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... 我们的机舱内部照明产品旨在改善机舱外观、提高安全性并降低维护需求。我们提供的定制解决方案包括各种不同的组件，可带来整体愉悦的飞行体验。这些组件包括客舱照明、LED 指示灯、指示灯和驾驶舱灯。每个组件都能与客舱管理系统连接。 我们的 LED 机舱照明产品组合包括普通照明天花板和侧壁清洗灯、圆顶灯、乘客阅读灯、重点、轮廓和星形灯、楼梯灯、出风口、货舱灯等。 ...
... SCHOTT® Jade 是与 PriestmanGoode 合作推出的首款触摸式航空阅读灯，集成了环境光晕。该产品由玻璃制成，可完全定制，将完美的设计美感与直观的触觉技术相结合。 特点 由于采用了现代传感器技术，乘客可以通过轻扫来调整灯光位置和亮度，从而创造出属于自己的照明体验。该灯可以印上任何装饰，实现无限的设计选择。整体玻璃罩易于清洁，使用安全，可减少高达 90% 的维护和维修需求。 您的优势 个性化：无限的设计选择 智能：触摸操作 珍贵：由玻璃制成，光滑且免维护 ...
... 该货舱灯是专门为飞机货舱的挑战性环境条件而设计的。通过温度和电路保护，也实现了抗燃。货舱照明具有完美的维护性，由于采用了LED技术，其使用寿命很长。货舱内的照明具有所需的亮度水平和均匀性。 ...
... 可立配有不同的色温、功率输出和光线覆盖范围。作为一种带有核心金属板的纯LED灯，科立博最充分地利用了LED技术的优势。它的可变性和65级的IP保护等级使可立配成为一种多功能灯，可以满足技术照明的最高标准。 ...
ANTA SWISS AG
... 在900,000勒克斯，固定的LED光源非常明亮，因此可以取代传统的昂贵灯具。5,500开尔文的色温相当于日光，在使用过程中提供真实的色彩表现。 采用最先进的LED技术的出色光照强度 无限可调的光强控制 在整个工作寿命期间，均匀的色温为5,500开尔文 专为工业用途开发的坚固的金属外壳 ...
... 与以前的型号相比，现在的灯头由压铸铝制成，安全玻璃无需工具即可打开或关闭。安全玻璃也有带螺钉的版本。 该产品与 A 系列和 T 系列（ewoLightTile）兼容，可为区域、街道、人行道照明和人行横道照明提供各种光线分布。 A 系列 电源：200 mA-700 mA，供电电流应根据安装地点的温度和照明层的类型来选择 最大光通量 18,883 lm (4,000 K) 1 至 5 个照明单元（80 个 LED） 色温2,200 K (CRI ≥ 70)、2,700 ...
EWO GMBH
... FL800D-1 4x4 或 FL800D-2 4x4 可安装在桅杆上，具有全方位旋转和俯仰功能。这些型号都内置了驱动器，因此是独立的。 每个模块都有一系列的光学分布选项和仰角范围，以建立一个组合灯具光度输出，甚至可以满足最具挑战性的方案。 FL800D 4x4 采用 AeroFlow® 冷却系统，提供卓越的热管理。最大限度的散热使灯具设计更加紧凑，可以改装到现有的桅杆上。 三星 CSP LED 和 AeroFlow® 共同提供高流明输出，寿命期间流明折损率极低，通过减少过亮，最大限度地降低了能源和运营成本。 FL800D ...
CU PHOSCO LIGHTING
... 当需要用更高效的LED围裙照明来升级过时的、耗电的、高维护的围裙照明时，如果杆子和横杆仍然坚固，改造LED围裙照明方案是最好的选择。 安装LED围裙照明改造是非常简单的。 对现有的停机坪照明杆和横杆进行分析，以确认其结构良好，可重复使用。 围场照明杆和横杆的分析还将确定最佳的装配连接方法，同时考虑到杆子、新的LED围场照明设备和场地的环境标准。 现有的电力基础设施通常足以为LED停机坪照明的小型电力负荷提供配电。 大多数电压和相位的配置可以很容易地适应。 LED停机坪照明改造系统包括一个用于LED停机坪照明灯具的新横臂和定制的附件组件，以适应现有的杆。 ...
ARC Aviation Renewables Corp.
... 用Nulite的LA系列唤起人们对物体和表面而不是对灯具的注意。这种强大的照明系统将先进的TIR光学器件隐藏在低矮的线性元件中，创造出戏剧性的照明效果，是零售空间、餐馆和入口大厅的理想选择。 这个高度灵活的照明系统可以吊装、嵌入、壁挂或表面安装，让您的创造力尽情发挥。此外，LA系列可以被配置成无限的形状和图案。 LA系列是一个低矮的线性照明系统，配备了精密的离散LED光学器件。 该光学系统的设计是为了将光线集中到空间的特定区域，形成 戏剧性的对比，而不会因为它的挡板设计而引入高角度的眩光。 - ...
Éclairage des instruments NULITE
... 高效率 (HE) 高光输出 (HO) 可以在现有的灯具中使用 与标准T5荧光灯相比，从第一天起就能节省10%的能源 48,000个小时的寿命，加上电气化照明。 Aura T5 Eco Saver Long Life是一种三磷灯，具有非常好的显色性，非常适合于需要高光输出的应用。与在现有灯具中使用标准T5荧光灯相比，您的能源消耗可降低10%。 ...
AURA LIGHT
... LED品牌 OS RAM / CREE 输入电流 1750毫安 加载Vf 157 V CCT/CRI 4000k, 5000k / 70 光通量（im）- 36360 灯具效率(im/W) - 132 尺寸(mm) 540 x 165 x 87 重量（公斤）- 6.8 操作温度(*C) - -40 ~ +50 入侵保护 - IP67 ...
HERGY LIGHTING TECHNOLOGY CORP.
... - 电压： 28 伏直流 - 重量： 230 克 - 颜色：符合 Mil-Std-3009 标准的 NVIS 白色 - 温度： -55°C 至 +90°C存储温度：-55°C 至 +90°C 工作温度：-40°C 至 +70°C - 功耗：80mA @ 28V DC - 调光器旋转电位器，带按下变亮功能 - 测试规格RTCA DO160E & Def STAN 00-35 优点 - 卓越的抗冲击和抗震性 - 坚固、可靠、耐用 - ...
... 我们的专业服务团队为任何平台提供并交付管理解决方案--从概念到设计工程--以及全面的售后支持。我们可以通过提供线装和改装解决方案来定制一个计划，以满足任何航空公司的需求。我们努力提供模范的客户服务，并通过在我们的全球服务中心提供24/7的技术支持与我们的客户建立信任关系。印第安纳州韦恩堡-英国罗切斯特-新加坡-巴西圣何塞-多斯坎波斯。 特点和好处 我们的客户可以使用我们的备件和交换计划，以减少昂贵的维修停机时间 终身支持计划是为满足我们客户的具体需求而设计的 我们提供一套完整的服务公告和手册，协助技术人员维修您的飞机 我们的服务项目 项目管理 需求开发 系统和架构设计 平台性能分析 供应链和制造管理 测试验证 认证和验收 培训和终身支持 认证/批准 欧洲航空安全局21J部组织批准--设计和飞行测试--所有固定翼飞机 欧洲航空安全局第21G部分组织批准--生产--所有固定翼飞机 英国民航局批准AD/1852/05--非EASA类型的设计、生产和飞行测试 制造和供应链活动的ISO9001:2008认证 设计、开发和质量管理活动的AS9100 ...
... 双层 LED 凸光 迎接世界上最先进的高凸光灯。 双 LED 凸光灯是您空间需要（或想要）的最后一个灯具，因此具有独特的设计能力，具有同样的持久性和高效性。 明亮度足以改变您的设施的外观和工艺效率，但坚韧性足以承受强烈的热量和滥用，这证明了我们的工艺。 可用 输出 24,000 至 72,000 流明的效率额定值为 185 流明每瓦（130 瓦）可旋转光模块和卡扣聚碳酸酯镜头超过 150,000 小时（17 年全天候使用） 6 kV 浪涌保护工 业电压峰值-领先的 ...
... 飞机照明公司为King Air 90's和200's的LED窗灯是一个真正的、直接的即插即用系统。最重要的是，你将能够消除那些讨厌的镇流器和玻璃双管荧光管。由于ALI的系统采用了LED灯管，你可以旋转灯管，使光线投射得恰到好处，符合你的口味。有冷色和暖色两种色温，ALI的King Air LED窗灯会让你的室内看起来比以前更好。 明亮，更清洁，更高效的LED灯 更长的寿命，+60,000小时 保留现有的控制器 无需重新布线 无玻璃，减少维护成本 固态结构消除了闪烁现象 几乎不产生热量 不含危险化学品 ...
... STC/PMA用于F2000s和F900s的LED改装 旨在以最低的成本（劳动力和直接成本）改造旧的28Vdc荧光灯照明系统。 _ 相同的安装原理。 _ 没有更多的电源：重量更轻，电流消耗更少。 _ 暖白/自然白/冷白。 LED灯泡的替代品是为航空航天业设计的。 至于LED灯管，其目的是用最少的劳动力以最低的成本将旧技术升级为LED。客户不需要拆除和更换所有的阅读灯。只是灯本身。有三种白颜色可供选择。暖白/自然白/冷白。 旨在以最低的成本（劳动力和直接成本）改造旧的115Vac荧光灯照明系统。 同样的安装原理。 没有更多的电源：重量小，电流消耗少。 暖色/自然色/冷色。 CLEMATIS系统很容易被你的CMS控制。 它由RGBW ...
... PUNTEO-J60 是一款现代 LED 筒灯，非常适合可调白光应用。这款灯具与 LOOP 金属天花板系统完美契合，并可与其他金属或石膏纸板天花板完美融合。各种照明技术可为各种室内空间提供最佳照明。 极佳的防眩光效果 满足高效照明系统的要求。 多种照明技术可供选择（从聚光灯到洗墙灯） 针对可调白光应用进行了优化 可提供各种光色 尺寸 直径： 60 毫米 高度： 91 毫米 材料和表面 高亮涂层反光板 色调：黑色、白色 灯具细节 光色：2700 - ...
durlum GmbH
... 相关标准和合规性 国际民航组织：附件 14 第 1 卷 应用 国际民航组织规定必须照明的物体和结构 用于标识。 特点 超级 LED 技术，LED 寿命大于 60000 小时。 由 LED 直接提供光色（红色）。 全方位发光。 20-50fpm（平均 30fpm）闪烁。 光电管日夜自动切换或手动开/关（可选）。 射频遥控（可选）。 通过射频同步（同步狂热）进行群组操作（可选）。 更换 LED 模块或透镜后无需进行光学调整。 航空黄色粉末涂层、轻质实心铝电枢。 技术规格 防护等级：IP67 相对湿度：高达 ...
... 卤素6,6 A高架全向/双向高/中强度灯，用于固定式航空站 灯具功能 卤素6,6A高架双向灯高强度适用于CAT I-III ICAO 跑道边缘灯 卤素6,6A全向/双向高架灯，中等强度，适用于NO CAT。 进场中心线和横杆灯 跑道门槛和跑道末端灯 跑道边缘灯 滑行道边缘灯 证书依据 国际民航组织附件14 FAA AC150/5345-46 IEC IEC61827 АП-170, Том II 描述/性能 坚固和紧密的铝制外壳（IP 67）。 尺寸小，重量轻 优化的散热和密封，大大增加了灯的使用寿命 维护后无需进行光学调整 维护少，清洁简单 带铰链的快速释放锁定装置 结构 带密封环的屈光度计 螺钉M4 ...
... 闪光装置的主体、盖帽和支架由铝合金制成，经过磷化处理，并涂有航空黄色（RAL 1004）。所有紧固件均由不锈钢制成。 目视对准引导系统的位置可引导直升机沿着规定的轨道飞向着陆区。 目视引导系统主要由两个闪光装置组成，对称安装在跑道两侧。 耗电量：25 瓦 电源90-260 伏，50/60 赫兹 系统的两个闪光装置通过电线连接在一起。 当 VAGS 系统中至少有一个照明单元停止工作时，系统将自动停止运行。控制室可通过信号监控该默认状态。 根据飞行员在进近轴上的位置，他将收到由系统的两个闪光装置提供的两个闪光的视觉信息。如果飞行员在轴线 ...
... 比奇 King Air 和 1900 的机主/操作员会喜欢这种用于标志灯泡的 PWI LED 外部照明选件。 PWI LED 徽标灯可直接替换照亮垂直尾翼表面的灯泡。公司名称、徽标或其他组织标识通常在此可见。 这种寿命长、亮度高的 LED 灯的光输出是灯泡的两倍，可提供客户所期望的飞机照明效果。 LED 徽标灯还能增加飞机侧面的可见度。通常情况下，从飞机侧面只能看到尾部信标和部分翼尖，而 LED 徽标灯则大大增加了飞机的能见度，尤其是在地面上。 如需联系代表，请致电 ...
... 使用 PWI 的新型 LED 台阶灯欢迎乘客进入您的 Citation 车厢。 PWI 是阶梯灯的 OEM 供应商，新的 LED 版本提供了许多新功能，使其比以往任何时候都更加出色。 当然，作为 PWI 的 LED，它具有寿命长、发热低和耗电少的特点。新的聚碳酸酯透镜能以更舒适的方式散射光线，同时照亮车厢的入口和出口。稍作改动的设计可将除冰液和水阻挡在外，这样乘客、包机客户甚至货物进出吊舱时都能获得所需的照明。 如需联系代表，请致电 +1-316-942-2811 或点击下面的按钮。 ...
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