大型飞机轴承

除了供应范围最广泛的英制单列圆锥滚子轴承，铁姆肯公司还提供各种符合 ISO 355:2007 标准的公制单列圆锥滚子轴承。请参阅以下铁姆肯公司公制圆锥滚子轴承目录，查看产品列表和型号信息。 设计特点 在目录中所展示的标准设计轴承可为各种工业和汽车应用提供长时间的使用寿命。 我们也可提供高级定制的轴承，以满足最严苛应用环境下对轴承性能的更高要求。 某些尺寸轴承提供法兰式外圈，有助于对轴承座内孔精确对中。 公制配对圆锥滚子轴承也可用于一些要求更高承载能力的应用，或要求轴必须提供双向轴向定位并且设置特定的轴向间隙或预紧的场合。请参见公制配对圆锥滚子轴承。 应用场合 适用于发电、采矿、油气开采、风能、纸浆和造纸、食品和饮料、齿轮传动、水泥和冶金应用中的齿轮箱、泵和传送带等。 适用于工程建筑、采矿、铁路、汽车传动系统、齿轮箱、轴心、轮端和变速器等。

... 高精度旋转球轴承 GRW：最高的速度和强大的承载能力 主轴球轴承是接触角为15°或25°的单列角接触球轴承，可承受单侧负荷。在设计、运行精度和材料方面，它们都是为了实现最高转速和最大承载能力而优化的。 GRW主轴球轴承具有以下特点。 P4(或ABEC7)级或更高等级的产品。 戒指一般由耐腐蚀的SV30高等级钢制成。 所有类型的钢球或陶瓷球均可使用 由纤维增强型酚醛树脂或特殊材料加工而成的固体保持器，例如用于高温的应用。 15°(C)或25°(E)接触角为标准。 可以选择将轴承与三个预定义的预紧等级（L、M、S）或单个预紧配对。 油或油脂润滑 有开放和封闭版本 按照洁净室等级10,000进行组装、润滑和包装。 开式主轴球轴承 标准型的大滚珠使轴承内部得到最佳利用，坚固的挡圈使轴承的承载能力强。 外圈只有一个肩。增加了卡扣的高度，防止轴承塌陷。 外圈导向的固体挡圈，截面较小，特别适用于喷油润滑。 ...

... 航空航天和特种滚针轴承与圆柱滚子轴承相似，但它们使用的滚动体具有较大的长度和直径比。这些轴承可以在广泛的样式、材料、尺寸和精度等级中制造。所有的轴承都是根据应用需求而定制设计的。 规格 轴承样式。 机加工滚道，带或不带内圈，带或不带外圈，满滚子或带分离滚子的挡圈。 轴承尺寸范围。 外直径：13至300毫米 内径：6至250毫米 精度等级。 ABEC 1级至5级 特点和优点 优点可能包括。 在性能相同或更高的情况下，减少了重量/包络物 更长的疲劳寿命 更高的工作温度 提高抗腐蚀能力 减少振动 更好的配合 更容易安装 提高可靠性 特殊功能可能包括 ...

... 这些轴承用于飞机应用中，对耐用性要求极高。因此，与小型球轴承相比，这些轴承具有更多的滚珠，并使用更多的高耐久性材料制造。 特点 通过主要飞机制造商认证 航空航天应用要求轴承具有卓越的耐久性，确保在温度和气压变化的情况下仍能保持稳定的卓越性能。美蓓亚轴承不仅符合MIL规格（美国...标准，适用于商用飞机的设计和性能），还获得了美国商用飞机制造商的认证。 主要客户附近的生产基地 我们在主要市场美国拥有生产和研发基地，能够很好地满足客户的需求。 ...