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... 概述
Omnia Oil P-T-CT 集成了三路独立仪表（机油压力、机油温度、冷却液温度），可根据安装需求单独启用。该仪表设计兼容广泛的轻型发动机安装，配备高可见度彩色显示屏、32 位微控制器和新一代固态传感器，确保长期可靠性与精度。最多可将 16 台 Omnia 仪表组网为簇（cluster），以简化数据交换。
主要特点
- 包含仪表：1 个机油压力
- 包含仪表：1 个机油温度
- 包含仪表：1 个冷却液温度
接口
- 带按压功能的旋钮
- 2
Flybox Avionics
... Omnia系列是为升级旧的传统航空电子设备而创建的整个仪表家族，引入了大量的新功能，使飞行体验更轻松、更安全。 新的高亮度、最先进的阳光下可读TFT屏幕。 USB连接允许简单的软件升级和远程诊断。双CAN总线通信端口允许Omnia仪表在集群中连接，也可与其他Flybox仪表连接。 所有仪器都以标准的57毫米和80毫米格式制造。 油压、油温、冷却液温度 伏特表，双AMP表（负载电流，电池电流），诊断电力状态 4个可校准的燃油水平，燃油压力 2个流量传感器的燃料计算机，燃料压力 转速表，霍布斯表，天文表 歧管压力 转速表、霍布斯仪、计时器、MAP 转子转速表（适用于自旋翼飞机）、精密计时器 气流速度指示器，外部空气温度 高度计、垂直速度指示器 天文表、倒计时、GPS数据 升力储备指示器，失速警报 G-Meter, ...
Flybox Avionics
... Omnia Fuel L-P最多可以显示4个油箱的油量，可以单独启用以满足您的需要。 该仪器是完全可定制的，以适应绝大多数现有的燃油探针发送器。 Omnia Fuel L-P也可以显示燃油压力，从可选的探针中读取。 Omnia系列的所有组件都配备了最先进的、高度可见的显示屏，强大的32位微控制器和最新一代的固态传感器和组件，以确保长期的可靠性和准确性。 多达16台Omnia系列仪器可以集群连接，形成一个通信网络，使一些数据交换操作更加简单。 为4个油箱配置的 为3个油箱配置 仅为一个油箱配置，同时发生低燃油压力报警 主要特点 包括仪表。 4个油位输入，用于电阻式或电容式探头 1个燃油压力输入 接口。 带按钮的旋钮 2个CAN总线 光传感器输入 USB ...
Flybox Avionics
... 测力计可用于高精度测量拉力和压缩力。拉力和压缩力通常在测试实验室中进行测量。例如，确定屈服点、撕裂力或启动按钮或开关所需的力。测力计配有外置测量单元，可测量高达 1,000 N 的力。您也可以使用这些螺纹将自己的装置安装到测量单元上。 32 GB 的内部存储器可容纳 3000 万个测量点。这样就可以创建、保存和导出测量日志。测力计配有 USB-C 接口，可用于将测量数据读入 PC 软件。测力计配有图形 LCD，可以数字和图形方式显示测量值。此外，条形图还可显示所选测量范围内的测量值。测量单元的防护等级为 ...
... 测力计可用于高精度测量拉力和压缩力。拉力和压缩力通常在测试实验室中进行测量。例如，确定屈服点、撕裂力或启动按钮或开关所需的力。测力计配有外置测量单元，可测量高达 1,000 N 的力。您也可以使用这些螺纹将自己的装置安装到测量单元上。 32 GB 的内部存储器可容纳 3000 万个测量点。这样就可以创建、保存和导出测量日志。测力计配有 USB-C 接口，可用于将测量数据读入 PC 软件。测力计配有图形 LCD，可以数字和图形方式显示测量值。此外，条形图还可显示所选测量范围内的测量值。测量单元的防护等级为 ...
... 这是一种飞行仪器，旨在测量飞机上的气体压力（空气、氮气）或液压油。它可以位于机身的内表面或控制板上。在表盘上，两个压力表都有各自的刻度，最大压力在仪表的上部，零值在仪表的下部。该装置的范围是2x6 Mpa。 ...
Mikrotechna Praha a.s.
... 尺寸Ø52mm 范围40-120°C 电源12/24V 保护等级IP67 ...
San Giorgio S.E.I.N. s.r.l.
... 华氏度或摄氏度 最小的面板空间 重量轻 自动调光 微型远程探头 阳光下可读的显示屏 激光雕刻的面板 经美国联邦航空局（FAA）批准 ...
Davtron, Inc.
... 所有压力表都经过校准和测试： 100% 通过氦气泄漏测试 100% 根据主标准校准 - NIST 可追溯标准 我们的目标是每次都为每位客户提供最佳的压力表解决方案。无论是 我们的目标是每次都为每位客户提供最佳的仪器解决方案。 校准，QED 很可能已经制造出符合或超过您要求的量具。 要求。请从我们的航空航天压力表中进行选择。 ...
QED
... 各种类型油箱的完整解决方案 测量精度高，包括飞机库解决方案 符合RTCA/DO-160G和RTCA/DO-178C标准 有可能连接到机载总线条（FMS、EFIS等）。 机翼的右翼和左翼使用一个独立的系统。 飞机上的油量测量系统被设计为独立显示各个油箱和/或扇区的油量。 燃油量的测量是飞机上最重要的系统之一，直接影响飞行安全。它清楚地确定了油箱中的燃油量。燃油重量可以占到起飞重量的一半，因此，在起飞前有关各个油箱的燃油量信息是至关重要的。 在飞行过程中，关于实际燃油量的信息对于评估飞行的进展和终止非常重要。同样，关于实际油耗的信息表明了发动机的状况，并直接影响到飞机的安全。 燃油测量系统 飞机燃油表组是一个由电子控制库、燃油容量发射器和最小燃油量传感器组成的功能系统。该组件可以通过增加一个中央加注控制单元和最大油量传感器来进一步补充。 发射器直接位于油箱内，并与电子控制块合作。燃油水平的变化通过浮动燃油发射器的变化来显示。这个过程取决于油箱的形状。根据定义油箱形状的多项式知识，电子组计算出特定油箱中的准确燃油量。 ...
MESIT PRISTROJE
... 压力表设计的性质和使用的材料使其在0至15,000 psi的整个范围内具有惊人的操作精度。区别于CIRCOR航空仪表的其他特点如下。 质量 每个压力表都是在严格的质量控制标准下设计、组装和调整，以满足客户的规格要求。 可靠性 螺旋波顿线圈是唯一的活动部件，这大大降低了部件故障的可能性。 精确性 通常在±2-4%的范围内。更高的精度是可能的。 免维护 该仪器被设计成无需定期调整或其他正常维护就能准确运行。 防震/抗震 设计结构（无连杆、齿轮、回位弹簧）提高了压力表在长期使用中承受振动和冲击的能力。 ...
... 各种各样的直径 EN837标准 PED标准 描述。 我们可以提供各种直径的不锈钢压力表（50mm、63mm、100mm和150mm）。 (50mm, 63mm, 100mm和150mm)，可满足从1bar到100bar的压力范围。我们的压力范围符合EN837和PED标准。 除了我们的标准产品外，我们还能提供更广泛的压力表以及您的应用可能需要的所有配件。 备件和附件可供选择。 压力限制器 高温适配器 压力表的阀芯和阀门 阻尼器 虹吸管 卫生和化学密封 ...
TT ELECTRONICS
... i 数字设计 “• 微处理器控制 i FATO（技术标准订单）批准 i 精度 ±0.5*C（T4）或 ± 0.5%（TRQ）-在 指示器的使用寿命 L 温度范围 40 至 +？ 0*C i 数字分辨率 ±1*C (T4) ...
Diamond J, Inc.
Mitchell Aircraft Products, Inc.
