机场管理系统

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体温管理系统
体温管理系统
HTD

... 每天,世界各地的医院工作人员都要进行数以千计的体温测量,这也是他们日常工作的一部分。在大多数情况下,所使用的体温计需要非常接近病人,而病人必须是清醒的。直到最近,非接触式解决方案提供了较低的精度,但新的泰利斯高精度非接触式温度计改变了这一状况。这种用于高精度核心体温测量的尖端系统是市场上最精确的非接触式温度计。 基于最先进的面部特征跟踪和核心体温测量算法,泰雷兹的高精度无接触式体温计可以快速、轻松地捕捉和处理个人和群体同时使用的实时图像,距离最远可达3米。泰利斯无接触式体温计在一个用户友好的界面上显示检测到的温度,该界面是为多种使用情况设计的,包括医院工作人员或保安的监控。 Thales非接触式温度计有哪些优点? 得益于最先进的人脸检测与热成像的整合,测量精度高达+/-0.1 ...

维修管理系统
维修管理系统
2EL-OBS-FG

... 2EL-OBS-FG是一个故障监测模块。 非常紧凑和美观的设计 DIN轨道安装概念 监控输入最多可容纳20个2EL-OBS灯 故障监测输出 ...

维修管理系统
维修管理系统
2EL-OBS-TRIG

... 2EL-OBS-TRIG是一个定时器模块,用于同步瑞士版2EL-OBSA-EL-24xx-0-R-M-NVS灯的红外闪光。 特点 非常紧凑和美观的设计 DIN导轨安装概念 触发器输出,最多可容纳20个2EL-OBSA-EL-24xx-0-R-M-NVS灯。 时钟输入/输出可使多个触发模块连锁和同步化 故障监测输出 ...

体温管理系统
体温管理系统
SP_TM01

... SP_TM01装置是一种具有热成像功能的门禁设备。采用高性能硬件平台和红外成像技术的双目摄像头可在入口处准确测量温度。 Sani Pass温度监控系统是以入口控制为目的而开发的。它可用于办公室、学校、接待台以及建筑物或活动的任何其他入口点。该装置有一个8英寸的屏幕,因此它可以作为一个独立的或壁挂式的温度监测功能来安装。温度测量在0.5-1.5米的距离内进行,时间不到一秒,为中等流量的入口控制提供了无排队的用户流。 - 防尘和防水结构以及IP65保护等级允许户外应用 - ...

维修管理系统
维修管理系统
LINC 360

... LINC 360 是 ADB SAFEGATE 最高效的电力线通信技术。LINC 360 超越了传统的单灯控制和监控系统。它可提供 360 度的机场实时视图。除了对单个灯具进行精确控制外,LINC 360 还是真正实现双向数据传输的通信基础设施。通过实现不同机场资产之间的真正通信,LINC 360 提高了对态势的认识。它不仅可以检索单个固定装置的状态,还具有与传感器连接或向下游传输较大有效载荷的数据能力。 要了解有关 LINC 360 的更多信息,请点击下图访问我们的新互动产品中心。 通过实施路由系统,提高飞机安全起降,优化机场效率。LINC ...

维修管理系统
维修管理系统
ALCMS

... PRO Command ALCMS是一个具有可编程逻辑控制器(PLC)配置的机场照明控制和监测系统(ALCMS)。ALCMS系统使用简单,能满足广泛的机场需求,是中小型机场的理想选择。这个可靠的系统被设计成可以随着机场需求的增长而扩展,使PRO Command ALCMS成为唯一需要的控制和监测系统。 PRO Command ALCMS的功能包括控制和监测所有恒定电流调节器(CCR)、电路选择开关、信标、风锥、发电机、无线电控制、光电池、ARCAL控制和其他一般元素。他们的系统允许控制能力在不同地点之间转移,远程访问系统是一个可用的选项。 该系统的流线型设计使其能够快速而简便地安装,而且全球范围内都有经验丰富的服务技术人员,可以根据需要对ALCMS系统进行安装、调试、服务和维护。 认证和符合性 FAA ...

储罐液位测量管理系统
储罐液位测量管理系统
OCIO

... 数字式液位探测器,用于连续监测罐内的液位,与专用软件一起提供。 也有GSM版本,允许通过移动设备进行远程监控。 该系统最多可以监测8个油箱。 ...

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AMA S.P.A.
GSE飞机地面支持设备管理系统
GSE飞机地面支持设备管理系统

... RADIAN雷达和通信信道监测系统旨在控制雷达数据源和通信信道质量,并检查它们是否符合当前要求。 监测的参数。 监视数据源的 通讯频道的 该系统提供 在指定的飞机和/或客机上收集、处理和展示雷达辅助设备的飞行审查结果(全面、例外、核查和每月审查)。 每月核查雷达辅助设备的准备情况,以便为空管提供支持 技术人员报告雷达辅助设备的故障情况 通信线路的可操作性监测和发生故障时的操作员警告 记录并储存预设期间的当前监视数据 计算被监测的监视辅助设备的概率和精度特性 通过RS-232异步和/或同步接口,通过以太网(UDP),通过ASTERIX协议和其他正式的监视数据传输协议,接收来自雷达(SRE,SSR包括S模式),ADS-B站,MLAT的信息。 ...

维修管理系统
维修管理系统
SmartPORT

... ALCMS 系统设计有三台个人计算机,分别位于空管塔台和维护室,以及两个人机界面,分别位于中央控制室。 该系统由 4 个地点组成: -空管塔台 -ATC 维护室 -Vault1 CCR 室 -2号保管室 说明 空管维护室的接口柜包括 2 个 24V 电源、1 个工业级光纤交换机、线路滤波器、避雷器、MCCB 等。塔台的 PC 通过该机柜内的交换机连接到网络。 空管塔有 2 台配备 24 英寸触摸屏的个人计算机。另一台个人计算机位于中央控制室/拱顶,用于维护目的。它们由 ...

行李管理系统
行李管理系统

... 我们根据美国运输安全管理局(TSA)和欧洲民航委员会(ECAC)的最新规范,提供完全定制的工程设计解决方案、端到端行李处理和旅客处理设备,为机场赋能。 我们提供完整的解决方案,同时与世界领先的技术公司合作,确保为您提供最先进的解决方案,以确保机场的高生产力、准确性、效率和安全性。 我们与世界领先的技术公司合作,提供完整的尖端解决方案,如行李处理系统、旅客登机手续办理系统和旅客安全解决方案。我们的产品和解决方案种类繁多,可满足任何规模机场的特殊需求,确保高生产率、准确性、效率和安全性。 产品特点 满足特殊需求 确保高生产率 准确性 高效和安全 ...

GSE飞机地面支持设备管理系统
GSE飞机地面支持设备管理系统
ATR-001

... 安装在单元盖内的模块 蜂窝/Wi-Fi通信 GPS快照 每次驾驶后查看设备的位置 当发生重大影响时,捕捉到一个定位针 报告能力 小时表数据收集 利用率监测 运营成本跟踪 PM跟踪 冲击感应和通知 故障代码跟踪和通知 选项功能 快速信使 GPS运动 优点 小时表数据收集 提高平衡整个车队使用的能力 避免了租赁设备的超额费用 避免低利用率设备的提前报废。 利用率监测 提高识别适当的车队组合和规模的能力 冲击感应 主动识别事件,加快调查和纠正行动 减少设备神秘地被损坏 运营成本跟踪 让客户了解设备的实际运行成本是多少 有助于设备更换决策 故障代码通知 早期行动减少维修成本 ...

维修管理系统
维修管理系统
1030/1090 SIMON

... 基于A/C/S、多方位、ADS-B和IFF模式1、2、3的二次雷达的监视系统共享一个通信通道--1030MHz和1090MHz频率。不协调地使用这些频率可能会导致各自监视系统的性能下降。为了保持高标准的空中交通安全,1030/1090MHz频段的安全是一个关键条件。 T-CZ制作的监测系统是为监测1030/1090MHz频段的活动而开发的。有关潜在异常情况的询问和答复可以被连续监测和评估,或进一步保存,以便随后进行离线分析。 主要特点 监测1030/1090MHz频段的询问和来自SSR、MLAT、ADS-B、ACAS和IFF的答复 评估所有关键的询问参数,如询问器代码(IC)、脉冲重复频率(PRF)、水平天线辐射模式等。 对指定的机载应答器的负载进行评估 根据预先定义的触发器,实时提供警告 确定污染射频波段的来源 提供对趋势的分析和带有历史的报告 系统结构 1030/1090MHz监测系统由以下设计单元组成。 天线子系统--1030/1090 ...

行李管理系统
行李管理系统
BREVA TRS

... BREVA TRS 是机场最先进、最现代、最高效的托盘处理系统,可与所有 X 光行李控制系统完美集成。其设计和开发的具体目标是在提高机场安全性的同时,改善旅客旅行的质量和体验。 Gilardoni 不断开拓新领域,目前已在许多国际机场安装了该系统。其中一个例子是安装在著名的米兰马尔彭萨机场的系统,该机场通过 SEA 与 Gilardoni 合作已有 20 年之久。 更快的吞吐量 安装快速简单 无声 快速可靠 可与 X 射线系统集成 模块化、可定制 优化消耗 适应性强的速度 高效且可定制的系统 BREVA ...

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