软件

... 产品配置软件（ProCS™）可使安装人员将所有必要的级别设置和选项配置到Jupiter Avionics公司（JAC）的航电设备中。 该软件引导安装人员通过一系列逻辑步骤，使配置参数的每一个方面都得到覆盖。 从计算机到JAC设备的连接是使用适配器电缆进行的。请参考1.2.1节。 对JAC设备的访问是通过一个3.5毫米的插座。在有面板或用户控制的产品上，这可能被标为i/o或♫/io。请参考产品手册以确认其他JAC产品的位置。该插座可能位于主面板上（用于面板安装设备），在主连接器旁边（远程安装）或在无线JAC设备的一侧。这意味着修改任何操作参数都可以实现，而不需要将设备从飞机上断开或移除 该软件还可以简单地保存不同客户或任务的配置细节的记录 要配置JAC产品，必须将产品配置软件（ProCS™）加载到基于Windows的计算机上，如本手册2.3节所述。 以下布线选项1中的电缆是作为经销商套件（JAC部件号：DLR-KIT）的一部分提供的，该套件可提供给经批准的安装人员。布线选项2中的电缆可以从JAC购买。 ...

... HEMISPHERE® SeMSy®视频和报警管理系统是市场上视频管理系统（VMS）最全面的解决方案之一。 其应用组合远远超出了经典的视频管理任务，并通过各种接口和行业模块提供第三方系统的全面整合。 用户可以从广泛的应用和流程中进行选择，从而获得与他们的应用相关的确切功能。 优点 全面的报警和视频管理功能 集成了基于VCA和AI的分析功能 最先进的操作理念使操作员的效率最高 最佳地利用Panomera®的优势 直观和高效的用户指导 集成第三方系统（火灾报警系统、出入控制、面部识别等） 带有 ...

... 稻草人B.I.R.D.Tab™ 列表 避免鸟击的行业标准 Scarecrow的旗舰空侧产品是Scarecrow B.I.R.D. Tab™--这是一套系统中的两套系统，因为它不仅提供了作为车载系统解决方案的鸟类驱散方法，而且还提供了数据记录/分析/报告软件，以帮助机场做出并采取明智的行动选择，以减轻未来的鸟击风险--无论是在关键时刻以更明智的方式部署资源，还是采取措施减少在第一时间看到的鸟类数量。 B.I.R.D.Tab可以安装在任何机场车辆上，由一台平板电脑、一个GPS卫星导航装置、一对扬声器、一个处理器和一个触摸屏操作控制界面组成，其中包括通过广播经过数字清洗的天然鸟类求救信号来驱散鸟类--这些信号可以从庞大的Scarecrow库中获得，该系统是根据每个机场的定制需求而建立的。 32年来，Scarecrow的数字清洗天然鸟类求救信号一直是机场野生动物管理的成功支柱。 由于机场在鸟类问题上面临的困难越来越多，运营商对准确数据的要求也越来越高，因此Scarecrow在其前身Ultima成功之后开发了Scarecrow ...

... 一个独特的在线验证系统，使航空公司能够在所有客户帮助台和登机口应用中检查乘客是否拥有正确的旅程文件。 它是帮助航空公司消除罚款、提高运营效率和节省资金的理想工具。 关于Traveldoc 涵盖了从家到登机口的所有旅客处理过程的渠道。 发布明确的GO/NO-GO和全面的文件要求指导，包括免税、海关、护照条件和所有与健康有关的规定。 广泛的报告能力。 集成到航空公司的DCS和他们的网络登记程序，没有任何隐藏的费用或收费。 专门的研究团队直接从源头上维护图书馆。 主要优点 简单、易懂的信息。 快速反应和动态规则更新 一年365天都有最新、最准确的指导 被盗和丢失的护照功能和支持 全包式许可费包括来自预订、DCS、登机和重新预订的无限次呼叫 ...

... 管理培训、调度和运营 优化资源，简化日程安排 管理资格和货币 FlightPRO®让您更轻松地计划、安排、执行、沟通、监控、报告和分析飞行训练和运行。定制FlightPRO®，以适应您独特的运行环境，与其他Ocean产品和其他基地系统连接。了解更多关于我们的模块和服务范围。FlightPRO® 已在全球空...服役 25 年，是经过验证的解决方案，其前景令人振奋。 计划和调度 实时 "现场 "数据 冲突管理、授权 支持原始设备制造商、集成商和航空培训学院的综合培训管理 报告、分析和仪表板，提供指挥级洞察力 流程工作流和资源分配 培训管理 全面的课程和学习管理 关键绩效指标管理 学习内容管理 技能、货币和资格 管理任务、资源和资产 将实时货币和资质数据纳入实时计划流程 飞行前和飞行后管理任务，包括授权、日志和工作流程管理 指挥、联队和单位级别的管理，由角色类型和安全性控制 ...

... LabVIEW拥有你需要的东西，可以快速建立自动化测试系统。 数以千计的可用分析功能 可配置的、交互式的显示元素 用于自动化每个仪器和数据采集硬件的驱动程序 与其他语言和工业标准协议的连接 在过去的35年中，LabVIEW一直是工程师开发自动测试系统的首选工具。从执行简单的电压测量到推进太空任务，发现LabVIEW如何推动你的下一个项目。 LabVIEW有三个版本，是测试工作流程捆绑包的一部分，其特点和功能可满足您的应用需求。请考虑使用LabVIEW和更多的NI软件的测试工作流程捆绑包。许可证以一年期订阅的形式出售，包括获得在线培训、有学位的工程师提供技术支持和软件更新。 推荐用于构建简单的测试和测量应用。 ...

测振仪的数字化工作流程 是一个测量、分析和远程控制软件，是Optomet单点测振仪的配套软件，形成了一套完整的端到端数字处理的振动测量系统。 遥控测振仪 通过OptoGUI可查看和控制所有Optomet测振仪设置，还可以控制可选组件，例如信号发生器。这是一个非常方便的功能，可以提高效率，并且在安装完成后无需触摸测振仪。 数据采集 软件通过千兆位以太网接口以高达32位的分辨率接收测量数据，并时域及频域显示位移、速度和加速度，可以用记录的数据或外部信号触发测量。 显示与分析 光标和缩放功能有助于分析测量数据。 ...

... 在5个小时内有37个互动培训模块，通过先进的GPS和FMS先进的航空电子设备，教授传统的VOR导航。 你是哪种类型的飞行员？ 先进的航空电子学类型？ 还是传统的导航类型？ 事实是，你必须两者兼备。你必须有一个使用先进航空电子设备的坚实基础。 同时，你还必须知道如何以老式的方式来做。 有了这两方面的专业级知识，在你最需要的时候，你就会处于最佳状态。 这个互动课程从基本的VOR导航开始。 你将学习所有传统的VOR方法，这些方法是最新的，完全适用于今天的飞行。 ...

... INVOLI解决方案包括地面空中交通接收器、远程识别无人机追踪器和一个直观的INVOLI.live平台，该平台是为了轻松释放无人机作业的全部潜力，同时实现所需的安全和风险缓解水平。 这可以说是一个完美的即插即用的解决方案，可以对未覆盖区域进行智能覆盖，执行BVLOS和高度自动化无人机任务。 我们可以为希望实施U-Space和UTM空域或部署特定无人机作业的无人机试验区提供一个独特的机会。 独特的完整的软件和硬件解决方案，实现复杂的无人机操作，如BVLOS任务 为实施U-Space和UTM空域提供决定性的空中风险缓解方案 易于扩展和负担得起的解决方案，可覆盖广泛的地区 英威达团队提供支持，收集并说服所有相关的利益相关者，以实现您的操作。 该解决方案可以检测ADS-B、Mode ...

... SkyView GCS是一个可随时使用的无人机系统（UAS）的地面控制站。它基于STANAG（STANdardization AGreement）4586，允许共享无人驾驶飞机系统的指挥和控制。创新的表现形式和智能传感器管理让操作者专注于真正重要的事情。通过其开放的架构，它允许使用现有的软件开发工具包进行完全定制。 是什么使SkyView GCS如此优越？ SkyView GCS是我们以前经过飞行验证的地面控制站软件的演变。直观的用户界面减少了培训和支持成本，并使操作者对关键决策充满信心。SkyView ...

... SAMURAI 软件是我们所有 SINUS 分析仪的标准软件。全面的、符合标准的 SAMURAI 选项允许在噪声和振动分析的所有应用领域使用该软件。该软件支持Windows操作系统，可通过触摸屏操作。简洁直观的用户界面提供了大量的设置和配置功能，即使是复杂的测量也不需要额外的定制编程。此外，该软件允许使用SAMURAI选项通过外部程序进行远程操作。TCP/IP接口，从而整合到更大的系统或测试设施中。 对于重复性的测量任务，分析参数和通道分配可以存储在设置中。此外，已经进行的测量的设置可以重新使用或修改，用于新的测量。通过 ...

... 在指定的走廊上的预订、分配和乘客控制系统，即快速通道。 该系统已完全建成，并包含了所有必要的模块，以组织高速通道。 1.模块-分配 2.模块-凭证和报告 3.单元-关税 4.单元-乘客类别 5.模块-用户和组织 6.设备-自动旋转门 快速通道门 分销可以以两种方式组织，既可以在办公室离线，也可以在网站或API上使用元搜索OTA在线旅行社在线。 灵活的系统允许设置发布专门的关税和某些类别或时间段的折扣。 该系统适用于机场，也适用于其他需要专用走廊快速通道的高客流对象。 ...

... 实时分析和安全监测 用户可配置的屏幕布局 多屏幕操作 20次更新/秒的刷新率 报警和警告 追踪模式和发动机指令 绘图选项包括 视角 光谱图 坎贝尔/时间-频率图 转速与时间的关系 瀑布图 相位与时间的关系图 奈奎斯特和波德图 跟踪阶次图 实时和安全监测是旋转和往复式机械测试过程的一个重要部分。传统上，这一功能是由一些高度熟练的测试测量工程师看着小型示波器和频率分析仪阵列进行的。 现代测试实践包括测试规模的普遍增加，导致传统方法的一些不切实际之处。 HawkEye的主要目的是对从一个或多个Hawk系统获取的实时数据提供实时监测和安全监测服务。HawkEye系统可能位于靠近被测车辆的地方（例如控制室），也可能位于更远的地方，这取决于网络结构和客户需求。HawkEye使用客户端/服务器架构，在以太网传输层上使用TCP/IP消息传输。 HawkEye系统设计所依据的原则是灵活性和性能。HawkEye设计中的关键概念如下。 ...

... MCPS是一个软件包，可以在一分钟内安装在普通的Windows电脑上（至少是Windows7）。MCPS的基本概念是提供一种简单和快速的方式来配置测量。所以MCPS不是一个SCADA或开发系统。它是为普通用户设计的，而不是为程序员或开发人员设计的。然而，MCPS甚至可以被用于复杂的应用中。它的模块化设计可以适应客户的要求。从简单的数据记录到关键环境，如制药业或核电站。MCPS几乎可以在工业的每一个部分被发现。 易于配置 管理许多设备和接口（RS232/485、GBIB或以太网）。 通过创建一个通道表（项目）轻松定义测量任务 快速启动数据采集项目，数字和趋势窗口自动打开 数据自动存储到文件中，不使用数据库，也不需要数据库技术员 数据可视化 各种类型的显示窗口（文本、趋势、条形、仪表、轮廓）。 用户自定义窗口布局和设置 使用MCPS组管理器可轻松处理多达1000个通道。只显示所选组的通道。用户可以根据自己的需要定义更多的组和子组（例如，不同的建筑物、机器、烤箱...）。 直接在MCPS中显示historica数据。不需要其他软件。这甚至可以在数据采集期间实现 报警监控 MCPS提供了一个广泛而强大的报警管理系统。 在线报警窗口，显示当前的报警，并带有确认功能 历史报警 报警行动。短信/电子邮件/数字输出（硬件）/脚本 ...

... RFIDAeroCheck是为航空公司提供的一套完整的解决方案，可以对整个航空机队中所有的可旋转部件和其他有寿命限制的部件进行跟踪和管理。 使用最新的ATA Spec2000和GS1标准，RFIDAeroCheck是一个完全符合行业标准的解决方案，它整合了服务器端和手持设备技术，使RFID技术获得最大的效率。 服务器模块可以定义航空公司机队中的所有飞机配置，并对每架飞机上的所有部件进行管理。完全可配置的数据输出报告可以安排或根据需要提供，突出显示在特定时间内到期的部件。 这一功能确保了在RFIDAeroCheck中维护的与寿命有限的部件有关的数据总是在适当的时候可用，确保了部件的最大寿命和最小浪费。 将RFID引入航空业为所有相关方提供了巨大的劳动力节约。飞机制造商、原始设备制造商、航空公司和MRO现在都可以从RFID的优势中获益。飞机扫描现在可以在几分钟内完成，并确保准确的数据和有关即将到来的需求的及时信息。 每个需要追踪的部件都被贴上一个RFID标签，根据GS1/EPC标签数据标准唯一地识别该部件。标签上的信息与从服务器上下载的数据结合起来，使手持式应用程序能够识别部件何时到期以及何时需要更换部件。 ...