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长度: 300 mm
宽度: 220 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 由 50% 的回收材料制成 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 32 Chock "专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的影响，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 450 mm
宽度: 170 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 6 Chock "专为大型飞机（如 Boing 737 或 Airbuss A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，锚块永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶块相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 440 mm
宽度: 220 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 由 50% 的回收材料制成 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 36 Chock "专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶座相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 220 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 模压成型的高能见度黄色和橙色 重量轻 由 50% 的回收材料制成 100% 可回收 带反向绳的航空托架--安全第一。 Mark 32 飞机托架专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。该材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡榫永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶卡榫相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 220 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃油、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 由 50% 的回收材料制成 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 32 Chock "专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 170 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 符合 IATA AHM462 标准 可承受 200 吨的压力 改善匝道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 模压成型的高能见度黄色和橙色 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 2 Chock 专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用的轻质聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡榫永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统的橡胶卡榫相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 170 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的航空用卡榫--安全第一。 Mark 2 Chock "专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备而设计。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 170 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 模压成型的高能见度黄色和橙色 创新的铝制手柄 手柄可产生杠杆作用，从而提高使用便利性 重量轻 100% 可回收 带创新反作用力的飞机卡榫--安全第一。 Mark II 飞机托架是专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备设计的 Mark II 双飞机托架。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的影响，并具有很高的抗撕裂性和耐磨性。得益于这种材料的特性，阻尼块永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统的橡胶座相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 170 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的飞机卡榫--安全第一。 Mark II 飞机卡榫是专为大型飞机（如波音 737 或空中客车 A320）和航空设备设计的 Mark II 双飞机卡榫。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶座相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 300 mm
宽度: 170 mm
高度: 160 mm
... 消除异物损坏 (FOD) 可承受 200 吨的压力 改善坡道操作 耐候性和耐磨性 耐飞机燃料、机油和润滑油 不会像木材一样腐烂、开裂或分裂 双组分超强聚氨酯 重量轻 100% 可回收 具有创新反射功能的飞机卡榫--安全第一。 Mark II Ice Aircraft Chock 是专为大型飞机（如波音 737 或空客 A320）和航空设备设计的 Mark II Twin Aircraft Chock。该产品由非常耐用、轻质的聚氨酯制成。这种材料可抵御极端天气条件、油类和推进剂的侵蚀，并具有很高的抗撕裂和耐磨性。得益于这种材料的特性，卡座永远不会腐烂、开裂或劈裂。测试表明，与传统橡胶座相比，Mark ...
Rosen InnovatIon AB
长度: 552 mm
宽度: 227 mm
重量: 5.3 kg
... 我们开发 Aerochock™ 系列产品的目的是防止飞机发生意外移动，以免造成灾难性事件。其轻巧的设计还有助于限制工作场所的伤害。 由防滑、耐用的聚氨酯制成。 尺寸： 长：167 毫米 ...
Aerochock
长度: 1,201 mm
宽度: 227 mm
重量: 13 kg
... 我们开发 Aerochock™ 系列产品的目的是防止飞机发生意外移动，以免造成灾难性事件。其轻巧的设计还有助于限制工作场所的伤害。 由防滑、耐用的聚氨酯制成。 尺寸： 长：167 毫米 ...
Aerochock