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长度: 250 mm
宽度: 170 mm
高度: 155 mm
... 这种飞机轮卡座是一种非常受欢迎的橡胶飞机卡座。 这些机轮卡榫配有一条蓝色绳索，用于携带和用手将卡榫从飞机机轮上拉出。 主要产品特点 必须遵守航空公司关于每种机型所需气动卡榫长度和尺寸的具体规定。可安装不同颜色的绳索，但需支付额外费用。如果需要，可以用链条代替绳索，但需支付额外费用。可加装铸环/手柄，费用另计。 CAP 437 近海直升机着陆区标准 2016 年 12 月版第 6.30 节规定，应提供直升机操作所需的设备，包括轮挡。 第 6.31 节：托架应与直升机底盘/轮子配置兼容。 ...
长度: 300 mm
宽度: 220 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 符合 SAE AIR4905A 标准 可承受 200 吨的压力 改善匝道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 由 50% 的回收材料制成 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 32 Chock "专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的影响，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
... 消除异物损坏 (FOD) 符合 SAE AIR4905A 标准 可承受 200 吨的压力 改善匝道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 由 50% 的回收材料制成 100% 可回收 2 年保修 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 32 Chock "专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
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