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... L3Harris的FA2100系列固态驾驶舱语音和数据记录器为在几乎所有民用和军用环境中运行的固定翼和旋转翼飞机提供了经过验证的可靠性和性能。这些多功能系统结构紧凑、重量轻、操作成本低，能够最大限度地收集和存储飞行中的关键信息。FA2100可选择作为独立的驾驶舱语音记录器（CVR）或专用的飞行数据记录器（FDR）。对于军事应用，该装置可选择配备夜视镜（NVG）操作。 特点 FA2100 CVDR 驾驶舱语音和数据记录器 L3Harris 的 FA2100 固态驾驶舱语音和数据记录器 ...
L3 Technologies
... SferiRec LCR 轻型碰撞记录仪 说明 我们的SferiRec轻型碰撞记录仪型号是市场上最轻的碰撞记录解决方案，适用于轻型飞机和直升机，以及公务机和无人机。由于其极低的重量和认证，它也是所有城市空中移动玩家的完美碰撞记录解决方案。 能力 语音、数据和视频的组合录制 统一的数据量单位和CSMU 用于自主操作的集成传感器包 ED-155 和 ETSO-2C197 认证。 主要优点 ETSO-2C197认证 重量只有1公斤 符合ED-155标准 支持维护记录功能 特点 集成传感器(IMU)、GPS和麦克风。 支持多个航空电子接口 快速访问SD卡插槽 ...
... IONode™飞行数据记录器为数据收集、分发和实时飞行警报提供了一个完全自动化的解决方案。高度可配置的报告参数是为您的飞机专门设计的，以支持飞行操作和维护质量保证。启用程序，以最大限度地提高燃料管理、飞行数据监测或特殊任务操作，如空中消防的水滴跟踪。利用Latitude的IONode将您的数据转化为可操作的分析。 -RTCA DO-160F环境资格认证 -EUROCAE ED-155，第三章为飞机数据记录系统 -可用于FAR第23、25、27、29部分飞机的STCs ...
... 1999年，Avionica推出了最初的miniQAR快速存取记录仪，这是有史以来第一款用于航空的微型快速存取记录仪。它的固态可靠性、400小时的记录能力和安装的简易性永远改变了快速存取记录（也许还有FOQA/FDM）。新一代的miniQAR Mk II快速存取记录仪在全球范围内安装了超过5000台，记录了世界上许多航空公司、军队和跨国公司的数据，引领了行业的发展。现在，Avionica推出了miniQAR Mk III，在最小的空间里装入了比任何其他QAR更多的功能。 我们的固态片上系统架构已为 ...
... SENTRY飞行数据记录器（FDR）是通过将现有FDR的标准功能与新方法相结合而设计的。SENTRY采用正在申请专利的创新内存绝缘技术，与传统的FDR相比，它具有体积小、重量轻、功耗低的模块化灵活结构。这种 "无软件 "的记录器允许飞机的特定配置，以及增加创造性和有用的扩展功能。 SENTRY™ FDR的功能 行业领先的SWaP SENTRY在SWaP优化方面处于行业领先地位，可最大限度地提高功率预算。 多接口设计 支持以太网、ARINC-717和ARINC-429（自动检测）、RS-422/485、模拟和离散传感器输入。 TSO认证和环境认证 可提供TSO和飞机专用配置。符合DO-160G的要求 数字/模拟输入，可选RIPS模块 SENTRY提供数字和模拟接口，通过可选的RIPS模块无缝集成到所有类型的飞机上。 现代化的设计和结构 SENTRY的FPGA结构提供了一个独特的无软件环境，在配置过程中减少了NRE成本。 适用于航空业的所有领域 适用于所有平台，包括民用、军用、固定翼、旋翼机和无人驾驶航空。 其他信息 SENTRY采用钛合金材质，满足或超过了ED-112A的所有要求，并符合DO-160G的环境和电源要求。坚固的外壳是空中作业环境的理想选择，包括无人驾驶、商业、军事、固定翼和旋转翼飞机。 SENTRY包括一系列的飞机接口，包括。 ARINC-717和ARINC-429 ...
... SENTRY驾驶舱语音记录仪（CVR）是通过将现有CVR的标准功能与新方法相结合而设计的。SENTRY采用正在申请专利的创新内存绝缘技术，与传统的CVFDR相比，SENTRY具有体积小、重量轻、功耗低的模块化灵活结构。这种 "无软件 "的记录仪允许飞机的特定配置，以及增加创造性和有用的扩展功能。 SENTRY™ CVR的功能 行业领先的SWaP 先进的硬件设计使尺寸、重量和功率（SwaP）最小化。重量只有4.5磅，只需要4瓦特（标称）。 多接口设计 支持以太网、ARINC ...
... SENTRY飞行数据记录器（CVFDR）是通过将现有CVFDR的标准功能与新方法相结合而设计的。SENTRY采用正在申请专利的创新内存绝缘技术，与传统的CVFDR相比，它具有体积小、重量轻、功耗低的模块化灵活结构。这种 "无软件 "的记录器允许飞机的特定配置，以及增加创造性和有用的扩展功能。 SENTRY™ CVFDR的功能 行业领先的SWaP SENTRY在SWaP优化方面处于行业领先地位，可以最大限度地提高功率预算。 多接口设计 支持以太网、ARINC-717和ARINC-429（自动检测）、RS-422/485、模拟和离散传感器输入。 TSO认证和环境认证 可提供TSO和飞机专用配置。符合DO-160G的要求 数字/模拟输入，可选RIPS SENTRY提供数字和模拟接口，通过可选的RIPS模块无缝集成到所有类型的飞机上。 现代化的设计和结构 SENTRY的FPGA结构提供了一个独特的无软件环境，在配置过程中减少了NRE成本。 适用于航空业的所有领域 适用于所有平台，包括民用、军用、固定翼、旋翼机和无人驾驶航空。 其他信息 SENTRY采用钛合金材质，满足或超过了ED-112A的所有要求，并符合DO-160G的环境和电源要求。坚固的外壳是空中作业环境的理想选择，包括无人驾驶、商业、军事、固定翼和旋转翼飞机。 SENTRY包括一系列的飞机接口，包括。 ARINC-717和ARINC-429 ...
... Daqu是一个数据采集装置，专门为监测发动机参数而设计。它为Nesis、Emsis、Aetos和Digi设备提供信息。Daqu也完全支持Rotax iS发动机。 我们非常注意设计我们的仪器，尽可能的轻巧、纤细。Daqu仅重135克。 Daqu有21个模拟通道和3个数字通道，可用于支持以下功能。 发动机转速 转子转速。 EGT： CHT, 歧管压力（专用连接器）。 燃油流量（代数式或最多两个传感器）。 油压。 油温。 冷却液（水）温度。 变速箱温度。 风箱温度。 燃油水平（两个油箱）。 燃油压力。 电压。 桤木电流。 电池电流。 气压或液压。 化油器温度。 修整位置。 襟翼位置。 Daqu读取各种发动机传感器，处理读数并将其传输到其他单位/仪器。 大曲有一个内置的传感器，用来测量进气歧管压力。 输入为-2.5 ...
... AIRS-400不符合ED-155第2-1.14.4节。该标准的这一部分要求记录仪的颜色为亮橙色，上面写着 "飞行记录仪 "的黑字。一般来说，艾派瑞公司发现我们的客户更喜欢不那么明显的、干扰性的颜色，用于安装在驾驶舱内的产品。我们有可能设计出一种亮橙色的AIRS变体，并以这种方式进行标记，但Appareo发现，我们的客户认为这种颜色在驾驶舱内看起来很糟糕。 AIRS-400的生存能力明显高于我们之前的驾驶舱摄像机Vision 1000。但该产品不符合ED-155第2-4.2.4节的要求。要符合火焰生存能力标准，需要有相变材料的存在，这种材料用于在发生火灾时吸收热能。在本测试中，吸收产品所承受的热能所需的相变材料的质量大约是AIRS-400体积的四倍，重量的四倍。这就形成了一个庞大的、不引人注目的产品包，用于安装到驾驶舱或飞行甲板的天花板上。对于需要ED-155或ED-112火焰生存能力的客户来说，对于大型重型产品来说，安装在更方便位置的可恢复内存模块是部署飞行数据记录系统的正确架构。这提供了最佳的飞行数据采集能力，一个视觉上有吸引力的高性能相机解决方案为埋在飞机上看不见的大型、不太有吸引力的可恢复模块提供数字数据。 ...
Appareo Systems
... 轻巧紧凑的 通用航空电子记录机 “CVFDR” 包括一系列驾驶舱语音 (CVR) 和飞行数据 (FDR) 录音机，提供五种型号选项，为您的飞机提供定制的录音解决方案。CVFDR 提供独立以及组合或 “组合” 驾驶舱语音和飞行数据记录功能，每个功能都有内部录音机独立电源 (RIPS) 选项。重量不到 9 磅，轻巧紧凑的 CVFDR 是当今最先进、最方便的录音机。 CVFDR 独特的内部 RIPS 选项可在发生主要电源故障时提供备用电源，并允许飞机满足 FAA ...
... 世界上最小的IGC+ENL飞行记录仪，具有热能助手、TP和TSK导航、日志等功能。 基本变距仪 可立配II为您提供内置压力传感器和海拔高度的基本变距仪信息。 导航 你将得到简单的导航，同时在不同的页面上显示转弯点和任务。 热力助手 帮助您找到您的热能峰值，并通过视觉表现帮助您保持在那里。 微型SD卡 可立配II有一个MicroSD卡插槽，用于传输航班、转折点、任务和飞行员档案。 ...
LX navigation d.o.o.
... Nano4是NANO系列的第一个视网膜触摸屏飞行记录器。无需任何电缆和充电器就能飞行!一个2800mAh的电池通过先进的电源管理提供长达25小时的服务。Nano4有7个按钮，在湍流的空气中容易操作。所有的操作都可以通过触摸屏或这7个按钮完成。 地图和地形! 世界各地的地形和地图--免费的 热能模式。 热力助手模式以图形方式显示你在热力中的位置和热力强度。 附近列表。 从附近列表中选择一个可登陆的区域，并通过距离、名称或方位过滤它们。 了解关于你的航向点的一切。降落、距离、方位和许多其他有用参数的高级计算。地图上的详细物体、道路、河流和APT。 任务模式。 任务参数的高级计算。知道你去哪里。 FLARM模式。向Flarm宣布一个任务。 显示所有不同类型的FLARM对象，ADS-B对象和PCAS，如果适当的外部设备被连接。可以从Nano4发送任务声明到Flarm/PowerFLARM设备。 USB。BLUETOOTH。GPS。WIFI。 蓝牙模块，内置56通道GPS模块通过一个微型USB的电缆连接。 不再有紧张的空域情况。只需检查你与最近的空域相关的位置。空域警告--当可能发生违反空域的情况时，会自动出现警报弹窗。系统将触发一个声音警告--哔哔声。 E-效率，MC-麦克格雷迪... 用预载的滑翔机极点进行最终滑翔计算。不要忘记设置MC、压载和Bugs。 ...
LXNAV d.o.o.
... 碰撞和火灾保护的固态记录仪TL-6553是市场上最小的记录仪，用于安全记录飞机上的数据历史。它特别为飞行学校和飞机所有者提供重要数据。飞行记录仪可以安全地记录CAN BUS（CAN航空协议）上提供的所有测量参数，例如，发动机和飞行数据，包括移动控制杆的位置、燃油压力、GPS位置和其他数据。 - 碰撞和火灾保护的记录器 - 不含活动部件 - 市场上最小的记录器 - 只有这种解决方案才能阐明坠机时的真实情况 - 为飞行学校、飞机制造商和机主提供解决方案 技术参数。 - ...
... 4个通道的语音记录。 通电时自动录音。 关闭电源时自动保存。 循环录制。 内置测试。 特点： 1、先进的数字音频处理技术。 2、长时间的语音录制。 3、高保真，长MTBF。 4、便于访问和地面回放。 5、加密数据和擦除保护。 ...
... 32个通道（标准，见下文其他选项） 80 kHz带宽 >100 dB信噪比 便携式 每通道24位ADC 电压和ICP输入 千兆位以太网数据链接 酷睿i7处理器 多单元同步能力 用于控制和实时FFT/示波器视图的多功能显示器 各种媒体组合 兼容索尼SIR-1000（读、写和复制--取决于驱动器的可用性） TEAC GX-1媒体读取能力 HGL HDR系列结合了索尼SIR 1000和TEAC GX-1等传统数据记录器的易用性和紧凑尺寸，以及HGL Hawk系列等现代数据采集系统的功能和灵活性，以强大而经济的包装提供了两个世界的最佳方案。 HGL ...
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