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尺寸: 7 in
重量: 385 g - 1,690 g
... 令人印象深刻的全彩液晶显示屏，有三种尺寸可供选择：5" - 7" - 12". 超亮、高分辨率、防反射，即使在阳光直射下也能轻松查看。 带有自定义图形的自定义数据视图。 用于监控所有发动机参数的预设屏幕。 复合视频输入，用于连接摄像头。 FLI - 第一限制指示器，提供飞机/直升机发动机参数的智能感应。 记录最近 10 次飞行的最大值。 通过 GPS 设备显示 ...
尺寸: 7, 10.6 in
图像宽度: 13.3, 5 in
图像高度: 8, 8.3 in
... 技术无线传输飞行计划等。 易于阅读的屏幕 这些明亮、高分辨率的大尺寸 LCD 显示屏易于阅读和使用，让您对态势感知有一个全新的视角。 显示选项 10.6 英寸显示屏可设置为 PFD、MFD 或 PFD/MFD（带 EIS）功能。单个 7 英寸显示屏既可用于 PFD 和 MFD 功能，也可用于 ...
Garmin International, Inc.
... 高对比度显示屏可提高态势感知能力，减轻飞行员的工作负担。采用集成平板显示器的现代化飞行甲板可显著提高态势感知能力，减轻飞行员的工作负担，从而提高飞行的整体安全性。 与飞机飞行甲板的完美结合 EFI-890R 具有适应性强的设计，在接口灵活性至关重要的前装和改装应用中非常有价值。广泛的集成能力支持多种飞机平台和现有航空电子设备，为您的飞行甲板提供完美的配合。 EFI-890R ...
Universal Avionics Systems Corp.
尺寸: 6, 8 in
图像宽度: 6.3 in
图像高度: 8.3 in
... .3 英寸可视视频显示器可为机组人员提供各种重要的飞行信息。 主要特点 增强型多用途驾驶舱显示器 高分辨率 XGA（122 CGPI）、8 位彩色显示屏 半球形、高对比度 ±60° 视角 亮度范围从 0.03 fL 到 250+ fL（带 NVIS 高级图形功能 ECMDU 具有通过 DO-178B A 级认证的嵌入式处理/图形功能。它还具有任务视频捕获/图形处理功能，可进行视频旋转、缩放和平移。该装置使用 ...
L3 Technologies
尺寸: 12 in
... Avidyne 的新型 Vantage™ 飞行显示系统拥有双 12 英寸的超大屏幕，即使在最明亮的阳光下也能轻松阅读。此外，我们还提高了处理器的性能，因此您可以近乎即时地响应您的指令，而且您无需等待传入数据更新到 3D 合成视觉显示屏上。您将看到附近的地形、交通、障碍物、机场，甚至您的飞行计划覆盖图都在不断即时更新。 作为飞行甲板的一部分，您理应拥有最简单、最直观的飞行显示系统。这就是为什么我们在设计 ...
... 是经认可的机械飞行仪表的替代品，也是目前直升机上最经济实惠的六组替代 EFIS 显示技术。Aspen 的 Pilot H 主飞行显示器专为满足直升机操作的严格要求而设计和制造，使旋翼机操作员能够用可靠的固态电子显示器取代传统的机械飞行仪表。 Pilot H PFD ...
Aspen Avionics, Inc.
... Astronautics公司的6×8主飞行显示器和多功能显示器已经发展了20多年，不断提供更高分辨率的AMLCD，LED背光，更先进的处理和图形生成，专利的夜视镜性能，可配置的接口，包括传统的模拟/同步和现代数字信号类型，以及现代功能。 这些显示器可以提供全数字单元，支持数字以及传统模拟/同步/分立接口的显示器，以及也接受各种视频输入的显示器。显示屏的功能是可编程的，以满足操作员的需求，包括主要飞行、导航、发动机、警告咨询、监视和安全、合成视觉以及模拟和高清视频格式。 特点 模拟RGB和RS ...
... AeroVue是一个集成的飞行甲板，源自于霍尼韦尔Primus Epic和Primus Apex航电系统，在全球范围内被用于成千上万的大型公务机和航空运输机。AeroVue是专门为改装到23部III级和IV级以及25部飞机而定制的。 您所需要的一切 该系统提供两个主要的飞行显示器；一个供飞行员和副驾驶使用，另一个是共享的多功能显示器，并取代了所有传统的机械设备。它还配备了业界领先的SmartView合成视觉系统、飞行管理系统、无线电、符合ADS-B标准的应答器和自动驾驶仪。它有气象雷达、XM气象接收器 ...
尺寸: 7 in
重量: 14.1 oz
使用温度: -30 °C - 80 °C
... 用内部的可充电电池进行更新、飞行计划或培训学校的汇报。 你可以选择。座舱对接站或座舱支架套件 重量轻，结构紧凑 一个亮丽的7英寸显示屏，带有可拆卸电池和内置GPS接收器，重量仅为14.1盎司，覆盖面积仅为4.3英寸×6.8英寸，厚度仅为0.8英寸! 水平或垂直？完全可定制! 你可以选择水平或垂直方向。你能够选择要看什么，在哪里显示。你甚至可以设置不同的飞机配置文件，用你的喜好配置F1键。 先进的导航技术 一个全面的软件，是30年移动地图和导航技术知识的结晶。导航、电子飞行包、主飞行显示器：你所需要的一切都在一个设备中 ...
AVMAP S.r.l.U.
尺寸: 7 in
... 内置一氧化碳检测器，在一氧化碳积累到危险水平之前发出警告。 双显示，让你的选择翻倍。辅助Aetos相当于，可以由副驾驶使用，也可以仅仅作为扩展，作为飞行信息系统（EFIS）、发动机信息系统（EMS）或两者兼用。 Aetos内置全球定位系统、高度和航向参考系统、压力测量系统等。 通过连接ADS-B和Flarm，Aetos将在导航屏幕上显示交通情况。 初级飞行显示画面由背景图像和覆盖层组成。 主飞行显示器与发动机监控屏幕相结合，显示各种发动机和燃料相关参数。 ...
... 25nm Weather Avoidance只有 Insight 才拥有的创新技术，现在可为您带来比阳光直射更亮的显示屏。或将您现有的等离子显示屏升级为新型超亮 LED 显示屏。STRIKE FINDER® 数字天气探测系统可探测和分析飞机周围 200 海里（nm）半径范围内雷暴产生的电活动。STRIKE FINDER® 系统分析单个雷暴信号的特性，以确定雷暴的方位、范围和严重程度。雷击数据在显示屏上以单个橙色小点的形式按范围和方位角绘制，并与飞机标志（"抬头"）相关联。随着雷击次数的增加，绘制的雷击点数量也会增加 ...
... EFIS Integra TL-6524是一个多功能的飞行监控系统，集成了所有主要的飞行仪表（即人工地平线、高度计、垂直速度指示器、空气速度指示器、罗盘、加速计、计时器、转弯和倾斜指示器、攻角指示器、IAT、OAT等）。EFIS Integra还结合了导航（HSI，CDI与流行的Garmin ...
TL elektronic Inc.
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