- 机场跑道、机场地面保障 >
- 停机坪和机场基础设施 >
- 移动式组装系统
移动式组装系统
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}

... 我们设计和制造模块化和移动式对接系统,以便在机库环境中进入飞机机身,改善操作人员对飞机或直升机的维护任务、维修操作或生产工作。 每个系统的设计都是根据要进行的工作类型和要进入的飞机或直升机而定制的。 我们的项目。 - 欧洲战斗机的对接系统。 BAE系统公司。 ...

... MAKRO AERO对接平台的范围从机头、机身、机翼到机尾,涵盖了整个飞机结构。我们也提供部分解决方案,集中在所需的领域。旨在提供高质量的工程解决方案。对接平台可用于宽体、窄体和商务型飞机。优化的钢和铝在机库建设中的应用,使之成为耐用和轻质的结构。根据要求,也提供全铝码头。可选择液压和机电式高度调节机制。 MAKRO AERO对接平台为技术人员提供了一个舒适和安全的工作区域。装配简便,可减少停机时间,提高工作效率。根据具体需求和空间要求,提供改进和强化的解决方案。 特点。 -接地式或悬挂式系统 -不同的飞机进场配置 -高度可调,允许飞机在轮子上或在千斤顶上的位置。 -电动和气动服务站 -重型脚轮和其他转移选项 -重型稳定升降机或液压稳定 -特殊的滑动平台可以捕捉缝隙 -踢脚板或遮挡板 -拖曳选项 -滑动、铰链、旋转的栏杆选项 -所需区域的保护性软管 -硅胶保险杠垫片 ...
MAKRO AERO

... 飞机机翼停靠点和机翼下部检修平台照片显示用于检修飞机机翼下部的机翼停靠平台 ...
Turner Access

... 轻型移动式尾翼停靠通道系统,专为北威尔士布劳顿的雷神英国公司的鹰王飞机设计。 模块化设计分为 3 个移动单元,可由训练有素的人员根据需要进行有效操作。现场熟悉培训课程使公司能够完全控制该系统的移动,从而在不影响人员安全的情况下提高生产率和运营效率。 以扁平包装为主的设计方法带来了明显的物流优势以及产品存储和部署机会。 飞机的尾部采用剖面结构,以减少整体占地面积,从而使操纵更加方便,并最大限度地减少了宝贵的机库空间。 上层使用可移动的填充平台,为必要的方向舵移动提供了充足的空间。这些平台在拆卸时有利于飞机的机动性,从而降低了损坏飞机的风险;同时在重新安装时也能保持一个安全的工作环境。 工具架、航空点和电源插座也可为操作人员提供帮助,从而减少滑倒、绊倒和摔倒的可能性。 ...

... NIJL飞机对接APU维修架是用于飞机APU安装、拆卸和维修的关键部件。 图片上显示的是我们为Embraer 190设计的APU支架。 ...
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数