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长度: 2.5, 3.8 m
... 必须有风向指示器，以便机组人员在进场和起飞时能够获得风向信息。 如果机场在天黑后使用，在没有空中交通管制服务或空中交通管制人员不在岗的情况下，至少应点亮一个风向指示灯。 如果没有空中交通管制服务或空中交通管制人员不在岗，则应至少点亮一个风向指示灯。超过 1200 米的跑道必须安装较小的风向指示器。 风向指示器的桅杆由铝合金制成，风袜的织物由轻质防水织物制成，具有柔韧性和长效性。 风向指示器的桅杆由铝合金制成，风向袋的织物由轻质防水织物制成，具有柔韧性和较长的使用寿命。 符合国际民航组织对风向指示器的所有要求。 ...
长度: 3.8, 2.5 m
... 必须有风向指示器，以便机组人员在进场和起飞时获得风向信息。如果直升机场在天黑后使用，则至少应有一个风向指示灯。 风向指示器的桅杆由铝合金制成，风向袋的织物由轻质防水织物制成，具有柔韧性和较长的使用寿命。 符合国际民航组织对风向指示器的所有要求。 ...
... 目的 一个直升机场应至少配备一个风向指示器。 风向指示器的位置应能显示FATO和TLOF的风向情况，并且不受附近物体造成的气流干扰的影响。它应能从飞行中的直升机、盘旋中的直升机或运动区域中看到。 风向指示器通常由电源供电，有一个光电池，因此外部投影仪和障碍灯在夜间自动供电。 描述 风向标材料 轻质聚酯布，长2.4米，大直径0.6米 杆子不锈钢偷 底座设计为铰链，便于更换袜子/锥体 锥体的外部或内部照明采用LED投影仪 顶部配有一个障碍物灯，用于标记 接线盒包括一个光电池，用于在夜间自动转动灯光和障碍物灯 扣件由不锈钢制成 符合性/认证 符合标准。 国际民航组织：附件14，第一卷--机场设计和运营 国际民航组织：附件14，第二卷--直升机场 ...
进风口直径: 18 in
长度: 8'00"
... L-806风向标提供了机场某个位置的风向和风速的视觉指示。 FAA AC 150/5345-27（现行版本）。 ETL认证 应用范围 L-806风锥用于较小的机场和直升机场，并作为大型机场跑道着陆区附近的补充风向标。 特点 可提供外部照明、内部照明或无照明。 LED或卤素灯。 LED型号的特点是。 50,000到100,000小时的灯泡寿命，几乎免维护。 多个灯管电路，提高可靠性。 比卤素灯的耗电量少80-90%。 长寿命的LED障碍物灯。 串联电路型号上的整体电源适配器 卤素灯型号上包括白炽灯L-810阻挡灯。 1.9英寸直径的钢杆，底部有易碎联接。 一体式焊接的铝制篮子，带有预装的轴承。 雨罩保护轴承不受天气影响。 可直接安装在L-867灯座上，2英寸NPT底板（单独出售）。 尼龙袜经过防腐、防霉和防水处理。 粉末涂层为国际橙色。 ...
进风口直径: 36 in
长度: 12'00"
... 太阳能系列 LED 内部照明永久风筒（风向标）坚固可靠，是业内应用最广泛的太阳能风向标。太阳能系列 LED 风筒配有 NVG 兼容 LED、专利旋转装置、全铝结构和方便的配重倾斜装置，安装简单，织物更换迅速。从冰天雪地的南极，到中东和非洲的沙漠，再到加勒比海的热带地区，太阳能系列 LED 风筒都能在最恶劣的条件下工作，提供经得起考验的可靠性能。 太阳能系列 LED 风筒安装在一个混凝土平台上，而其他产品则需要一个平台安装塔架，一个平台安装电力系统，中间还需要挖沟铺设导管和电缆。 太阳能系列 ...
ARC Aviation Renewables Corp.
进风口直径: 600 mm
长度: 2,400 mm
... 带有集成照明系统的直升飞机风向标。LED灯。白色稳定。 类型。 - 直升机港口风向标 信标内部照明类型： - LED，白光，稳定 输入电压: - 230 Vdc 桅杆类型: - 可倾斜 桅杆的材料（顶部）： - 不锈钢 桅杆的材料（底座） - 铝 桅杆高度： - 3660毫米（最大风向标高度） 障碍灯: - 低强度ICAO B型/FAA L-810障碍灯 在意大利设计和制造 设计用于从200米高处可见 袜子材料。聚酯纤维 桅杆高度：3660毫米 照明：低强度ICAO ...
进风口直径: 120 mm
长度: 4,800 mm
... HA-120 RG风向标组件没有照明。 荷兰航空是用T50铝制造这个组件的（蛮力或粉末涂层）。 HA-120 RG有无灯型、外部型、内部型、双灯型和太阳能型。 HA-120 RG风向标组件的一些主要特点是； 风向标能提供可靠的风向。 与风向一起，你可以看到风速指示。 这种装置的维护成本低。 这种风向标组件的耗电量低。 可倾斜的桅杆，便于更换风向标。 红色/白色（ICAO）或橙色（FAA）的颜色，双线缝制，前边有加固的下摆和扣眼。我们的防风网设计成从喉部到尾部逐渐变细，因此，当你将防风网暴露在15节（相当于28公里/小时或17英里/小时）的风中时，防风网完全伸展。 事实证明，HA防风罩套筒可以承受超过145 公里/小时（75节）。风向标织物已经过机械强度、抗紫外线和色牢度的测试。 抗紫外线和色牢度的测试。 ...
HOLLAND AVIATION B.V.
进风口直径: 450, 150, 300 mm
长度: 2.4, 3.6, 1.2 m
... 一个机场应至少配备一个风锥作为风向指示器。 用于照明的泛光灯在风筒内，它也会与风筒一起旋转。 顶部有一个障碍物灯，用于警告飞机。 合规性 国际民航组织附件14卷ǁ直升机场5.1.1。 FAA AC 150/5390-2B直升机机场设计指南 特点 可提供直流（12-48VDC）或交流（110-240VAC）电源。 杆子是由抗腐蚀和抗风的不锈钢304（SS316是可选的）。 顶部有一个障碍灯，一个泛光灯用于照明 杆子的高度是定制的（1米，2米，2.5米，3米，4米，5米...）。 风向标颜色为：橙色（尼龙），红色/白色（PVC）。 风向标尺寸 其他尺寸可定制。 可供选择的联接方式 环境因素 ...
进风口直径: 30, 60 cm
长度: 4, 7.4, 4.2, 6.2 m
... 风向指示器是内部照明的，并在顶部安装了一个障碍物红色LED灯。它有不同的尺寸，有一个非常耐用的合成织物。风向指示器是可倾斜的，可单人操作，用于风向标的更换。它有 "NVG增强型 "红外线和 "iControl "智能照明控制。 细节 风向标内部有LED灯照明 桅杆顶部的障碍物LED灯 易于安装 可倾斜的桅杆，便于更换风向标 铝和不锈钢 红白相间的桅杆热涂层 直接输入110~250Vac ...
进风口直径: 18 in
长度: 8'00"
... 内部照明，能见度更高 全铝框架、底座和杆子--无需维护、生锈或染色 不锈钢、无油轴承 符合FAA L-807标准 直升机系统公司的18英寸内部照明风锥具有FAA/ICAO批准的高能见度橙色尼龙18英寸直径风锥，长度为8英尺（2.4米）。 它使用两个90瓦的卤素灯泡进行内部照明，比4个普通的外部灯泡提供更大的亮度。 16英尺（5米）的拉丝铝杆在顶部有一个红色的障碍灯，并有一个铰链式的基础，便于更换灯泡。底座上有一个电气接线盒。 由于所有的金属部件都是铝或不锈钢（用于轴承），所以没有任何东西会生锈，也不会对建筑物造成污染。 ...
... 风向锥用于直观指示 机场和直升机场的风向。点光源风 风筒安装在世界各地的机场、医院、公司总部和...基地。 Point 推荐将 PWC-8061L-1-ON-FF-G-T-SM 安装在直升机场屋顶。这种风锥可以方便地从梯子上进行维修，也可以松开螺栓降低高度。 ...
Point Lighting Corporation
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