飞机加油车

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自推式飞机加油车
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Rigids

罐体积: 5,000 l - 25,000 l

... 2 轴、3 轴或 4 轴底盘。任何商用底盘品牌。 适用于 JET FUEL 或 AVGAS。可根据要求提供其他燃料类型和添加剂。 根据油箱容量,可仅用于空气侧或同时用于空气侧和道路侧。 民用或... 多种流量计可供选择(Alfons Haar、Liquid Controls、SATAM、ISOIL......)。 各种过滤选项(Faudi Aviation、Parker-Velcon、Facet Filtration Group) 升降平台,配有一根或两根甲板软管、立管或甲板受电弓。 标准高度(3.30 ...

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NV STOKOTA
自推式飞机加油车
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罐体积: 5,000 l - 85,000 l

... 从 ULM 到空客 A380,无论是通用还是...,Fuellink 都是您的加油机合作伙伴。我们生产的钻机、拖车和半拖车的容量从 5000 升至 85.000 升...无论是 Jet-A1,还是 AvGas,我们都有合适的车辆。我们提供标准或定制配置。在这两种情况下,安全和效率都是我们的主要目标。 我们的储气罐可以 "低调 "制造。可扩充消防栓耦合器、加油装置、外部抽吸装置......平台和操作柜的位置可满足当地的操作要求。 ...

牵引式飞机加油拖车
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IBC 500

罐体积: 500 l

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MAUL-TANK
牵引式飞机加油车
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DC 5040

罐体积: 5,000 l
流量: 14 m³/h - 40 m³/h

... DC 5040 燃料类型-标准煤油型 JET A1/TR0/F34/F35 加油机 DC-5040 旨在确保飞机的燃料测试。 填充和性能检查 模拟故障的情况下 从同一罐燃料转移 它特别适用于直升机测试. 电源组: 可调节流量从 14,4 至 40 立方米/小时 可调节压力从 0 至 8 巴 电机 ATEX 等级 7,5 千瓦, 与频 率开关过滤 20μ 绝对与填充的视觉指示器 (电选项) 燃油传输:固定流量:15 立方米/小时 压力: 3 条 电动马达 ...

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Deshons
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FSC 300

罐体积: 300 gal

... Par-Kan 公司的加油车型 FSC 300 采用重型钢制造而成,并通过坚韧的粉末涂层表面和用于库存资产追踪的钢质识别标签加以保护。 这款加油车采用了全 360 度旋转的第五轮转向,在狭小的空间中具有高度的机动性。 它还具有符合人体工程学的扭转浮雕拖杆,当释放时,不会撞到地面。 这款车的另一个特点是它的拖杆激活制动系统, 它适用于休息与使用拖杆. FSC 300 可配置一个 300 加仑柴油或汽油散装燃料箱,配备一个旋转式手动泵、二级密封罐、液体流量计、静态接地卷筒和灭火器。 ...

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Par-Kan Company
牵引式飞机加油拖车
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自推式飞机加油车
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7A

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FLUID TRANSFER INTERNATIONAL LTD.
自推式飞机加油车
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罐体积: 4,000 l - 80,000 l
流量: 4,000 l/min

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