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长度: 210 mm
宽度: 115 mm
高度: 65 mm
... 消除异物损伤 (FOD) 机库冲击、小型飞机、塞斯纳、派珀等 符合 IATA AHM462 标准 可承受 100 吨压力 耐候性和耐磨性 耐航空燃油、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 采用 90% 的可回收聚氨酯制成 黄色和黑色，能见度高 100% 可回收 瑞典制造 适用于 Cesna 或类似的小型飞机，也可用于 GSE ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 220 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 由 50% 的回收材料制成 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 32 Chock "专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的影响，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 210 mm
宽度: 115 mm
高度: 65 mm
... 消除异物损伤 (FOD) 机库冲击、小型飞机、塞斯纳、派珀等 符合 IATA AHM462 标准 可承受 100 吨压力 耐候性和耐磨性 耐航空燃油、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 由 90% 的可回收聚氨酯制成 100% 可回收 瑞典制造 适用于 Cesna 或类似的小型飞机，也可用于 GSE ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 130 mm
宽度: 250 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 专为小型飞机、卡车和航空设备设计 符合 IATA AHM462 标准 可承受 200 吨的压力 改善停机坪操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 模压成型的高能见度黄色和橙色 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。Mark SP Chock 专为小型飞机、卡车和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 220 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃油、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 由 50% 的回收材料制成 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 32 Chock "专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 170 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 2 Chock "专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 170 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 模压成型的高能见度黄色和橙色 创新的铝制手柄 手柄可产生杠杆作用，从而提高使用便利性 重量轻 100% 可回收 带有创新反射装置的飞机托架--安全第一。 Mark II 飞机托架专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的影响，并具有很高的抗撕裂和耐磨性。得益于这种材料的特性，飞机卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶座相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 600 mm
宽度: 180 mm
高度: 160 mm
... 产品描述
Cheerong 生产的航空用聚氨酯/橡胶轮挡 CM-AWC600，用于地面作业期间固定飞机轮。该轮挡由聚氨酯与橡胶复合材料制成，适用于停机坪表面的抓地力和抗冲击性能。产品配有携带绳并采用高可视性配色以便于搬运和识别。适用于停放、检修和登机期间使用。为防止飞机意外移位，按航空地面保障的安全要求进行设计。
规格
尺寸：600 × 180 × 160 mm
材料：橡胶（聚氨酯/橡胶复合材料）
重量：11 kg
形状：等边三角形
适用机型：通用于宽体与窄体；示例：190 ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
长度: 460 mm
宽度: 180 mm
高度: 160 mm
... 产品说明
飞机轮挡 CM-AWC460 用于在停机坪、机库和滑行道上固定飞机。由耐油橡胶模制，表面带有凹槽以增强在停机坪上的抓地力，并配有黄色反光条以提高弱光环境下的可见性。每只轮挡配备编织尼龙连接绳，便于回收、定位和配对，两侧同时固定车轮。适用于宽体机和窄体机，适用于地面作业和维修操作。
产品详情
- Model: CM-AWC460
- Brand: Cheerong
规格
尺寸：460×180×160 ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
长度: 300 mm
宽度: 180 mm
高度: 160 mm
... 产品说明
飞机车轮止退器 CM-AWC300 (Cheerong) 是用于地面作业的安全装置，旨在在停机、维护和登机过程中固定飞机车轮。采用高密度橡胶制成，以提供耐磨性能和在多种机场路面上的抓地力。表面为纹理设计并带有黄黑可视条纹，便于地面人员识别和提高可见性。内置尼龙绳便于搬运、携带和存放。用于支持安全的地面操作，降低飞机意外滑动的风险。
规格
尺寸：300×180×160 mm
材料：高密度橡胶
重量：8 kg
形状：等边三角形
适用机型：通用；示例：190、737、320、330、787（窄体示例：190、737、321）
特性 ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
长度: 600 mm
宽度: 180 mm
高度: 160 mm
... 产品概述
带尼龙绳的一体式橡胶挡轮用于地面保障，是在停机、登机和检修时固定飞机轮胎的位置安全装置。采用高密度橡胶制造，可抵抗磨损并在多种停机坪表面保持可靠接触。接触面为纹理处理，并带有黄黑高可视性条纹，便于地勤人员快速识别与放置。
规格
- 尺寸：600×180×160 mm
- 材料：高密度橡胶
- 重量：11 kg
- 形状：等边三角形
- 表面：纹理接触面，带黄黑可视条纹
- 搬运：一体式坚固尼龙绳，便于搬运、放置和存放
- 适用机型：通用于宽体和窄体，示例（190、737、320、330、787）；窄体专用示例：190、737、321
主要特点
- 高密度橡胶结构，适合反复在停机坪使用
- 纹理接触面，最大化轮胎花纹的抓地力
- 高可视性条纹，便于在停机坪快速识别
- 一体式尼龙绳，便于人体工学搬运与快速部署
- 三角形轮廓确保与车轮稳定啮合
适用场景
- 飞机停放与停机坪作业
- 检修工位与地面服务
- 需要固定车轮的登机/下机程序
- 适用于航空公司、维修组织（MRO）及地面保障服务商的停机坪作业
搬运与存储
- 使用一体式尼龙绳搬运与定位；避免在粗糙表面拖拽
- 置于干燥遮蔽处存放，避免直射阳光及化学品/燃油接触
- 每次使用前检查挡轮是否有割裂、过度磨损或损伤
合规性
设计以满足航空地面保障安全要求；请按运营方程序和当地法规使用。 ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.