生产的 120 公斤以下级别发动机中动力最强劲的一款。高度补偿是这款发动机的一大亮点。 ...
... "L 275 E" - 15 千瓦 双缸二冲程水平对置发动机，风冷，单磁电机点火，2 个化油器，混合润滑 功率15 千瓦/7200 转/分 排量 274 立方厘米 重量 7.2 千克（磁电机点火 燃料 90 RON（无铅）/AVGAS 100 LL - 混合油 矿物油 25:1，合成油 50:1 可选附件散热片（+0.6 千克）、屏蔽点火电缆、排气连接件、各种曲轴型号 ...
Limbach Flugmotoren GmbH & Co.KG
... SP-56是Sky Power产品组合中最小的双缸发动机。 该发动机配备了化油器和改进的气缸设计，具有更高的热稳定性。 发电机可以安装在后输出轴上。 可以提供以下附加配置： 发电机和控制器 起动器发电机和控制器 ...
Sky Power Gmbh
... 大的气门呼吸面积带来高功率和宽的功率带 可靠性高，维护成本低，MTBO长 燃烧室中没有喷油器，不会积碳 没有气门间隙需要调整 屏蔽式火花塞，使塞子结垢最少，使用寿命长 设计为无人机发动机，而不是从爱好的发动机修改而来 带有海拔补偿的电子燃油喷射系统 用于100瓦至3千瓦交流发电机的专用安装系统 发动机类型 - 四冲程双缸旋转阀燃油喷射式 燃料类型 ...
RCV Engines Ltd
... 它以安静的运行表现令人印象深刻。 小 "拳击手发动机以其运行的平稳性和重量优势给人留下深刻印象。发动机和消声器系统的总重量几乎与带消声器系统的类似3W 55i相同。 由于匹配的3W消声器系统，该发动机可与其他制造商的70厘米发动机相媲美，因为性能数据是类似的。该发动机适用于各种车型，并通过其可靠性和耐用性而脱颖而出。 微处理器控制的点火装置使发动机控制变得简单。程序化的点火曲线与发动机完全匹配，并保证在所有旋转-转速范围内的良好运行特性。标准的点火器可以在6V至8.4V（2芯锂电）的电压下运行。 ...
3W-Modellmotoren Weinhold Gmbh
... DLE430双缸直列两冲程发动机可用于无人机、动力伞、超轻型实验类飞行器等，独特的结构设计使该引擎具有重量轻、寿命长、马力大、振动小的特点，全新理念设计的DLE430将带给你前所未有的飞行体验。 每次启动前请依次检查发动机、螺旋桨及其他附属各部件没有异常。关闭阻风门，油门加到最大，接通两个点火器供电开关，按下启动钮，起动电机带动引擎运转吸油（首次启动或长时间不用可能会延长泵油时间），化油器进油后发动机启动并富油熄火，打开风门，油门减小至接近怠速位置，按下启动钮，发动机启动后进入正常工作状态。冬季启动后请暖车 ...
... 我们使用了原始电动装置的一些创新和我们最新的改进来创造一种新的混合装置，介于动力伞和滑翔伞之间。这种新的装置，专门为自由飞行开发，让飞行员重新发现自由飞行的感觉，驾驶和感觉。 Razeebuss Petroll 4冲程装置的特点之一是有一个正面的复合油箱，给装置一个更好的重量平衡，特别是在发动机被削减后。 油箱的顶部也被用作驾驶舱，飞行仪表可以完美地安装在这里。 为了便于运输和加油，油箱管线配备了快速释放连接器。 与我们所有的设备一样，Razeebuss ...
... -88发动机是为耐用性和可靠性而设计的，是一种航空级的多燃料发动机，适用于重量在34至68公斤（75-150磅）的第二组和第三组无人机。作为一种专门的发动机，NW-88多燃料发动机是为无人驾驶飞机系统设计、开发和制造的。在设计上，NW-88是商业市场上最高效和可配置的无人机发动机，提供了携带更大有效载荷的能力，并实现了低可探测性和长续航时间。 专门为适应75至150磅的飞行器等级而设计的 - ...
Northwest UAV Propulsion Systems
MZ202是一款强制风冷，单向阀式双缸直列两冲程发动机，具有两个化油器和镀Nikasil气缸。它在63hp发动机市场上具有最高功重比。点火系统为完全电子化，以确保最大的可靠性和最低的维护。功率强大的180瓦交流发电机为所有需求提供充足的电力。MZ202仅重34kg（74.96磅），包含消音器。所有型号均配有启动电机、线束和排气系统。非常适用于超轻型飞机，气垫船，旋翼机，轻型实验飞机以及追求功重比的所有应用。
SOLO® VERTRIEBS- UND ENTWICKLUNGS GMBH
... 我们很高兴地宣布推出BOXER 220竞技引擎。新的220S拳击手与Sky Engines发动机系列同出一辙，保持了Sky 110S的风格，但不同的是，它是一个双圆柱形。该发动机具有与制造商相同的设计，在水冷和意大利制造之后，Sky Engines集中精力创造了一个具有特殊性能的双缸发动机。通过使用CNC数控机床，并通过使用轻质合金，减少220S的整体重量，改善重量/功率比，零件总是从实体加工而成。事实上，包括散热器和液体在内，发动机准备飞行的总重量为20公斤。如果选择钛合金消声器，重量将减少到18公斤。 带有液体冷却的双圆柱形 ...
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