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... 既可以作为独立的座舱录音机（ CVR），也可以作为专用的飞行数据记录仪（FDR）。对于...应用，该设备还可选配夜视镜 (NVG) 操作功能。 L3Harris 的 FA2100 驾驶舱语音和数据记录仪 (CVDR) 性能卓越，可靠性高，四个通道的记录时间长达两小时。它体积小、重量轻，是各种民用、商用和...飞机及直升机理想的 CVDR 解决方案。 坚固耐用的碰撞可恢复存储单元（CSMU）由不锈钢制成，也可选择轻质钛合金。FA2100 还可以作为独立的座舱录音机 ...
... 概述
SENTRY25 是为运营商和维修机构（MRO）设计的驾驶舱语音记录器（
CVR）升级产品，可在现代化记录能力的同时将飞机停场时间降至最低，并避免不必要的线路、安装或面板更改。
主要优势
- 紧凑外形减小安装占用空间，简化不同机型的改装
- 可选适配托盘，最小化机械返工并缩短安装时间
- 安装灵活，能在不重新设计机体的前提下满足常见改装约束
- 提供从 SENTRY
Flight Data Systems
... SENTRY 飞行数据记录器（CVFDR）的设计结合了现有 CVFDR 的标准功能和新方法。SENTRY 使用正在申请专利的创新存储绝缘技术，与传统 CVFDR 相比，具有体积小、重量轻、功耗低的特点，并采用模块化的灵活架构。这种 "无软件 "记录仪可根据飞机的具体情况进行配置，并可增加创新和实用的扩展功能。 SENTRY™ CVFDR 功能 行业领先的 SWaP SENTRY 在最大化功率预算的 SWaP 优化方面处于行业领先地位。 多接口设计 支持以太网、ARINC-717 和 ARINC-429（自动检测）、RS-422/485、模拟和离散传感器输入 通过 ...
Flight Data Systems
... 在Appareo，我们收到很多关于ED-155的问题。这些问题有时是指我们的可恢复数据模块，有时是指我们的机载图像记录系统。 ED-155是轻型飞行数据记录系统的最低操作性能规范。由于小型飞机越来越多地接受携带飞行记录器的压力，该规范的制定是为了应对行业内要求提供更轻的飞行记录器的压力。ED-155的制定也是为了鼓励飞行数据记录技术的现代化，摆脱支持磁带等旧记录介质的标准。 在这篇文章中，我们将谈论。 一般标准 可部署的记录器的标准；以及 迎合不同种类的记录系统的要求，包括。 驾驶舱音频记录系统（CARS）--驾驶舱语音记录器，具有环境音频数据采集功能 飞机数据记录系统（ADRS）--一个飞行数据记录器 机载图像记录系统（AIRS）--一个驾驶舱摄像头 数据链路记录系统（DLRS）--驾驶舱语音记录器，但用于数字数据而非驾驶舱语音。 针对所有记录仪类型的一般标准包括基本操作、安全、记录信息的保留和生存能力的要求。生存能力标准包括对冲击/震动、挤压和火焰生存能力的要求，超过了RTCA ...